「打檔車」和「手排車」的煞車和離合器問題?

Question

「打檔車」和「手排車」的煞車和離合器問題?
Q :如果說遇到需要煞車，而不是完全煞車到靜止狀態 ( 純粹減速時! )
A1:「打檔車」不需要按離合器，可以直接煞車。
A2:「手排車」則是要先踩離合器，再踩煞車。
「如果手排車依照打檔車的方式煞車則會熄火」，
各位大大可以告訴我原因嗎?謝謝!

TO:阿豪
我的意思是「打檔車」指的是摩托車的俗稱，如野郎
哪種，「手排車」是轎車的意思!

Answer 1

剛開始發動車子時~不需要先踩離合器~放下手煞車~只要檔位在空檔就好~所以要停車熄火時記得要先打空檔~以免檔位錯誤~要發車時會爆衝喔~起步時先踩離合器含著慢慢放開~此時檔位打進1檔~車子動了之後再換2檔~(1檔通常只是起步用)~然後循序換黨~通常開久聽引擎聲就知道~引擎太大聲就要換檔~不然變速箱檔位會跟不上車子時速~假如檔位打錯時~譬如用3檔起步會熄火~或者沒有按順序打檔~車子會沒有力~遇到上坡停車時~新手通常會拉手煞車~然後先含住離合器慢慢放~然後打一檔拉起手煞車~但是久了就不用拉手煞車~只要踩住煞車就好~要起步時再放離合器打1檔~通常會小倒退一點~但是假如技術不好或不熟練~往往很容易熄火~車子會倒滑~後面車子就會叭你怕你撞到他~自己也會很緊張~我想這都是初學者最怕的是~所以考以快到地下道時已經紅燈~先停在旁邊等到綠燈再前進~不要停在上坡處~等久了熟練後就不用啦~熟能生巧啊~!退檔當然也要循序退回去~當然也要配合當時時速~要靠自己去練習和感覺~千萬別亂退檔~不然齒輪很容易傷到~通常都會聽到"嘎"的一聲~對變速箱很傷~強迫降檔齒輪很容易崩掉~還有最多能退到2檔而已~千萬不能退到1檔~不然也是很容易崩齒輪~1檔只是起步用~還有就是除非很陡很都的斜坡~才需要打1檔爬坡~不然都不需要用到~養成良好的打黨習慣~變速箱的壽命才能長久~不然崩齒輪或變速箱有問題又要拆變速箱~工錢就會很貴喔~千萬也別含著離合器太久~不然久了溫度高~離合器很容易燒焦~換離合器也是工錢和零件很貴~因為也要拆下變速箱才能換~也別學人家含著離合器打一檔爆衝出去~這樣會很傷離合器的喔~總之多開熟練就能換檔自如~觀念要正確~加油喔如果不踩死當然可以利用踩煞車減速~但是不能全踩死~不然車子會熄火失去動力~會很危險~不然可以利用檔煞煞車~減輕煞車的負擔~!

2006-02-20 21:31:46 補充：
老大:你說的所謂「打檔車」和「手排車」意思不是都一樣嗎?????

Answer 2

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Answer 3

A2-- 真的時常開手牌車ㄉ 絕對不會去把離合器放空 如果這樣的話.. 那你跑高速公路不用一年 就要換離合器片了 因為分分合合 對離合器磨損最大

Answer 4

由你A1裡面說提到的，打擋車不需要按離合器，可以直接煞車
而A2手排汽車則要先踩離合器，再踩煞車
其實2種的原理可以說都是一樣，至於你A1提的，先按煞車，不需要按離合器，那是因為有配合"檔煞"，就是用擋位去降低轉速，以至速度慢下來
A2提到的，踩離合器在煞車，這樣子的煞車能力沒有A1的方式好
BUT~A2的煞車能力雖然不及A1(因為A1有檔煞的配合)，可是我認為A2的方式比較好。因為"檔煞"的使用比較會傷離合器片，而且如果高速行駛中，突然退到低位檔，不僅容易傷到離合器片，而且也有可能會崩盤，就是會摔死的意思，所以除非是緊急狀況要煞車，不然盡量別用到檔煞，而且最好退1~2個檔位就好了。

Answer 5

學人精...

Answer 6

其實手排車並不需要先踩離合器再踩煞車,因為這樣會造成煞車能力不足,只要你再踩煞車後到車子快停下來前再踩離合器將檔位打到空檔就可以了,因為這樣可以利用引擎煞車的能力,使煞車效能更好