不知汽機車的化油器的構造及原理是如何
如何將汽油與空氣混合的呢?
感覺蠻神奇的!
這東東又是誰發明的呢?
2005-06-30 05:40:02 · 1 個解答 · 發問者 ? 4 in 汽車與交通 ➔ 其他：汽車與運輸
化油器之基本構造一具化油器最基本之構造如圖所示，流向汽缸之空氣先經過化油器之文氏管 (Venturi) ，在共窄頸處因氣流加速而造成低壓。油槽 (Float chamber) 內燃油因壓差而自油嘴 (Nozzle) 流出。流出之油受氣流衝擊，分散成為細粒，再受熱汽化與空氣混和而進入汽缸。節流閥 (Throttle) 越開啟，或引擎轉速越高，空氣流速就越大，同時，在文氏管處所造成之壓力越低，燃油流出也越多，因而維持相當的油氣比。對於火花點火之汽化式引擎，化油器是其供油系統中最重要部份，它的功能有四： 將燃油與空氣按適當比例調和 將燃油霧化，然後予以加熱汽化 將油和空氣充分混和，使引擎各汽缸皆能獲得均勻之混和氣 控制混和氣進入汽缸之量，以調節引擎之出力與速度
圖片參考：http://bearclub.idv.tw/html/yamaha/images/20020201/ws33s.jpg
舉例yamaha125化油器
2005-06-30 05:55:50 · answer #1 · answered by henry 7 · 0⤊ 0⤋