喜美油箱開到快沒油~會傷車嗎?

Question

小弟的愛車油箱是45公升,前天開到油箱燈亮了又開了一段路,去加油加了44.4公升油槍跳起~<開去加油時還可以開>~我知道這樣對汽油幫浦很不好,那對引擎或是其他方面會有不良的影響嗎?

Answer 1

你的觀念很正確將汽油用到快到底對汽油幫浦是很傷的因為汽油幫浦是靠汽油冷卻而且油箱底部的汽油雜質較多可能會引起供油系統不順或故障建議油表剩1/4即去加油除非不得已不要等油燈亮起才去加油如此可增加汽油幫浦及供油系統的壽命

2006-04-28 04:48:08 補充：
”知識＋”是一個知識交流的地方每個人都可以針對問題提出個人的看法發問者可自選或票選來得到適當的解答甚至其他網友可以對結論進行評價我不敢說自己的回答一定正確對於其他網友的回答也抱著學習參考的態度但是以攻擊他人回答來發表自己的見解這種行為我個人非常不認同我在”知識＋”學到許多以前不知道的知識也看過許多非常”芭樂”的最佳解答可是我不會完全否定這樣的芭樂解答畢竟在幾百年前人類的知識中地球它並不是圓的但是現在人類的知識呢ps:我想"真正懂車的修車師傅"應該會認同以上我的想法 ~共勉之~

2006-04-29 18:01:13 補充：
感謝隼大的支持及補充
我想每個人都有自己的見解
但我還是尊重他人的發言
因為這是基本的禮貌

Answer 2

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Answer 3

任何一種車，這麼做都會傷車吧？！
機車不也是如此‧‧‧
我曾經常發生這種事。
建議每週期加一次油，以防這種情形發生，像我若非去很遠的地方，我每周六都固定加一次油，因為我去的地方都很固定，就比較好得知油量管理！

Answer 4

我個人也是贊成*Zoom* 的解答
汽油幫浦本身是靠汽油下去散熱.長時間保持在低油位的情況下.的確對幫浦不好.甚至有可能因為過熱而燒掉

Answer 5

小弟我贊成*Zoom*大大的答案
現在的汽油泵是屬於"沉浸式汽油泵"
意思是汽油泵整顆是泡在油箱裡~
靠汽油來散熱~因此只要油箱內的汽油不夠很容易造成汽油泵過熱
有些車輛油用到底了之後~還會有個備用油箱可以使用~
因此不是說能開就代表油箱內的汽油還夠給汽油泵散熱~只不過是變成備用油箱供油而已~

2006-04-28 06:25:39 補充：
沒有任何一種濾清器能夠百分之百隔絕髒東西
只不過能夠擋住大部分而已~還是有一部份會進入引擎內~
久了這些沒被濾到的雜質就會讓引擎的供油系統阻塞或是不順

2006-04-28 06:25:45 補充：
Prome大大~
或許您真的很會修車~但是台灣會修車的人不只您一個~比您強的人絕對會超乎您的想像~因此小弟對您有個小小的建議
多聽聽別人的想法~不要一眛的堅持己見~不然堅持己見的後果就是您沒辦法接受新觀念而被淘汰
(國中時曾經問過有拿過汽車修護技藝競賽世界冠軍~現在有甲級汽車修護技術士的老師+自己是汽車科二年級生 有錯請各位大大指教)

Answer 6

請問誰有聽說過，因為油箱快沒油時繼續開而搞壞車子的情形？
汽油幫浦吸出汽油的時候，都是從底部吸油，不然要從哪？為什麼會有油箱底部很多雜質，會在快沒油時被吸出來這種怪異的說法？
汽油幫浦是豆腐做的嗎？一過熱就壞掉？油箱還有油，還可以開的時候，為什麼就無法散熱？
一部車從新買到報廢，絕對不會發生油箱快沒油而吸入雜質而造成故障的離奇事件！
早期的汽車，油箱大多是鐵做的，而且沒有特別的防護措施。所以油太少的時候就表示油箱內璧大部分都會接觸到空氣，容易鏽蝕。這樣鐵銹會塞住汽油濾心(濾油杯)，所以修車師傅會建議不要讓油箱空著。但是即使如此，也不會讓車子壞掉！只是要換濾油杯，又要多花錢！(幾百塊吧，我以前開FORD車自己換，一個150元)
現在冶金技術進步，防鏽蝕的塗層是每一種汽車油箱的基本功夫；甚至很多廠牌使用塑膠油箱(尤其是歐洲車最多)，根本地解決繡蝕問題。
就算真的開到沒油，也不會怎樣。不要常常如此就好，因為推車很累！
有些理論很奇怪，其實你稍稍思考一下，就會發現，真的是以訛傳訛！比起用不好的機油，或是沒有定期保養，開到沒油這種事對車子的影響，幾乎是沒有！