我現在開手排車，煞車時幾乎都是先踩離合器再採剎車，
因為以前教練老是喊：踩離合器踩剎車。都練成反射動作。
結果現在小轎車、九人座、小貨車、3.5頓通通開過了，這習慣卻一直改不過來！
請問這樣對車子有傷害嗎？
我該如何改正這樣的習慣？
2005-08-03 19:21:28 · 7 個解答 · 發問者 德先生 5 in 汽車與交通 ➔ 其他：汽車與運輸
簡單的講~~
教練講~~先踩離合器後踩剎車
是因為怕新生引擎熄火
但這樣會造成煞車系統的負擔 (嚴重者碟盤變形)
如果先踩煞車 離合器與引擎還是接合狀態
這時~~~因為油門放開引擎轉速降低
但車速 (輪速 )會大於引擎轉速
此時引擎反被車速帶動~~
因為引擎的慣性~~和摩擦力
造成的結果一部份車速被引擎消耗掉!
這樣可以減輕煞車系統的負擔~~~~(俗稱的引擎煞車)
傷害當然就是煞車皮壽命減短~~
要改~~
當你有要減速時~~
一定是先放油門
之後你就心理先想說速度太快要降低~~~要踩煞車踏板>>>>重要
左腳先放著~~
等到你覺得引擎聲低到快熄火時在踩離合器踏板~~
2005-08-04 13:09:00 · answer #1 · answered by 車輛源 3 · 0⤊ 0⤋
我在時數60的時候要減速.都馬直接放空檔.右腳顧煞車.一方面可以省油.2方面前面紅燈.車子慢慢滑過去.反正也是要停下來的阿.開了超久也沒啥事發生.想太多...
2005-08-05 16:03:46 · answer #2 · answered by ? 1 · 0⤊ 0⤋
高速下是先放油門引擎殺，不夠時先踩下離合器退一檔在一次引擎殺後再踩殺車～車速慢下來的時候踩下離合器～
2005-08-04 19:25:15 · answer #3 · answered by 半仙 2 · 0⤊ 0⤋
意思是說當高速行駛時想剎車就要先踩剎車,等車速降低再踩離合器;低速行駛時想剎車要先踩離合器,再踩剎車??
那請問高速與低速的分野大約是時速多少時??
以及高速時踩剎車,到了時速低於多少時該踩離合器呢?
2005-08-04 11:24:50 · answer #4 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
傷害是還好啦～但是先踩離合器在踩殺車在高速下或下坡路段會圖增殺車組件的負擔，高速下是先放油門引擎殺，不夠在踩殺車～車速慢下來的時候踩下離合器～要改這樣的習慣～你可以試著車子在正常行駛的時候～把腳往後收不要踩在離合器上～離他遠一點～這樣一來也許你的右腳的速度就會快過左腳了～不過在低速下～先踩離合器在踩殺車是正確的哦～習慣要改～也是要看個人啦～沒有一定的程序可以說改就改的～像我～只要想到這樣子高速殺車不但殺車力道不夠～還會增加殺車的磨損～要花錢耶～不知不覺就會去用比較好的殺車方式了～＾＾～
2005-08-03 23:26:27 · answer #5 · answered by ? 3 · 0⤊ 0⤋
一般行駛減速時應該先踩煞車再踩離合器比較好
你可以多練習"聽"引擎轉速聲音再判斷踩離合器的時機
總不會等車子跳動時再踩就太慢了
2005-08-03 20:42:02 · answer #6 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
1.踩離合器煞車,會造成車子易打滑
在高速煞車時非常危險
2.急煞車時車頭會下沉
3.慢慢改掉壞習慣,先踩煞車再踩離合器
因為你開車也一段時間,技術應該不至於會熄火
觀念改變習慣自會慢慢改掉
2005-08-03 19:31:52 · answer #7 · answered by 威廉 2 · 0⤊ 0⤋