在台灣可以擁有私人大客車?

Question

前一陣子在電視上看到,美國有許多人買遊覽車來改裝,改裝成自己超豪華的陸上行宮,裡面的裝潢設備真的也不輸給許多房子.開著這種車到處旅行好像也蠻享受的.

這在台灣可以實現嗎?還是大客車在台灣就真的只能作為載客營業用?

Dear All,
小弟只是要問可行性及合法與否, 我也知道這個夢想在地狹人稠的台灣即使可行, 但也是不切實際 (嗯...真的太不切實際了). 只不過我老是覺得台灣的很多法令限制來限制去的, 這也不行那也不可, 所以我一直覺得這應該是不合法的, 本著求知的慾望才上來請教各位.

Dear Jacky,
依您的說法這是可行且合法的, 那請問您知道在台灣有人在賣中古公車嗎? 光空車不含改裝成本大約會是多少呢? 因為我上美國賣中古公車的公司網站看過, 便宜的一台不到台幣50萬, 貴的一台約台幣200萬.

Answer 1

那種車本來就是有錢人的專利根本是一棟度假別墅在路上跑養得起在說吧至於自己開還是找司機開就看車主的意思如果自己開得去弄張大客車駕照問題是，有錢不等於萬能唷台灣有很多風景區是大型車不能進去的而市區更不用說了那還有啥意思咧美國地大路寬，適合大車台灣山比平地多，彎道比直線還長我有類似的夢想但沒那麼誇張畢竟台灣的風景遊憩區路都不大不適合那種專跑州際公路的大傢伙我的計畫是用2000cc的小貨卡去改2000的跟3.5噸的只差在馬力跟車尾長度，寬度是一樣的車尾箱加高加長裡面有浴廁跟沙發床可以拉到外面的食物調理區代步用的迷你機車跟運動用的登山車另外還有可以寫遊記的書桌跟筆記型電腦可以架上車頂的攝影腳架跟海灘椅兩個人度假，這樣就夠了上山下海看星星拍夜景玩水釣魚都不成問題中古公車啊....請洽各私立中學他們早期的校車都是地方客運淘汰的老車中古公車....光那柴油味就薰死你真想買的話找客運業者問問他們有沒有打算汰換的車吧

Answer 2

除非自己開遊覽車公司，用靠行的方式經營

Answer 3

誰說的? 所謂的 [白牌子] 指的就是非法營業的 [自用大客車] 呀!
問題是: 你買了底盤然後找合法廠商打造成你所需求的車體設計, 費用不甚便宜!
如果不這樣做, 又無法掛牌成功!
花這樣貴的成本 / 至少取得自用大客車駕照 / 一年難得開上幾次, 划算嗎?

Answer 4

1.臺灣人的節儉的美德--不會為了喝一杯牛奶而去養一頭牛，單純為了旅遊而去買一輛遊覽車沒必要吧，何況現在已經有多種款式的休旅車可供選擇了。
2.經濟負擔重，不是一般家庭可以負擔的起，一輛遊覽車造價至少要7、8百萬臺幣，若還要裝潢內裝設備也許要上千萬，更何況還有每年的牌照稅、燃料稅、保險費及車輛的維修保養，對於大部份都是小康經濟的臺灣家庭而言，貸一輛幾十萬房車都快噓啦啦了何況是買一輛幾近天價的遊覽車。
3.要駕駛遊覽車需持有大型車駕照，單純只是為了旅遊還得過五關斬六將的考一級高過一級的駕駛職照，不需為了遊玩而這樣辛苦吧。
4.臺灣地窄人綢，要替房車找個車位已經充滿了困難，何況要找一個比房車要大上5、6倍的遊覽車車位，至少生活在都會區的人是完全不可能於住宅區附近找的到這樣的車位，更何況要普及的話那不整天塞這些大車塞到爆。
綜合以上各點，我還是認為大客車在臺灣僅能用於營業用途。