汽車要 2驅 還是4驅 比較好 競技的話 跑賽車場地

Question

汽車要 2驅 還是4驅 比較好 競技的話 跑賽車場地 要甩尾.......

Answer 1

簡單的說:4WD比2WD多了兩倍以上的牽引力(TRACTION).[牽引力]是指車輛在起步 .加速.爬坡或較差路況(雨天.泥濘.雪地等)行駛時,輪胎與地面能夠維持平穩的力量.(俗稱抓地力) [牽引力]對於汽車的行駛是非常重要的.換言之![牽引力]較佳的車子也是較安全的車子.因為它也較不會有打滑的傾向;車子能夠安全地行駛是依據能否有持續平穩的[牽引力].而[牽引力]的穩定性主要是由車子的驅動方法來決定的.將引擎動力的輸出,經由傳動系統分配到四個輪胎(4WD)與分配到兩個輪胎(FWD或RWD)的比較下,其結果4WD可以在2WD無法安全行駛的路況中,輕易地行駛.(如果以 PART-TIME 4WD車種在稍差的路況下,利用4H與2H做實驗,即可得到明確的証實.)

一. 部分時間四輪驅動 (PART-TIME 4WD)
車種: 克萊斯勒Jeep車系,吉星(ESCUDO),PAJERO,RODEO,路自

達等 SUV 車種

構造: 為選擇性的兩輪.四輪驅動方式.有加力箱(TRANSFER

CASE)與前傳動軸設計之車種.一般傳統式4WD車.

性能: 設計上並不適用在極高速下行駛.但有惡劣或不良路面

的越野性能.

二. 適時四輪驅動 (REAL-TIME 4WD)

車種: TOYOTA RAV-4. HONDA CR-V.等戶外休閒車種.

構造: 多為無車體大樑.一體成型車身.無加力箱構造.主驅動

為前輪驅動方式.性能: 在一般路況下為兩輪驅動 (前輪驅動)

.當路況稍差或輪胎與地面之牽引力產生不穩定狀況時. 自動

調整為4WD狀態.但前(主)驅動系統的動力輸出均大於後(輔)驅

動系統.又稱之[被動式 4WD]. 較適合一般休閒旅遊.不良或惡

劣路況下,則不宜過份的越野疾行.

三. 全時四輪驅動 (ALL-TIME 4WD)

車種: SUBARU各4WD車系.AUDI 4WD. PORSCHE CARRERA4

構造:多為房車式之4WD.其變速箱內除了配置前輪的LSD(防滑)

外,另有中央差速(CENTRE DIFFERENTIAL)的裝置.

性能: 此型之4WD在一般路況行駛中.前後輸出動力均為50%:

50%,引擎之輸出功率平均分配於四輪.在不同路況下.亦有自

動調整前後輸出動力之功能.最大比率可達90%:10%. 在雨天

或濕滑路面高速行駛.其穩定性與安全性為其他車種難以比

擬的.

Answer 2

跑賽車場地又要甩尾
當然不能選4驅
要選2輪後驅

4驅抓地較好,過彎極限較大,但引擎動力要分配給4個輪子,要甩的困難度也高很多,
如果是大馬力車純粹比速度的話,當然是4驅佔優勢