機油跟齒輪油的差異在那裡
機油跟齒輪油的差異在那裡
機油跟齒輪油的差異在那裡
2006-01-25 09:31:13 · 4 個解答 · 發問者 要努力才行 2 in 汽車與交通 ➔ 維修
請說明原理
2006-01-25 09:34:42 · update #1
它們的差異 在於工作條件環境的不同
因為所需要的潤滑需求不一樣
引擎機油沒有齒輪油那麼黏的原因是機油泵要抽機油上去 給引擎潤滑 所以要不能太黏 剛剛好就好了
最終傳動箱的齒輪 是浸在齒輪油裡面 因為車子加速的時候會甩開
所以比較黏的原因是要防止起泡沫 另一方面是要給齒輪提供所需求的潤滑
2006-01-25 14:44:54 · answer #1 · answered by ? 7 · 0⤊ 0⤋
機油即是俗稱的黑油
對於四行程車種來說指的是 引擎機油(Motor Oil)，二行程車種即是指 噴合油 (CCI)
四行程4T車俗稱清油車 機油平時停留在 引擎曲軸箱底部，又稱曲軸箱油(Crank-case oils)；
引擎運轉時利用機油幫浦壓送和曲軸油杓潑濺的方式潤滑各機件，汽油燃燒後產生的高溫和廢氣分子會使它氧化和劣化，所以行駛
一定里程甚至是放置一段時間就必須更換 。
一般行車手冊皆建議1000km更換，實際換油週期需視車種與駕駛習性而定，只要失油率不高，又能慎選有品牌的合成機油
個人認為"常定速騎長途的水冷車" 可以稍微延後更換里程，1000km是理所當然，1500km更不是辦不到。
只是～在市區走走停停的車，可能因為只作短距離行駛引擎未達到最佳工作溫度就熄火停車，燃燒不完全產生的廢棄微粒分子容易吸附在
機油裡，造成機油提早劣化氧化～
如果停車之後馬上把機油油尺抽起來，有聞到一股很重的汽油味，則最好不要等到機油更換里程的警示燈變紅，就提早作更換。
二行程2T車俗稱黑油車 潤滑油和汽油是分離供給的，以便控制混合比例，所以稱為噴合油，通常避免加汽油的同時還要按比例混合
潤滑油的困擾(一般稱作"預混"，比例約 50:1~ 25:1，大部分的農用機械跟早期二行程武車還有比賽用車便是如此)，設置有塑膠機油箱供車主添加。
二行程車之所以很容易冒白煙，排放廢氣之HC值也比四行程車高很多，是因為二行程車種是將汽油和機油一起霧化後的混合油氣，先行
潤滑汽缸璧和曲軸箱，再進入由活塞掃進燃燒室燃燒，機油要隨著汽油燃燒後排放， 通常都會設有機油警示燈提醒車主，燈亮後需盡快
添加機油，而四行程車的機油不需要混合油氣，除非有重大問題否則正常情況下機油消耗量極少。
因民政府訂定的四期環保法規開始實行，其中對於二行程車輛的排放標準比三期嚴格許多，以加速二行程機車舊車的汰換，未來則可能走向噴射控制的二行程機車，較為精準的控制混合比例和環保排放，如同光陽的X-MODE。
下表列中的齒輪油 常見為＂牙膏條狀＂的包裝，二行程檔車另有鐵罐裝原廠齒輪油，基本功能都只有負責潤滑齒輪箱內的齒輪，如果不是重負荷的車輛如卡車等，在一時找不到原廠齒輪油的情況下，可用＂SAE10w-40左右的4行程機油或是普通的機油
2006-01-25 10:27:24 · answer #2 · answered by ~~阿澤~~ 3 · 0⤊ 0⤋
機油除了有潤滑的功能外,還有清潔的效果,另外還要能夠耐高溫,抗結凍,畢竟引擎是車子的心臟啊.至於齒輪油,除了潤滑的功能外,通常也添加防銹配方,來減緩金屬氧化.
2006-01-25 09:37:52 · answer #3 · answered by emcsolution 7 · 0⤊ 0⤋
一個適用在引擎系統 >>>>機油
一個適用在傳動系統>>>>齒輪油
2006-01-25 09:32:27 · answer #4 · answered by 偉恩 3 · 0⤊ 0⤋