輪胎灌氮氣的好處?

Question

車子的輪胎灌氮氣和灌一般的氣體.差別在哪裡?灌氮氣會比較好嗎?

Answer 1

分子篩 主要是用來吸附 CO2
不是用來 製造氮氣的
沒那麼簡單!!

Answer 2

一樓的回答算是正確的了。
三樓的就有些強詞奪理。
理論上簡單的說：
1.氮氣的熱膨脹係數較穩定，有助於長時使用與劇烈操駕的輪胎。可延長輪胎壽命(尤其熱熔胎，確實會讓輪胎Q性保持較久)就連台灣賽場上的汽機車幾乎都應用到了。
2.水分少(輪胎內的空氣因壓力與熱會產生水氣)，有助於輪框壽命。
雖然不只是噱頭，但一般人使用，感受不到它的好處。另外殘留在輪胎內的空氣，也是大問題。

Answer 3

噱頭氮氣原是供飛機輪胎使用您的車車工作狀況大於或等於飛機輪胎工作狀態那您就有必要使用氮氣若沒有就跟錢多沒地方用差不多

Answer 4

樓上的樓上資料錯誤一堆!其實加氮氣只是噱頭,沒什麼好處;別忘了空氣中有80%的氮氣,氮氣也不是惰性氣體,他照樣會與輪胎中的碳與矽反應.而且輪胎外部是空氣,裡面是氮氣,除了壓差,又有微觀的滲透壓問題.說氮氣讓Q度增加,告訴我什麼是Q度,我只知道一些灌氮氣的,胎壓都多打個1 ~2Psi.讓車主感覺變Q了.日本人曾經做實驗,告訴一些參與者說他們的輪胎灌氮氣,而實際上是灌普通空氣,結果大部份的人都說車子變好開了!
有人說空氣中微量水氣(液態水)會讓胎壓變化大,水由液態變氣態,的確會造成胎壓改變,但是水氣的來源不是空氣,而是儲存時輪胎內吸附的水氣,與安裝時的水汙染( 師父的汗水,口水...),充氮氣,有沒有避開這些污染???輪胎有放進乾燥箱脫水嗎?師父有戴潔淨手套施工嗎? 有人說氮氣的膨脹係數比空氣穩定,這也是胡說八道,撇開水氣,空氣和氮氣的膨漲系數一樣穩定. 空氣中的濕度(水),衡量的是水蒸氣,它以氣態形式存在,不會影響胎壓.此外灌空氣時的高壓打氣幫浦,早幫空氣脫水了(液態+氣態水).
F1的輪胎是特殊胎,跑沒幾圈就丟,時速300煞車產生高熱,因此人家灌氮氣,減少煞車時高熱讓輪胎起火的機會.而且輪胎施工環境是有要求的,一般輪胎行灌氮氣,只是灌氮氣而已....免費的話,我都不想灌咧.

Answer 5

輪胎灌氮氣的好處就是氮氣本身熱脹的差異不大~比起空氣還要小~所以比較不容易發生爆胎等的事件~而氮氣本身比較沒有水氣所以這也是它的優點~也有聽說過灌氮氣開起來會比較Q喔~比較舒適~以上就是氮氣的好處~再來就是其實輪胎Q不Q和舒不舒適最大的主因是輪胎的胎質會差異的比較多喔~當然氮氣多也有有差~但沒輪胎實質的差異度大喔~還有氮氣本身熱脹的差異度比較小~比起空氣來說穩定性比較好~但是呢~其實不管灌的是空氣還是氮氣~重點是在於胎壓的問題~本身胎壓要注意喔~別灌太高~如果原廠規格的話灌33~35就好了~除了扁平胎以外~所以重點是胎壓而不是氣體喔~就算是氮氣灌40以上~胎不爆也難阿~所以氮氣有它的好處~但實際上胎質與胎壓才是重要的重點喔~那如果都沒問題的話再配上灌氮氣的話那就太OK了~~~