如題 我的RS換了CMR管後 在來什麼都沒換...因為不知道該換幾客普利珠 和普利盤....
有人知道要怎麼換才好嗎??
希望真的會的人來幫我!!
2006-04-11 18:15:26 · 3 個解答 · 發問者 Taiwanday 1 in 汽車與交通 ➔ 其他：汽車與運輸
我想要知道的是珠子數據和普利盤要配合哪一種!
不是要知道一些基本的東西= =
2006-04-14 20:15:19 · update #1
網友何需暱稱 你說有些地方用原廠的話 可以塞鋼珠 那鋼珠的大小要如何拿捏呢??
2006-04-15 18:15:38 · update #2
網友何需暱稱 你沒說到重點....鋼珠尺寸要怎麼拿捏??
2006-04-16 14:10:27 · update #3
個人也是騎乘RS..原場車改裝傳動部分 (改傳動前麻煩更換排氣管)
我所配的條件適用於裝 CMR正點部品第4代翹管的排氣管 2300元
普利盤 :
原場盤 洗溝加工 效果 : 頭中速較佳 尾速有補強 110~115 (手工費)
千葉NCY 洗溝加工 效過 : 頭中如上 尾速可突破 115~120 (約650上下)
正點CMR 洗溝加工 效果 : 高轉速 尾速可接近120甚至突破 (約750上下)
普利珠:
喜好高轉速 6克 高扭力(常雙載) 7克 (依實車來決定重量)
品牌選用: 價位: 一包裝6顆約90~150元不等
KOSO 硬度中等 騎乘感覺 普通
千葉NCY 硬度高 耐磨
正點CMR 硬度軟 起步加速快 缺點 : 易磨耗
FRC 硬度中軟 加速快 磨耗還好
皮帶 : 原場就日本的不用改囉 !!
後普利 :
拿我改RS的經驗還是原場好 !! 改裝方法如下~
離合器 : (手工加工費)
可以在3個翅膀上鑽洞 效果 : 輕量化 反映靈敏 散熱佳
小彈簧 :
喜好順順起步的使用1000轉
喜好彈射起步的使用1500轉 (有些原廠車馬力不足不建議使用會發抖)
品牌選用 :
KOSO FRC 千葉NCY 正點 CMR ....等 差異不大 (150元上下)
大彈簧 : 改裝方法多種 如下...
改法-------------------------------------效果
原場彈簧在盤底塞鋼珠 起跑佳 中尾速超快 (因為彈簧軟又短)
KOSO 1000轉 頭中速佳 尾數普通(因為彈簧太長了) 350元上下
FRC 1000轉 同上 150元上下
千葉NCY 1000轉 塞鋼珠 起跑快 中尾佳(要拖! 因為彈簧硬度高)
(有分等級 紅色的抗高溫抗軟化) 250元上下
正點CMR 1000轉 塞鋼珠 同上但尾速加速比千葉好(因為彈簧有彈性)
380元上下
____________________________________________________________
其實車子的傳動是要依照個人騎乘習慣喜好 以及體重來去搭配
每4公斤就會影響車子的加速度
試車要以路面溫度~輪胎抓地力~風向~油溫~....等 !
我ㄉ試車狀況(原廠車)
距離 : 1200公尺
體重 : 54公斤
機油溫度 : 130度
路面溫度 : 約33度(下午)
風向 : 小逆風
輪胎 : TT91 (90/90/10)
實測成績 : 120KM(表頭指在120)
約400公尺速度達到110~115
約500~750公尺達到最高極速!!
每一輛車的快慢都不依樣都要依實車的馬力來衡量最重要的如果開頭說的
改傳動依訂要換排氣管部然沒有效果
我個人的車已提昇61缸 拉300條 + 高凸 傳動部分幾乎都是手工訂做的
但排氣管我依然選用正點部品 好用 均勻的排氣量起跑夠力轉速拉得快加速也快不失力 尾速也提高不會排氣過大而軟掉 回壓效果好當在高速行駛在突然減速要再次回油加速時力量不會流失 可能有更好用的東西我還沒見識過不過這是我用過最好用ㄉ了
其他ㄉ品排
KOSO有起跑加速但沒尾速--因為排氣量小改裝車上了會溫度過高
蘿夢管-同上-比KOSO好一點而已 2500元上下
RPM碳纖維管--不過是個裝飾品 3500元上下
FRC排氣量太大因為手工管非怪物級車子還是不要花冤妄錢 1800元上下
吉村鈦合金橢圓管售價6000以上
適用於60缸以上比較有效果缸改不大的只示裝氣派ㄉ 因為他屬於高排氣量得排氣管小cc數得車裝上去...雖然也不錯用但無法發揮車子百分之百的力量.
千葉NCY管 2000 上下
他的種類很多 原場車裝上它也是算不錯的選擇效果的話起步加速跟尾速都回會提升但回壓系統不夠好...
CR管 2500上下
回壓效果不佳 裝在原廠車有效果..但有限..起跑加速會快一些些..尾速就普通ㄌ
因為有點撇氣的現象~"~
還有許多排氣管我沒試過
這是我過去一點點的改裝經驗希望對你有幫助
參考資料
2006-04-16 09:55:05 補充：
可以拿去給技師配哦 盡量找一間好的改裝店不然改了也是沒用
2006-04-16 22:12:11 補充：
原場彈簧在盤底塞鋼珠(找信的過的改裝機車行跟他說就可以了) 要實際操作才能清楚 用口頭上說比較難說.. 你去換個大彈簧比較快 大彈簧價位也不高^^
2006-04-15 15:34:23 · answer #1 · answered by ? 5 · 0⤊ 0⤋
你可以試試用原廠盤下去加工~~~~磨珠溝+車盤面~~~就是所謂的<<手工盤>>~~~!!!因為他是原廠的盤子~~~珠子的壽命~~比較正常磨耗~~~!!!以我搭配過的機車~~~是可以起中尾速都兼顧~~~~!!!你還有疑問~~~~及時通密我~~~!!!
2006-04-11 22:06:50 · answer #2 · answered by 幕後黑手 7 · 0⤊ 0⤋
普利珠輕的起步有力
重的尾速比較會拖~
引擎沒改的話其實差沒多少
個人覺得原廠的配重比較好用
2006-04-11 21:32:14 · answer #3 · answered by 時偉 3 · 0⤊ 0⤋