停車格 ”計時停車” 與 ”限時停車” 的差別?

Question

在路旁有時會看到這兩種投幣機

兩種的時間費用是一樣的嗎?
有差嗎?

如果沒投幣被抓包
則開單是從幾小時起跳呢?

Answer 1

如何知道那些是「限時停車位」？如何使用，應注意什麼？
答： 「限時停車位」格位內地面上標有「限時停車位」字樣，並有車位編號，格位旁設有電子式收費器，且格位附近設有標誌牌。
民眾停放「限時停車位」最多僅能停一小時，停車時必須投幣(或刷卡)付費，十五分鐘為一個單位投幣10元，每小時40元，由交通助理員負責每三十分鐘密集巡場一次，當交通助理員查獲未依規定投幣繳費或計時器出現逾時者立刻舉發，並採二小時後連續告發模式。管制時間為星期一至星期六上午八時至下午八時，國定放假日及例假日除外，為使市民養成停車付費習慣，限時停車位停車費率較同路段收費停車格便宜，但每次最多僅能投幣一個小時，但若未依規定投幣繳費(刷卡)或逾時者將依違規停車處罰。另特別呼籲限時停車位係僅供短時間付費停車使用，身心障礙者若停在限時停車位仍必須投幣付費，否則依規定處罰。若身心障礙者欲享有停車優惠請至一般收費停車位停車。
另敦化南路2段於93年5月31日起實施幹道式限時停車位每小時收費50元,投幣5元可停6分鐘,車主停車時請主動投幣繳費(或刷卡),以免受罰.

為何路邊設有計時器格位會開立以一時段兩小時補繳之藍色補繳通知單？
依「道路交通管理處罰條例」第五十六條第十一款規定在道路收費停車處所停車，不依規定繳費者，得逕予移送裁罰。對於路邊設有計時收費器車位停車未自動投幣者，依該規定應以違規停車予以舉發，即逕予送裁決所裁罰新台幣六百元；惟因市民久已習慣補費措施，對此一延遲投幣即予重罰反彈甚烈，為順應民眾要求，現階段以管理員巡場一趟為補費時段，採依時段（每一時段以二小時計）補繳，其目的在敦促市民養成停車自動投幣之習性，以達成路邊計時收費器設置之原始目的。另未設計時器之路邊停車場或計時器故障車位，則由管理員開立以每小時計費之繳費通知單（橘色單據）。

故於設置有計時器之路邊停車位停車，民眾因未投幣或有投幣惟已逾時之故，管理員會開立時段補繳單（藍色單據：須以一時段兩小時補繳），此係以「未投幣」此一行為，求以補繳，與一般人工計時路段按時計費不同，希請諒察，惟考量停車付費之公平原則，本處將於九十二年六月一日起於該路段，每日收費時間截止前一小時，收費管理員巡場時若發現計時收費器逾時或未投幣則將開立以每小時計費之繳費通知單（橘色單據）。

Answer 2

當然有差別
計時停車當你停車後 等計費員會來開單
(看運氣 有時候運氣好會停了幾十分鐘才來開)
譬如說你 1:00開始計費 他就會列出一張單子
每大約一小時會再來巡迴 如果你車子還在就
簽名蓋章

但是如果是限時停車的
譬如行天宮附近的 只限制最多一次投一小時
譬如一小時40 最多只限制停40元
然後就開始倒數分鐘數 假設你投20元 數字就從30開始
慢慢遞減 當你遞減到0 警察就有資格開單
甚至請拖車吊走你的車

PS: 在高雄很多地方都是如此~ 我曾經不到一小時內 我親眼看到三部車子
因為停超過時間被拖吊走!!

2006-02-03 01:11:37 補充：
對了 補充一下 只限制投40元 但是如果你能在一小時內趕緊回來再補投 那是可以的!