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輪胎灌氮氣的胎壓和灌空氣是否不同? 根據什麼理論啊? 是否跟輪胎的扁平比或紋路有關?

2006-04-14 07:34:40 · 4 個解答 · 發問者 emcsolution 7 in 汽車與交通 維修

4 個解答

相同吧.....

多了個氮氣...只是個商業手法.....

他主要公用是用來降低胎溫.....讓輪胎在高速行使下....不過熱!!

跟以前空氣打氣來比.....這是比較吃香.....

但效果真的有沒有用....就不知囉....!!

2006-04-14 07:47:30 · answer #1 · answered by ~ CIRCUS ~ 2 · 0 0

輪胎常識== 胎壓作用
基本判定:
1. 胎壓適當: 可使輪胎設計時的功能發揮出來。
2. 胎壓過高: 會有爆胎的情形,行駛上也易有打滑的現象。
3. 胎壓不足: 因無法支撐重量而破壞輪胎組織結構且龍頭會不穩定

2006-04-15 10:17:29 · answer #2 · answered by yenmin 2 · 0 0

氮不是活性氣體 沒有爆炸的危險性 不會因溫度的上昇而變化 也不會像一般空氣容易有漏氣的現象 是一種相當穩定的惰性氣體 使用在輪胎上 比較不會受到溫度的熱漲冷縮而減少胎爆機會 防止意外的產生 也能降低噪音

2006-04-14 08:09:47 · answer #3 · answered by ㄚ迪 5 · 0 0

氮氣優於一般空氣最只要的幾個原因
1.不易昇溫,輪胎是用本身磨擦力來達到傳導動力及制動,有摩擦就會產生溫度,再加上輪胎是一直不斷在做變形運動,也會產生一些溫度,這些溫度會使輪胎內的空氣膨脹,使得胎壓變高,一般來說,是不至發生爆胎,但是因為胎壓上升,相對的輪胎接地面積變小(輪胎變形量變小)使得行駛穩定性下降
2.氮氣是惰性氣體,不產生氫氣,氫氣是易燃物這個大家都知道,而空氣在經過高溫會把輪胎內的氫分子分解出來,產生氫氣,高溫的輪胎內有氫氣肯定沒有什麼好處
3.氮氣不易與輪胎產生化學變化,因為不是傳統的空氣,含氧量極低(不大可能有100%純氮吧)不會氧化輪胎內部,延長輪胎壽命
氮氣適用於各型"氣胎",只要你有氣嘴,都可以充填氮氣,跟輪胎規格,紋路,大小無關

2006-04-14 08:08:47 · answer #4 · answered by 盧小小 7 · 0 0

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