請問什麼叫做包機,包機有什麼好處壞處?
我的意思是,包機的話是不是要等到人數滿了才會飛還是怎樣?
不然跟定期班機有什麼不一樣?
2005-10-02 05:49:29 · 4 個解答 · 發問者 Anonymous in 汽車與交通 ➔ 航空器
簡單的說就是航空公司有足夠旅客就飛(由航空公司自行評估) 若是沒有旅客就不飛.....不受到兩國間所簽署的航約協定約束 可提昇飛機的搭載率一般來說航空公司頗喜歡包機的 因為這幾乎是保證賺錢的門路!!!!但定期航線就不同了 它受到航約協定的影響 每週固定幾班要飛往他國 若是要縮減班次 還得要經過政府航管當局同意 表示負責任作法所以有很多航空公司飛某航線一段時間就不飛了 表示載客率不理想....我個人認為若一個國家對外都只能用包機模式這個國家可能必須好好檢討一下.....畢竟簽航約才是正確之道!!!!
2005-10-02 08:37:26 · answer #1 · answered by ? 6 · 0⤊ 0⤋
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2015-05-06 20:40:23 · answer #2 · answered by Donna 1 · 0⤊ 0⤋
〝包機〞002說的才對
2005-10-12 06:59:30 · answer #3 · answered by SAM 5 · 0⤊ 0⤋
包機基本上是屬於不定期航班
包機的客源
是由旅行社所承括
所以包機上的旅客百分之九十五都是團體旅客
百分之五是跟旅行社買自由行的票
所以
包機是不受理所謂的散客
也就是說
假使你不透過旅行社買票訂位
直接到現場劃位
航空公司是不會受理的
因此包機的好處
就在於包機一定是接近於滿載的狀態
能使航空公司能夠提高座位使用率
而不會虧錢
所以也就沒有您所提的
要等人數滿了才飛的問題
因為包機的人數
都幾乎接近客滿
不然就是全滿
至於缺點
可能就是包機大部分使用的飛機
都比定期航班的飛機要小一點
再不然就是
如果一不小心
因為地勤疏失
將行李掛錯目的地
而旅客又沒注意到(實務上常發生這種事)
就可能要等一個星期後才有飛機能夠後送到目的地
不過等到那個時候
可能行程都快結束了吧
所以本人以實務角度提醒大家
出國搭飛機劃位的時候
尤其是團體旅客
在托運行李的時候
一定要跟地勤確認行李目的地
以免有掛錯行李的事情發生
最後本人同意樓上坐沙發朋友的意見
包機是比較適用於一些比較小的點
像是日本的花卷.帶廣.函館等等
當這個點的旅客市場確實存在
但還沒有達到一定的大量需求下
用包機模式可以替航空公司賺錢不賠錢(原則上)
而當市場穩定後
確定有大量散客的需求
再申請改為定期航班
像是去年長榮跟韓亞的仁川航線
都是由原本的包機改為定期航班
而且還增加班次
而長榮的函館航線
據傳也有可能要從包機改為定期航班
以上
2005-10-11 15:09:16 · answer #4 · answered by OIC 4 · 0⤊ 0⤋