有人說日制馬力*1.33就是德制馬力.還有一種是歐制規格
1.請問~該如何換算ㄋ ?
2.或是更本沒辦法換算 ?
3.如果換算的話數據又是哪來的呢 ?
4.為什麼歐洲車都比較日本車有力呢 ? 如果關析車重那有較耗油嗎 ? 或是扭力都 較大 ?
2006-01-04 20:20:05 · 8 個解答 · 發問者 Anonymous in 汽車與交通 ➔ 汽車廠牌 ➔ 其他：汽車製造
到下面的網址看看吧
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2014-08-10 01:45:00 · answer #1 · answered by PEUNEKDEDAFU 1 · 0⤊ 0⤋
現今應該是沒有能被多數專家全盤接受的換算公式
有關的公式千百種但畢竟變因太多
導致沒有定論
你所引用的換算公式只是其中一種
充其量也只能算你自己的迷思
回答問題還是應該客觀點好
2009-06-01 07:34:57 · answer #2 · answered by jeff 1 · 0⤊ 0⤋
德制馬力比日制馬力大，德制馬力170匹=175.423日制馬力。
請參考以下網站換算：
http://www.yttai.com.tw/%E5%BC%95%E6%93%8E%E9%A6%AC%E5%8A%9B%E8%BC%B8%E5%87%BA%E8%A8%88%E7%AE%97.html
2006-07-18 23:45:40 · answer #3 · answered by ADER 1 · 0⤊ 0⤋
其實就如最佳解答中所說，的確是德制馬力的單位係數較小！
而之所以會有傳統上的歐洲車比較會跑
就純粹是因為傳動的問題
因為所謂的馬力量測，的確是只量引擎的淨馬力，根本就沒有所謂的歐洲車是量輪上，日系車是量引擎
加上傳統上，老一輩的人對所謂的歐洲勁車，不外乎就是雙B，偏偏這些車款在引擎扭力、動力傳輸及整體協調性上又特別下功夫，而車子起步瞬間與中段再加速瞬間的反應衝力又是靠扭力來提供(君不見以前的歐系車與日系車，其馬力就算相當，扭力大小與出現的位置卻大不相同)
相形之下，自然而然就產生了歐洲車比較會跑，德制馬力比日制馬力大的迷思了～
2006-05-31 23:43:49 · answer #4 · answered by ? 5 · 0⤊ 0⤋
你頭殼應該壞了吧! 這種文章竟會90%正面評價 我真的撞到頭! 你應該是沒開過車吧!小學生? 歐洲車以引擎聞名 日本車以省油出名的 等你都開過在說吧! 歐洲日本車傻傻分不清楚~
2006-03-26 14:45:58 · answer #5 · answered by Blues Lee 1 · 0⤊ 0⤋
一樓說錯了,德制與美制都是量測飛輪淨輸出馬力
2006-01-05 08:15:05 · answer #6 · answered by emcsolution 7 · 0⤊ 0⤋
嗯...簡單一點形容好了
日制馬力=引擎輸出馬力
德制馬力=輪上馬力
所以應該是沒有辦法換算的,因為每台車從引擎經過各項傳動系統
到達輪胎時的磨耗不一定相同,手排,自排車差別更大
2006-01-05 05:21:56 · answer #7 · answered by 阿軒 5 · 0⤊ 0⤋
我記得日製馬力好像是以引擎輸出的動力為主 而德製馬力好像是以引擎輸出傳達到輪胎上的動力為主 不知道是不是
2006-01-04 21:28:11 · answer #8 · answered by 今乘遛 5 · 0⤊ 0⤋