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我想問一下
最大馬力 10.1ps / 8000 rpm
最大扭力 0.99kg-m / 6500 rpm
是什麼意思啊
我知道基本的馬力與扭力常識....我只想知道數據所表達的意思

2006-02-16 18:44:10 · 3 個解答 · 發問者 力王打破牆 2 in 汽車與交通 汽車廠牌 其他:汽車製造

原來如此....原來是這樣
那轉速越低..馬力扭力越高...性能就越強囉

2006-02-17 07:50:30 · update #1

3 個解答

簡單的告訴您~~相信您會比較了解!!

扭力:起跑的力量 (低速)
馬力:跑遠的力量 (高速)

所謂的 最大馬力 10.1ps / 8000 rpm
指的就是,最大馬力 10.1ps 會發生在轉速 8000rpm 時!

舉例 MAZDA 5的數據:
性能 :最大馬力 148hp/6000rpm 最大扭力 19.2kgm/4500rpm

也就是說,當轉速在 6000rpm 時,可以爆發出 148hp 的馬力
而當轉速在 4500rpm 的時候,可以爆發出 19.2kgm 的扭力!!

想要"起步"比別人快,上坡比別人猛~~那扭力值就很重要!!

想要在高速的時候飆贏人家....那就是"路遙知馬力"囉! 呵呵呵 ^_^

這樣,您是否更能了解這兩者數據的差異了呢 ^^

2006-02-21 03:14:23 補充:
真的要講的比較技術一點的說法,哪就是:對於一個入門新車主來說,真的需要有人幫忙解釋清楚,到底引擎馬力與扭力哪一個比較重要?事實上,恐怕連許多開車經年的老手都不見得能把馬力、扭力解釋得清楚呢!扭力也好、馬力也好,其實都是引擎因燃燒汽(柴)油與空氣的混合物、將化學能轉變為熱能、再轉變為動能所發出的力道。既然指的是同一具引擎,那怎麼可能發出二種力道呢?對的,一具引擎只會發出一種力道,扭力也好、馬力也罷,都只是我們解釋的角度。也就是對引擎發出之力道運用方式的不同所產生的不同解釋,如此而已。

2006-02-21 03:14:36 補充:
關鍵就在「慣性」二個字上,當一樣物體要從靜止被推動的時候,依據「靜者恆靜、動者恆動」的牛頓運動定律,絕對要極大的能量,因此,唯有低速扭力強大的引擎才能產生輕快的起步加速,這,也就是為什麼賽車、超級跑車,統統都得採用「輕量化車身搭配大排氣量引擎」這種組合的道理。扭力的功能就是展現在起步加速的時候。從廠方公佈的馬力/扭力曲線圖就能窺出這具引擎是屬於「低轉速大扭力」或是「高轉速大馬力」輸出型;扭力曲線越平緩,代表轉速域的扭力輸出越平均,起步加速或再加速自然較快。

2006-02-21 03:15:55 補充:
相對的,當車子動起來之後,慣性會讓它一直往施力方向持續前進,這時候,如果要讓車子的運動速度再加快,所需要的,就是馬力。簡單一點來說,扭力是引擎真正可以發出的力道,而馬力則是扭力乘上引擎轉速的乘積,引擎轉速愈高、則馬力愈大;因此馬力曲線像是一座陡峭的山壁上坡的這一邊、數值是一路向上爬的。而扭力曲線卻非如此,除非有渦輪增壓器、或是機械增壓器的〝加持〞,否則,任何一具自然進氣的扭力曲線都像是一座小山,爬過了峰頂之後,扭力就得開始下滑。

2006-02-21 03:16:25 補充:
So,扭力對於一部車子的意義,在於它的起步加速,扭力愈大、出現的轉速愈低,這部車子的起步加速就會愈快。至於馬力呢?它的意義在於創造車子的極速表現,馬力愈大、出現的轉速愈高,它的尾速就會比較強、就有可能跑出更高的極速。

2006-02-16 13:38:13 · answer #1 · answered by 隔壁老王 3 · 0 0

很多人認為{扭力}越大~
加速就越快~~
這樣說~ㄝ不能說不對~~
只是在下比較習慣譬喻成:
扭力大~~車輛ㄉ負重力ㄝ就更大...

扭力等於該引擎之{扭矩}~~
扭越長~
單位時間內活塞移動ㄉ次數就越少~
轉速不易攀高~~馬力自然受影響~!

2006-02-17 19:05:17 · answer #2 · answered by Azure 6 · 0 0

就已經告訴你在8000rpm 的時候可以輸出最大馬力10.1PS.6500rpm 的時候可以輸出最大扭力達0.99KG-M.你如果真的要看更詳細,應該去看馬力與扭力輸出曲線圖.

2006-02-17 21:27:08 補充:
哪有那麼簡單,別被唬了~~扭力要強,衝程就要長.相形之下馬力一定小.這是引擎的基本.所謂的性能要看變速箱的匹配.所以我才要你去看馬力與扭力曲線圖才最正確.

2006-02-16 02:57:01 · answer #3 · answered by CLK 7 · 0 0

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