請問一下假如車子改54.5缸...沒有喚化油器會影響速度嗎?假如吃油不夠會怎麼樣...因為我現在車子起步很兇可是到中尾速就開始沒有力了~!!我珠子配了很多次...可是感覺都差不多 == == 會有無力的感覺 因為我聽說我的車化油器才..16MM在100的車裡面算是很小的..所以我才會有疑問...可以請哪位高手給我解答嗎??????
2006-03-19 06:09:34 · 6 個解答 · 發問者 志政 1 in 汽車與交通 ➔ 其他：汽車與運輸
因為不知你是什麼車所以給你一般的建議..
54.5缸不大也不小化油器太小會造成你的進氣及進油量變小..可能你的化油器混合比有調濃SO進油稍微夠起跑當然有力但拖到中高速時因為相對的進氣量&進油量要加大原本的化油器就不夠用了
混合比:
在油量足夠進氣不夠會讓車子ㄋㄡˊ夠會牟~牟~牟~的油門一重催火星塞就濕了
= 熄火
在進氣量足夠油量不夠冬天可想發動車子就有問題了車子其起來會咳嗽~一重催
油門 = 熄火
因為不知你的車是啥行程的... 以下~
二行程改54缸 :
因為二行程所需要的空氣&油氣會比4行程來的大要是2行程油氣&空氣不夠的化
火星塞會發白溫度會過高會增加縮缸的危險最傳統的方式就是調整油室浮筒&加大油嘴然後在挖空濾
Or
直接上王牌24mm加大歧管調整油針&挖空濾上王牌會把本的機油PUMP功能移除
缺點就是去加油時要把機油往油箱裡加了..一般來說+100元的油就+100~120CC的機油現在油價高漲+100摳苦能沒幾公升大概縮減+90CC~110CC的機油
四行程改54.5 : (註 : 4行程的空燃比比2行程小很多很多)
拿RS或者JR來說..54.5的缸徑公式換算
54.5 X 2 X行程(3~5mm之間) / 4 約125~135C.C.左右(~"~不知道我公式有沒有記錯)
SO..54.5缸CC數不過就125上下就看有沒有拉行程了
我剛開始玩54缸的時候化油氣就只用原廠換個油嘴調混合比挖空濾真是夠難騎的
後來我改換CVK26mm化油器<-----這是Sv-Max的原廠化油器價位在3500元上下
雖然高成本不過真的很好用歧管改短的並加大直接上CVK如果進氣量進油量足夠空濾還可以不用挖一切依實車運轉時做調整
Q : 許多人會問那要換高流量濾心嗎?
Ans : 不用..因為可能會導致進氣量過大油不夠會咳嗽而且市面上高流量濾心竟然都高流量了他的過濾效果肯定差當然會傷害化油器&燃燒室 = 降低引擎壽命囉!!
Q : 如果上王牌效果如何?
Ans : 王牌雖然只有24mm但本身是2行程結構的化油器他沒有節氣門是靠油針去拉活塞來調整進油他是屬於高進氣量&進油量的化油器
So..他的反應會快很多很多裝上他騎乘的感覺會很不好控制因為它是屬於不穩定的進油裝置要操控他真的需要技術拿極大的缺點就是耗油量相當驚人!!
RS油箱約4點多公升加滿的狀態騎乘公里數頂多90KM真的非常耗油!!即使將油針拉到最高(最省油的刻度)油耗還是很驚人而且空濾要挖很大不然會ㄋㄡˊ夠!!
所以CC數不夠大上王牌...真ㄉ不值得!我的車61缸拉300條已經超越150CC的容量裝王牌還嫌混合比太濃呢!!!!
Q : 那CVK26mm會很耗油嗎?
Ans : 不會..CVK是標準的四行程化油器油節氣門控制進氣是相當穩定的控油機構
他的耗油量拿RS油箱加滿一般在市區走走停停行駛還能撐到120KM左右要是長途行駛例如高雄騎到墾丁耗油量依筒油可以撐140KM以上因為長途行駛不必走走停停那時得混合比是最穩定最稀薄的狀態當然省油!!
