我開手排車時，當我開到4檔，要減速時的順序應該是如何?是踩煞車...然後慢慢降檔嗎?那如果是緊急煞車時該怎麼辦呢?所謂的"引擎煞車"是不是利用降檔讓車速减慢?
下坡時我該如何打檔...打1~2檔...要減速時在利用降檔來讓車子慢慢停下來這樣對嘛?
再請問一個問題...駕駛的時候，如果油門跟離合器都一起踩...對車子會不會有什麼影響呢?
2005-07-06 09:36:17 · 8 個解答 · 發問者 Anonymous in 汽車與交通 ➔ 其他：汽車與運輸
緊急煞車時...煞車給他踩下去...離合器也是一起踩嘛?
油門跟離合器都一起踩=空檔踩油門是降嘛...
油門跟離合器都一起踩車還是會跑...只是會對車有很大的傷害??
2005-07-06 09:58:00 · update #1
手排車減速 :
一般減速 : ( 減速後繼續開 )
1. 先踩離合器
2. 輕踩煞車減速
3. 看車速決定要換打哪個檔 ( 車速愈慢檔愈小 )
4. 檔打好後在放開離合器
5. 繼續踩油門
緊急煞車 : ( 減速到停止 )
1. 先踩離合器
2. 緊接著踩煞車停止.
3. 將車檔打入空檔
4. 放掉離合器
5. 煞車別放
下坡時若希望 :
1. 下坡時速在 10~20 間 ( 1檔 )
2. 下坡時速在 20~40 間 ( 2檔 )
下坡用低檔是運用引擎煞車的原理 , 對煞車不傷 , 很聰明的作法.
油門與離合器一起踩 , 引擎是空轉 , 應該一面放離合器一面輕踩油門 ,
油門切記要輕踩 ( 離合器一定要先放 , 油門輕踩 )
2005-07-06 09:53:05 · answer #1 · answered by Nobel 2 · 0⤊ 0⤋
減速
踩離合器->踩煞車->退檔->放煞車->踩油門(輕踩)->放離合器(慢放)
檔煞
踩離合器+踩車->退檔(退至1~2檔)->放煞車->踩油門(輕踩)->放離合器
輕踩 油門 是為了不讓車子熄火 可以不踩
2005-07-06 09:53:42 · answer #2 · answered by ? 6 · 0⤊ 0⤋
我開手排車時，當我開到4檔，要減速時的順序應該是如何?是踩煞車...然後慢慢降檔嗎?
A : 若只是要減速然後繼續行使時直接先踩煞車再開，若發現轉速過低可以退一個到兩個檔位。
若是要減速停車就要先踩煞車，等到快停時再踩離合器。
那如果是緊急煞車時該怎麼辦呢?
A : 大力的把煞車踏板踹下去，再踩離合器。反應夠快的話可以退檔來做引擎煞車。
所謂的"引擎煞車"是不是利用降檔讓車速减慢?
A : 沒錯沒錯~~~
下坡時我該如何打檔...打1~2檔...要減速時在利用降檔來讓車子慢慢停下來這樣對嘛?
A : 下坡時顧著你的煞車踏板即可，若是顧慮到煞車太久會過熱時則可用退檔來檔煞，舉例來說......現在是3檔準備進入下坡，妳可以退到2檔來檔煞再配合煞車踏板即可。
再請問一個問題...駕駛的時候，如果油門跟離合器都一起踩...對車子會不會有什麼影響呢?
A : 久而久之離合器會加速磨損導致機件損壞，所以除非競技不然的話一般道路駕駛不建議這麼做喔~~~
2005-07-06 09:51:28 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
1.如果是一般停紅燈或是靠路邊停車(不是很緊急的狀況),先鬆油門踩離合器再直接打到一檔,接著踩離合器再踩煞車使車停止
如果是緊急狀況直接踩離合器跟煞車
2.下坡時是要看坡度來決定檔位,要減速時在利用降檔來讓車子慢慢停下來是正確的觀念
3.油門跟離合器一起踩不會怎樣,只是沒有意義!
因為踩了離合器就相當於打空檔,那打了空檔再踩油門你覺得會有影響嗎?
2005-07-06 09:50:54 · answer #4 · answered by ? 2 · 0⤊ 0⤋
手排煞車應該不用再降檔了,除非是下坡路段,才用低速檔(引擎煞車),至於要用哪一個檔,應該視車速而定,通常二檔或三檔應該還好,如果很陡的坡才會用到一檔.
踩下離合器後表示引擎與變速齒輪已經脫離,此時再踩油門會使引擎轉速突然過高,千萬注意.
2005-07-06 09:47:34 · answer #5 · answered by ? 6 · 0⤊ 0⤋
一:應該是慢慢踩煞車..降檔..減速...降檔...
二:緊急煞車就是趕快殺就對拉~~~
三:引擎煞車是利用檔位有限制時速,當沒有採油門時會自動減速至怠速轉速而達到煞車效果.
四.下坡時應用低速檔行使比較安全.
五.離合器放不完全,有可能造成離合器.來令片磨損或燒掉,後果是.....叫拖車來吧~~!!
如果你離合器全踩,就跟你空檔採油門是一樣滴~~
2005-07-06 09:46:46 · answer #6 · answered by 敢火急先鋒 3 · 0⤊ 0⤋
1 對 踩煞車然後慢慢降檔 緊急煞車就是煞車給它踩下去
2 對
3 引擎轉數會突然很大 聲音也很大 倒是沒甚麼關係 放鬆油門即可
2005-07-06 09:44:22 · answer #7 · answered by jim 6 · 0⤊ 0⤋
我開手排車時，當我開到4檔，要減速時的順序應該是如何?是踩煞車...然後慢慢降檔嗎?那如果是緊急煞車時該怎麼辦呢?所謂的"引擎煞車"是不是利用降檔讓車速减慢? yes that's right!!引擎煞車就是利用引擎之扭力之反作用
來使輪胎轉速下降的功能
正常動力傳輸
引擎=>飛輪=>離合器=>變速箱=>傳動軸=>輪胎
當車速高於引擎轉速(有一定的齒輪比)時
當油門放掉不踩離合器時
引擎轉速比車輪轉速低
這時動力傳輸
輪胎=>傳動軸=>變速箱=>離合器=>飛輪=>引擎
癥結點來了
引擎這時是發動的
而力量又傳回引擎
此時兩種力量就會發生相互抵銷
車速就會因此下降而達到減速的目的
要注意的是自排車此效能很低
對自排變速箱有相當殺傷力
不是手排車最好最好別用
補充一項
柴油重車引擎煞車又不同
柴油車是利用排氣管阻塞
造成汽缸反壓力
而此壓力作用於活塞上
使引擎達到降低轉速來使車輛減速 小李 ( 研究生 1 級 ) http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1105041900923
下坡時我該如何打檔...打1~2檔...要減速時在利用降檔來讓車子慢慢停下來這樣對嘛? yes, this is right too!!下坡路段使用引擎煞車可減少煞車皮的磨耗以及過熱,
過熱會造成煞車失靈 !!
再請問一個問題...駕駛的時候，如果油門跟離合器都一起踩...對車子會不會有什麼影響呢? no problem不會有影響
2005-07-06 09:44:19 · answer #8 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