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我的車原來四個輪胎規格是175/70 R13 82H
今日前輪因磨損,至車行換了落地胎,胎紋左右不相同,且有一個規格變成175/70 R13 82S,這樣可以嗎?行車安全嗎?

2005-11-30 18:44:22 · 3 個解答 · 發問者 kgor112 3 in 汽車與交通 維修

3 個解答

理論上,左右的花紋不同,在前輪有可能造成偏向,因為抓地力不同,過水坑時更明顯,在四驅車上還有可能縮短差速器壽命,重踩煞車時,抓地力差的一輪必定鎖死,而另一輪還再滾動,會造成什麼結果沒人知道,我只知道光是換落地胎對安全已經沒什麼保障了,我常聽到客人說"我不開快不用用那麼好的輪胎"但是抓地力好的輪胎,就算只能縮短一公尺的煞車距離,但這一公尺可能會挽回自己或他人的一條命,只有你自己能為自己的安全負責,再乎一點吧,況且平均2年才換一次輪胎,我想應該沒差那幾千塊吧,安全是沒人敢跟你保證的

2005-11-30 19:32:05 · answer #1 · answered by Alvin 2 · 0 0

輪胎具有四項重要的工作:支撐、傳達、緩和以及停止。『支撐』乃是支持車輛種種基本動作中的基本功能。『傳達』為實際傳達路面的驅動力,也就是『抓地力』之意。『緩和』功能意義上有如懸吊系統,其可吸收來自路面的振動且不會傳達給車輛。至於『停止』,誠如字面意義就是讓車輛停下來的功能。
一般車主想升級輪胎最簡單的做法就是『Inch up』,Inch up指的是輪胎內徑加大,譬如說原廠是14吋,加大1吋就變成15吋。而一般Inch up時輪胎外徑應保持不變,在這個外徑相同的條件下輪胎的胎壁必定變薄,輪胎的剛性會因此提高,車輛的穩定性、過彎速度、煞車效率等都會跟著提高。在現今車廠中,性能愈高輪胎的升級就越明顯,例如在1986年的PORSCHE 930前輪配205/55-16、後輪配245/45-16,到2000年的PORSCHE 996 Turbo前輪配225/40-18、後輪配295/30-18,可見得車輛性能和輪胎尺寸的關係密切。

輪胎在Inch up後,輪胎的胎面形狀也將會有所不同,由原先高高的方塊狀變成較扁平的方塊,所能承受的側向應力將會強上許多,因此不論是彎道或煞車,輪胎的變形度將會受到抑制,車輛穩定性也自然增強。而這些輪胎升級後的益處反應在操控上大致上可從以下幾點看出:

一、行走性:由於輪胎Inch up的關係,方向盤手感增加,再加上實際性能的改變讓車輛在中高速的操控穩定性提高。

二、過彎能力:Inch up後輪胎剛性大幅提高,因此過彎輪胎的變形度將會變小,車輛的循跡性會因此提升,同時在緊急事故的應變上也更顯餘裕。

三、煞車效率:由於輪胎剛性的提高,所以在煞車時輪胎所產生的變形度較小,煞車穩定性提升,煞車效果能更完整地傳遞到路面,煞車距離因而縮短。

解讀輪胎的身世

當然Inch up的優點繁多,但同時它可能也會帶給車主一些困擾,像乘坐舒適性、噪音、油耗等均會惡化,車主在Inch up之前也是必需考量的。如果不Inch up但又想提高車輛輪胎性能,可更換較跑車化的輪胎,其胎體剛性、膠質及胎塊等均朝高性能化發展,雖然尺寸和原廠相同,但性能有相當的提升,當然效果就沒有Inch up那麼好,相對的,Inch up的缺點會在這種情況下減緩許多。

當讀者面對林林總總的輪胎製品可能會暈頭轉向,其實在輪胎邊上就有不少關於輪胎的資訊及身世,如「TUBELESS」指的是「無內胎」。「RADIAL」表示這條是「輻射層」輪胎,也就是說它的簾布層是用輻射狀(放射狀)的方式擺置,輻射層輪胎有著高速穩定性佳、過彎抓地面積較大、抓地力強等優點。「STEEL BELTED」表示輪胎簾布層內含鋼絲,也就是所謂的鋼絲胎。

「TREADWEAR xxx」指的是磨耗指數,數值越低表示抓地力越強,但相對的壽命就比較短。此外,胎邊尚有製造國家、誕生年月分等資訊,大家要知道輪胎是橡膠製品,橡膠會隨著時間漸漸地硬化,所以有時買到過期產品其效果會大打折扣。

何時該換輪胎?

雖然有不少的車主用車里程並不多,但輪胎還是有一定的使用壽命,當車主發現輪胎逐漸變硬、老化龜裂等情形發生,就應毫不猶豫地換輪胎,特別是有類似氣泡的凸起物,就表示該處的結構層已經斷了、承受不起胎壓而起泡,隨時都有爆胎的情況發生。至於磨耗多少時該換胎呢?除了異常的吃胎外,只要胎紋深度低於1.6mm時,就該換胎。有不少的品牌會在胎面設計一個磨耗記號,當胎面磨損到這個記號漏出來時,也就表示該換胎了。

雖然輪胎是消耗品,但只要細心的保養還是可以使得壽命延長,定時檢查胎面狀況及胎壓是維持輪胎壽命的不二們法。換新胎時最好一起做定位才不會導致輪胎異常磨損,當然面對不佳的道路品質,定位角度很容易地就更動,所以養成定時做定位是保護輪胎的最佳方式。

其次最好每一萬公里做一次前後對調,因為前輪需負起轉向的動作,所以在磨損程度上會比較嚴重,這樣才不會有前輪磨光了後輪還很新的糗態。當然如果有時間最好每隔半個月檢查一次胎壓,胎壓除了會影響輪胎壽命外,還直接地影響到行路舒適性及操控性,往往一個胎壓不對,可能會使得車輛的整體性能大幅改變,所以除了需對原廠所建議的胎壓要認知外,還需依個人需求來尋找出適合自己的胎壓。
不少人對換輪胎還是抱持著能省則省的態度,眼見胎紋已快看不見了還捨不得更換,輪胎升級除了提升操控性能外,也間接地增加了安全性,雖然價位不低但絕對輕忽不得,畢竟這是攸關性命安全的重要部品。各位讀者除了在選購時要認清產品的優劣外,還需依個人需求去選擇,像有些高性能胎壽命都很短,如果你只不過是日常代步根本不需要去換這類的產品,千萬記得,認清自己的需求才是玩車的長久之道。

2005-12-01 15:21:13 · answer #2 · answered by ADA 5 · 0 0

不安全......

而且很危險....建議你盡快換掉.....

因為左右分配不均的煞車力道...會左右亂偏的....

前面兩輪要ㄧ樣...後面兩輪也要ㄧ樣....即使前面與後面不同也無彷..

但至少前ㄧ樣..後ㄧ樣...

13吋應該不會很貴.....生命絕對比他重要....換一下一樣的...

不然就是再買一個跟新的一樣的..換上去吧!!

2005-11-30 20:59:20 · answer #3 · answered by eric 1 · 0 0

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