他的反影不遜於王牌..又好控制!!在起跑中尾速也有相當優異的表現~~
Q : 王牌與CVK極速方面的表現呢?
Ans : 一般人騎乘CVK極速表現會比較好!!在我過去的經驗依樣RS車種54缸的狀態 王牌 V.S CVK CVK再起跑時就領先了!!
但是車手級的去控制王牌..CVK就輸了...
所以在起跑加速哪一個好用就依個人的操控能力來斷定
在極速方面..CVK會比較優異因為先前所提到他ㄉ進氣量相當穩定能給予引擎最好的空燃比不會太乾也不會太濕相對的王牌可能就要多重複幾次回油的動作
CVK的操控不會騎的人只要油門到底就很棒了不會ㄋㄡˊ夠也不會斷油!
Q : 4行程最佳空燃比的狀態怎麼判別?
Ans : 因為要要算缸徑算行程算出燃燒室多大算出進氣&進油量每秒要多少對一般人來說太麻煩..最簡單的方法就是看火星塞囉!!
火星塞拆下不能太黑 = 積碳 但又不能太白 = 進油不夠溫度過高
最好的色澤就是在點火點以及勾子那些為白白的最好!!
拿RS來說54.5缸裝上CVK好好的調校搭被CMR正點部品排氣管&完美高轉速的傳動
配上原場13齒的齒輪比最高極速可達130(在我車上實驗的)
當時為無逆風阻狀態在傍晚路面溫度約30度左右機油溫度約在130度體重54公斤
距離約1200公尺...在400公尺左右極速就可達115~120左右剩下就要看路面溫度輪胎抓地力&機油溫度引擎溫度和駕駛人體重&風向來決定
體重每增加4公斤就會影響車子的速度&拖極速的距離!!
可能還有更好的化油器我還沒實驗過~
身邊朋友有裝KOSO 26mmㄉ化油器效果也不錯價位也是界於3000元附近
以上是我親身改裝經驗&幫朋友改車調校過的經驗
希望對你有幫助...
2006-03-20 17:03:01 · answer #1 · answered by Jay 2 · 0⤊ 0⤋
化油器口徑16MM?
那你的車應該是山葉大兜風吧XD
這部車厲害的地方就是在起中速啊~
2007-01-02 16:41:07 · answer #2 · answered by 台灣黑熊 1 · 0⤊ 0⤋
西螺農工對面機車行不錯
光一機車行
老闆人超好的
機油+齒輪油 只要100元
輪胎皮 只要450元
改車技術一流
改裝部品足
2006-06-04 20:56:17 · answer #3 · answered by 快樂做自己 6 · 0⤊ 0⤋
汽缸就像個胃
他肚子餓你只給他16[真是非常經濟的口徑...]
他一定不夠吃啦
油不夠吃就沒力這是一定的
但是現在油這麼貴
這就看你自己啦
2006-03-18 15:35:22 · answer #4 · answered by 罐頭 5 · 0⤊ 0⤋
一般機車要改缸...化油器建議是要換大一點的...這樣汽缸吃到油氣會多一點~~~還有汽門也建議加大~~~~!!!一般改缸的話~~~傳動建議是要用改裝盤或是原廠盤下去加工...我家族中的一台4U100--原廠缸...尾速約110...起中尾速都不拖速~~~~!!!我是用原廠盤下去磨珠溝的~~~!!你還有疑問~~~~及時通密我~~~~!!!
2006-03-18 15:32:14 · answer #5 · answered by 幕後黑手 7 · 0⤊ 0⤋
沒有喚化油器當然會影響因為吃油會吃不夠加速會不強而起步很兇是普利珠換了太輕沒有中尾速要換重普利珠......要是感覺都差不多 就是要換終極齒輪及普利珠和普利盤.......普利盤要換輕量化!車子在沒有改裝很徹底中尾速是不會二全其美化油器16mm在100的車裡面當然算是很小的因為吃油會吃不夠要換cvk30因車種的不同要找適合一點或者找由有知名度的車店例如:騎兵....皇昌....板橋的南昌....萬華的大千.....提供參考
2006-03-18 15:32:10 · answer #6 · answered by 阿鍾 2 · 0⤊ 0⤋