剛開始大家的卡普
都是怎ㄇ練的阿
教我怎ㄇ的一開始
2006-03-22 18:00:56 · 4 個解答 · 發問者 Anonymous in 汽車與交通 ➔ 其他：汽車與運輸
首先要先體會"輪胎抓地力+利用向心加速度"ㄉ關係...其實卡普並不是刻意作出誇張ㄉ姿勢~然後用自以為很快ㄉ速度過彎~~機車過彎~~主要是依靠重心ㄉ轉移~~讓輪胎ㄉ垂直下壓力和分力作改變~~因而讓車子產生傾斜~過彎~!有看過重機翹估輪~但卻能轉彎ㄉㄇ~??這就是因為重心轉移ㄉ關係~!而過度ㄉ傾斜其實沒任何好處~~大家一定都看過~~壓車壓到後來~~~阿就犁田出去嚕~~~@@因為過度傾斜~前輪或者後輪會被撬起~導致離開地面~~而且在車子傾斜到非常極限ㄉ時候~~你就不能隨心所欲ㄉ大開油門~因為你越是傾斜~輪胎和地面ㄉ接觸面積就越小~所以~看到這裡~~~我們可以發現~~~過大ㄉ傾斜角度~~根本是毫無用處ㄉ~~~~~純粹讓自己感覺很爽而已~@@大多數人犯ㄉ最大的錯誤~就是把整個屁股都移出座位~~嘗試將膝蓋擦地~~@@其實屁股掛出座位越多~膝蓋擦地ㄉ機會就越少~你越是扭曲身體~想讓屁股外移~~你ㄉ腿越會向你車子ㄉ方向移動~直到你ㄉ屁股無法再向外移動為止~所以你ㄉ膝蓋不可能伸出去~!找一ㄍ安全ㄉ場地~~最好都沒車沒人~路況良好ㄉ~~以直線大概40左右ㄉ速度~~心中想好過彎ㄉ路線~~~然後減速~輕煞車~~~屁股重心往內側移(但不是誇張ㄉ把整ㄍ屁股挪出去..)此時切記一點~~你ㄉ脊椎~~和車子傾斜時ㄉ中心線~~最好能呈現平行~~最糟糕ㄉ狀況就是車子傾斜ㄌ~~你拼命ㄉ伸出屁股和膝蓋~~但上半身卻還直挺挺~~~~~那樣你一定能磨到膝蓋~~~因為下場就是犁田...之後~~當車子傾斜掠進彎中後~~~你ㄉ手臂放輕鬆~~屁股坐緊坐墊~~~適度ㄉ補油門讓車子有足夠ㄉ牽引力~~~掠過彎頂點~~身體恢復原本ㄉ重心~~~車子便會扶正~~~此時才是補油門出彎ㄉ時機~!上述ㄉ方法~~你練習個ㄐ趟之後~~漸漸ㄉ就能體會到重心轉移和車子動態ㄉ關係ㄌ~~~~這時候你就能嘗試用更快更傾斜ㄉ速度過彎~~ㄝ不用擔心因為姿勢不正確而和地球玩親親~@@說真ㄉ~~勤練所謂ㄉ"定圓卡普"~~對於實際操駕技術~~根本沒多大ㄉ效果~!充其量讓車主感覺自己ㄉ膝蓋磨道路面~滿足虛榮心而已...膝蓋觸地~~除ㄌ能讓臀部有更足夠ㄉ空間達到重心ㄉ轉移ㄉ目的外~~最重要ㄉ用意~~~乃是為ㄌ"測量入彎角度~~!如果無法體會到輪胎與重心轉移兩者ㄉ關係~~那ㄇ縱使你勤練"定圓卡普"~~~~一但真ㄉ上路殺彎~或是下場子比賽~~依舊無法做出又快又穩ㄉ過彎技巧~!
2006-03-23 15:54:29 · answer #1 · answered by Azure 6 · 0⤊ 0⤋
機車過彎時，騎乘者的姿態有內傾、同傾及外傾三種，可運用在不同的車速或通過不同的彎道。而您所提到的“卡普”就是所謂的內傾。在摩托車競賽中，參賽車手在過彎時內傾，目的是在合理的車身傾角內(不同的輪胎，型狀不同，所以過彎時的接地面積也不同…側傾的極限角度視輪胎的類型、形狀及磨損情形而定)靠重心的轉移抵抗更大的離心力，以求較快的彎中速度。車手們過彎內傾的同時將腿張開，目的是在測量車身側傾的角度，畢竟在高速過彎的情況下，就算有水平儀，車手也不見得會去看。
而您為求更快的彎中速度，想挑戰自已技術及機車的極限的話，建議您找條熟悉且車少的山路練習。每次練習時至少要有兩位同伴隨行，防護的裝備也是一樣也不能少！
剛開始練習時，只將上半身向內傾，重心壓低，外方手臂打直(微彎)，並慢慢加快彎中速度，直到車身的側傾角度達到極限時，再將屁股一點一點向外挪。原則上，人必需是坐在坐塾上的，通常都要有一半的屁屁穩穩坐在坐塾上。
山路上常看到許多車友卡普的目的是為了讓滑行塊磨地板(其實是地板磨滑行塊，而滑行塊是花錢買的，跟拿錢丟在地上沒什麼兩樣)，所以過彎時都會過分的內傾，而車身傾角不足會使機車轉向不足而衝到對向車道，或是彎中速度不夠快，卻誇張的內傾，導致離心力不足而失速、跌倒(注意！這不是轉倒，而且比轉倒丟臉一百倍)。如果你的機車是速克達的話，建議不要讓你的錢在地上磨，因為速克達的設計並不適合大角度的車身側傾，正常的內傾動作，滑行塊是不會磨到地板的！
2006-12-24 15:47:13 補充：
我的普利斯通bt002輪胎並不如Azure所說的車身越斜，接地面積就越小，我的輪胎在高速行駛的情況之下，反而直線時接地面積最小，滿胎時接地面積越大，想求証的話，你可以跟在我後面看個仔細
2006-03-22 21:58:56 · answer #2 · answered by ? 6 · 0⤊ 0⤋
一開始就是"摔車"
在練習前請先注意自己的安全..穿戴人身部品
1.請人教你
2.找一個場地..不會有其它車子衝出來撞你的地方
3.觀察路面是否平坦 ， 有無沙子 (如果要練滑胎卡普就不用)
4.找個中心定點，圓形方式行走的目標
5.先用普通方式繞圈圈，不要卡到車身為主!! (如果角度太大，會摔)
6.記得自己的車身頃角，把身體掛出來..
7.擋車(將大腿壓在油箱上，往外頃那隻腳很輕鬆的打開放下)
8.速可達(將腳夾在後腳踏處或夾後馬桶，大腿壓在坐位上，外頃的腳輕鬆打開的放下)
9.依頃角不同，座位可調整，不過那是硬卡普，平常用不到
10.手和肩膀完全放鬆，下盤用力，人車合一，整個上半身往內頃!! (有助穩定車身，也比叫輕鬆)
11. 看著中心點目標，一樣的頃角，不按煞車，一直轉一直轉，轉到你摔倒!
12.多摔幾次，多轉幾次，到習慣成自然，然後實地應用在彎到上
13.彎過去，很自然的卡到，卡到你買太多防摔塊，實在划不來時，你就會了!!
2006-03-22 19:01:49 · answer #3 · answered by ? 1 · 0⤊ 0⤋
先學「摔」的技巧吧
2006-03-22 18:37:59 · answer #4 · answered by david2093 3 · 0⤊ 0⤋