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為什麼要分第一航廈跟第二航廈?是以飛的國家來區分嗎?還是沒有規定,航空公司愛怎麼排就怎麼排?

2005-11-18 17:32:24 · 2 個解答 · 發問者 Anonymous in 汽車與交通 航空器

2 個解答

為什麼要分第一航廈跟第二航廈?
ANS: 很簡單,因為一個航廈不夠用,就要蓋第二個航廈。第二個航廈不夠用的時候,就會蓋第三航廈(目前規劃中)

怎麼安排:
ANS: 四樓講得很清楚。基本上(國外也一樣),航廈的安排都是依照航空公司飛的。那是因為飛機的起飛與降落,需要航空公司許多地勤人員在幕後的配合。如果將一家航空公司的所有航線都通一安排在一個航廈的話,那只要配置一組地勤人員就可以了,反之,每個航廈都要配置一組地勤人員,服務的班機又因為航廈的分散而變少,那這樣不是很不划算嗎?
基本上華航,以及委託華航辦理地勤業務的外國籍航空公司主要以第一航廈為主,另外,國泰等飛台北的航線多,自辦地勤業務的,也分配在第一航廈。長榮,以及委託長榮辦理地勤業務的外國籍航空公司主要分配在第二航廈。華航因為航線多,規模大,第一航廈容納不下,所以部份航線也移到第二航廈。

2005-11-19 16:21:17 · answer #1 · answered by Big John 6 · 0 0

因為兩個航廈不是同時蓋好的,第一航廈啟用日期:
中華民國68年2月26日,第二航廈啟用日期: 中華民國89年7月29日,當然不是航空公司愛怎麼排就怎麼排,依中正國際機場規定的吧。

2005-11-18 17:50:00 · answer #2 · answered by Anonymous · 0 0

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