我車是RS-100 里程數快2萬km了，主要保養我都有做!(機油.齒輪油.空濾.火塞.離合器...)，也有訓車2千km
但是不知道為什麼就是加速很慢，不知道是不是換過缸的關西(車行老闆太扯，忘了給我加機油，害我車縮缸!!)
我知道那那是搪過的缸，不是全新的!! 這有差嗎??(有影響加速??)
傳動是只哪些東西??
改排氣管，會加速嗎??
排氣管價格高的是\"好\"在哪??(除了材質)
大概就這些問題，如果有漏掉什麼保養，還是你有建議，都可以說!!
麻煩大家幫我解答，越清楚越好...謝謝!
2006-02-04 20:07:01 · 4 個解答 · 發問者 ☆緣分將近★ 2 in 汽車與交通 ➔ 維修
搪缸完全是車行用到好，後來我也沒在光顧那車行!
我保養也沒固定一家，一些簡單的自己換...
不知道去哪清傳動、汽缸.....
2006-02-05 16:12:43 · update #1
新車時期：機車剛買回家，總會多看幾眼，看看哪邊不乾淨擦一擦，總是希望自己的愛駒，能夠比別人的更會跑，所以＂馴車＂就成了熱門話題，以下小生提供一點作為參考：新車時期，時速盡量不要超過６０公里，起步慢慢催油門，雨天盡量少騎，一般來說，里程數１仟公里以內時，是磨＂汽缸＂，里程數３仟公里以內，是磨＂傳動，第一次更換機油＆齒輪油，在碼表顯示２５０～３００公里之間，機油換＂礦物油＂較適合，第二次在７５０～８００公里之間，機油換＂礦物油＂較適合，齒輪油也一起換掉，第三次在１２５０～１３００公里之間，機油換＂礦物油＂較適合，齒輪油也一起換掉，經過三次＂礦物油＂磨合後，之後的每１仟公里，可以改用＂全合成＂機油，記得＂傳動組＂讓它繼續磨到３仟公里，３仟公里以內，時速都盡量別超過６０公里。以下是＂馴車＂完之後的保養：１.機油：每１仟公里更換一次，原廠＂機油表＂大約９００公里時，就開始變紅色，換什麼機油比較適合呢？其實視個人需求而定，以下簡單做介紹：ａ.全合成機油（ＳＪ、ＳＬ）：針對賽場上高轉速引擎而設計，適用轉速１萬轉以上引擎，在高速狀態下，＂潤滑＂成為首要條件，市面上許多機油包裝都喜歡打上＂ＳＪ＂，但此等級檢測項目之多，並不是說打上＂ＳＪ＂就真的通過所有檢測項目，有些是只有通過其中幾項標準而已，就打上＂ＳＪ＂等級，市面上真正通過所有＂ＳＪ＂國際檢定標準的機油，通常價格昂貴，擔心買到假貨受騙，又怕被當凱子吭錢，去我們的中國石油加油站購買＂國光牌＂的機油，不用怕買到假貨，＂ＳＪ９０００＂，一瓶：４２０元，＂ＳＬ９０００＂，一瓶：４５０元。ｂ.半合成機油（ＳＨ）：適用轉速７仟～１萬轉之間，國光牌＂ＳＨ９０００＂，一瓶：３７０元。ｃ.礦物油（ＳＧ）：適用轉速７仟轉以下，清潔效果最好，低轉速高扭力機車用，因為轉速低時，較容易＂積碳＂，所以＂清潔＂成為首要條件，＂哈雷＂機車原廠專用機油就是以＂礦物油＂為主，一瓶比國光＂ＳＬ９０００＂還貴。機油等級由高排到低：ＳＬ＞ＳＪ＞ＳＨ＞ＳＧ一般國產四行程＂速克達＂，轉速頂多在８仟轉左右，其實＂半合成＂就夠用了，建議機油用＂三次＂半合成＂以上等級的機油之後，換一次＂礦物油＂來清潔＂汽缸＂內部，時速盡量別超過６０公里，跑１００公里之後就換掉，換回原來使用的機油。２.齒輪油：每２仟公里換一次，懶得做紀錄時，乾脆換機油時，順道把齒輪油也一起換掉。３.空氣濾清器：每２仟公里，用機車行的＂高壓氣槍＂噴一噴，每６仟公里更換即可。 ４.火星塞：每１萬５仟公里更換即可。５.傳動皮帶：每１萬５仟公里時，檢查是否有明顯＂龜裂＂，每２萬公里更換即可。 ６.開閉盤培林：每２萬公里更換即可，培林就算嚴重磨損，也還可以用，容易被忽略，因為時速８０以內，已經磨損的＂培林＂要＂空轉＂也還很難，當機車高速行進時，已磨損嚴重的培林突然＂空轉＂，會造成＂傳動箱＂裡面一連串的損壞，瞬間受力的改變，甚至＂凸輪軸＂與＂普利皿組＂銜接的地方也會空轉，銜接處的＂螺紋＂要是＂崩牙＂，用車床車回螺紋，耐用度大大降低，可是換整支＂凸輪軸＂又要３仟元左右，前＂普利皿組＂後＂開閉盤組＂要是一起＂空轉＂，傳動箱內部溫度可以把＂普利珠＂跟＂皮帶＂溶掉，一顆培林連工帶料換到好，４百元左右，小心別＂因小失大＂喔！７.離合器：視狀況而定。８.電瓶：視品牌而定，台灣＂湯淺（ＹＵＡＳＡ）＂電池，壽命約１年～１年半。９.ＣＣＤ（點火控制器）：視當地氣候而定，電子零件怕潮濕，怕溫度劇烈變化，一般壽命３～５年，當四行程機車，起步明顯無力，催油門感覺快熄火，排氣管明顯冒出陣陣黑煙，通常是＂ＣＣＤ＂壞掉了。１０.化油器：每２萬公里，可以去車行清潔一次。１１.汽缸：每３萬公里，可以去車行清除積碳一次。１２.來令片（煞車皮）：視情況而定，自己感覺煞車力道不夠時，可以檢查看要不要更換。１３.油路管：每三天至少把機車騎出去一次，可以避免油路管因＂汽油垢＂造成管徑縮小，超過一星期沒發動過時，＂汽油垢＂容易黏住，下雨天擔心機車弄髒，可以發動機車熱熱車，讓油路管順暢。
2006-02-04 20:08:26 · answer #1 · answered by ? 7 · 0⤊ 0⤋
我持不同意見
不是每種車種換原廠缸跟搪缸的價錢都差不多,
要通銷車種才是這樣,RS100搪缸跟換原廠缸車行本錢約要差1500左右吧,
到你的身上要差多少我就不知道了,加速慢你要看車行普利珠是不是給
你換到別種車種的,或離合器用到jog的,現在很多車行都很不專業,
看起來一樣的東西實際上他就是有不同的地方,
離合器看起來跟jog的一樣,但彈簧強度不一樣..
普利珠看起來也一樣,但重量不一樣,
這些都會影響你車子騎起來的感覺,
在我對車行的觀察,真正專業的真的很少,很多東西都亂用,
根本不通用的零件他就是要用便宜的那種,
導致很多時候車子越修越濫,越修越難騎,
根本之道就是選用正廠零件,且料號一定要正確,
不然最後白忙一場,且找不到真正原因..
2006-02-05 11:56:39 補充：
其實車行忘記加機油你可以要求換一顆原廠缸,你可以什麼都不要,只要求恢復原狀就好..
2006-02-05 06:48:37 · answer #2 · answered by 小輝 6 · 0⤊ 0⤋
其實搪缸也有技術的,搪的不好,汽缸表面不夠平滑,與活塞作動時無法順利磨擦,導致加速時不能發揮100%的力量產生,你車子加速慢,有可能是這關係.
其實換新缸比搪缸只貴了一些錢,你可以考慮換新缸.
我也有過一次是老闆要幫我加新油時,我發現洩油螺絲還沒幫我鎖上,及時提醒了他,不然後果可是很好笑的.
2006-02-04 21:04:06 · answer #3 · answered by 辰辰 2 · 0⤊ 0⤋
一般機車 2萬公里要做的保養約傳動零件的更換...換上改裝的排氣管會有加速的感覺...像珠子...大彈簧...皮帶...後離合器...都要檢查更換...
你還有疑問....即時通密我...!!!
2006-02-04 20:32:34 · answer #4 · answered by 幕後黑手 7 · 0⤊ 0⤋