我想問手排車...

Question

今天去駕訓班時啊~教練教我新的東西~也就是直線加速~誰可以跟我說一次正確的流程...從停車再開完之後依職到直線結束的所有排擋、離合器的控制、油門、煞車該怎樣採完整說一次...5點...

那在問一下...我目前搞不懂的的的的方就是~現在車已經在動了~採下離合器~排二檔~這時候不是要踩油門嗎? 那採離合器那隻腳要怎辦...半踩?全放? 可是不是要慢慢放...不然車會震震震...那這樣時間來得及慢慢放嗎...

Answer 1

停到直線加速的起點後~排回空檔.......

進一檔=>慢慢放開離合器讓車子開始動~接著輕踩油門~車速約三十左右時~踩

下離合器=>進二檔=>踩油門=>車速四十左右再踩離合器進三檔~

只要記得在通過終點前由一檔換到三檔(扣15分的樣子)~不壓到管線就可以了(

這個扣31分)~車速慢一點沒關係~別因為衝太快而來不及在終點前完成一檔換

到三檔的動作就OK了

既然你都花了錢去駕訓班了~好好"操"一下它們提供的車車吧~

2005-05-29 02:18:24 補充：
放掉油門=>離合器踩到底=>進二檔=>放離合器~大概放到三分之二時就可踩油門

2005-05-29 02:20:57 補充：
車身抖動是引擎轉速過低造成的~只要轉速還沒掉的太嚴重前完成換檔補油門的動作就不會囉

Answer 2

不要在乎教練教的那些步驟 反正最終目的就是要進入到3檔 進一檔油門踩一下
馬上換二檔 在踩油門停約兩秒轉速上來後 再換三檔 時間會很充裕
離合器教學
不管進檔退檔 離合器都要慢慢放
放離合器兩種方法
1.完全以慢為主 踩到底 慢慢放上來
2.直接放到1/3左右 等幾秒在全部放掉
單純放離合器(新手)
控制離合器 不讓車噸或熄火 當進入二檔時 一樣放離合器 完全放開後 在踩油門
當然這種方法再做45呎直線加速的時候 時間會非常緊迫 但沒學好以上習慣
以下就不用學了
放離合器兼採油門
正常來說 在外面手排車 都是這種開法
進檔後 離合器慢慢放 開始放的時候 油門就開始往下踩(踩的量 大約不要有很大的空轉聲音)離合器放越多 油門採越多(控制在一半左右)
若放1/3的方法 離合器準備放到1/3位置的時候 油門就可以採下去了 踩的量如上所說
在駕訓班做45公尺直線加速 我是都踩到底
其實你學到上坡起步後 你可以去研究離合器在山坡起步這個部份的應用~了解之後~相對的你對離合器的了解~就已經算很多了
PS:修正一下飛機大所講的扣分項目 台灣扣分標準 沒有15分跟31分
只有16跟32

Answer 3

U門一拜 庫拉吉青菜~~

Answer 4

當你要換2檔時，先把油門放掉，再把離合器採到底，之後換檔，換完檔就把離合器放掉，在採油門！

左腳下、右腳上→就是換檔
當左腳上、右腳下→就是加速

對新手來講，最好是全踩、全放！因為新手會比較不了解車子離合器大概要踩到什麼程度，如果是老手就比較不同了！
放的速度要適當，不能太快也不能太慢，你也可以先請教你們教練，或者等你開久了就會拿捏到那個技巧了！^.^(反正教練就是要讓我們問的嘛！對不對~~不然錢都白繳了= =")

在家無聊時可以坐著稍微練習一下腳的靈活度，你去採離合器和油門就會比較有那種感覺！

Answer 5

車子在動1檔要入2檔你離合器可以不用慢慢放,油門倒是要慢慢踩
當然最好的是離合器慢放時油門也慢踩.但其實3檔後就不太需要這樣了

Answer 6

從停車再開進入直線加速啊

1.入一檔，慢放離合器
2.成功起步之後踩油門，大約1/2~2/3
3.注意轉速，大約轉速表指針變直立的就該換檔了
學著不看表聽聲音判斷換檔時機，當引擎生由低沉合緩開始逐漸轉為尖銳高亢時，換檔吧
4.油門不放，離合器快速到底，換二檔，離合器快放
5.到換檔轉速後，離合器快踩，換三檔，離合器快放
6-1.練車過程中，直接開到練車區起點換一檔準備進入下一循環
6-2.考照時，直線加速是最後一關，成功過關後載主考官到終點
離合器快踩，換空檔，減速滑行到終點停車不熄火，換下一組人上車

Ps 1.直線加速油門狠一點沒關係，終點前務必換進三檔行使一小段距離，即使是短短幾公尺也好

Ps 2.離合器大約放開2/3行程時，補一點油門再全放