如題
透水性路面
排水性路面
這兩者是相同的嗎?或是不相同?不相同的地方在哪呢?
都可以用在車子走的道路上面嗎
2005-05-20 06:51:58 · 4 個解答 · 發問者 sam 1 in 汽車與交通 ➔ 其他:汽車與運輸
功能上確實不一樣 , 透水性直接穿透路面 , 排水性以輔助設施進行排水
透水性路面 :
使雨水通過人工鋪築多孔性舖面,直接滲入路基,而具有使水還原於地下之性能。
排水性路面 :
1.國道公路排水系統之設計,依地區降水特性、排水設施之重要性、經濟性及安全性以及災害風險損失而定,以立即排水為原則。
2.國道公路排水系統設置之目的,在於防止地表水或地下水對國道公路造成災害及影響行車安全,並維持其經過地區受影響之既有排水和灌溉系統之正常功能。設計範圍原則上為與國道公路行車、維護與安全有直接關聯部份。
3.因國道公路施築而產生或原已存在之區域性防洪、排水、水土保持等問題,將協調各主管機關配合辦理。
4.所有排水設施,均採重力方式排水為原則,除非必要始使用機械排水或倒虹吸工,以減輕維護管理費用。
5.公路興建新設之排水系統與原有排水系統之銜接時,須防止下游現有溝渠沖刷。山區較陡處,以跌水工或陡槽等方式處理,於消能後始導入現有排水溝內。
6.為重視生態保育與維護自然景觀,本工程之設計儘量採透水鋪面,減少地表逕流量,並於服務區、工務段等區位之綠地配合整地成凹窪狀以增加地下水下滲量。另除結構性或安全性之需要外,可考慮配合當地既有之自然材料以乾砌、漿砌、石籠或其他之生態工法降低對自然景觀之衝擊。
由此可以知道排水性路面還需要加蓋許多設施以及分為幾種方式 :
(一)路側排水
(二)中央分隔帶排水
(三)邊坡排水
(四)地下排水
(五)高架橋下排水
兩者相同的地方為使路面不容易因為下雨等因素而產生積水
兩者不同的地方為手段的不同
兩種路面皆以車輛行駛為主唷~~
2005-05-20 11:55:50 補充:
的確 排水性路面涵蓋透水性路面 但是就功能還是有不同之處
2005-05-20 07:32:21 · answer #1 · answered by 維哲 5 · 0⤊ 0⤋
我想應該是一樣.只是名稱不同而已.
還有一種叫消水磚.功能和它們一樣.
它是最近幾年開發的建築廢棄物再生的產品.
如和成欣業股份有限公司.他們利用不良的磁器二次加工.生產消水磚.和透水性的柏油材料.效果都不錯.
如果有機會到鷹歌.你會發現他們的路面很乾爽.因為雨水很快就消退.
車輛當然能在上面行使.沒有問題.
和成公司為減少產業的廢棄物.研製消水材料.為台灣環境保護的貢獻.值得肯定.
2005-05-20 13:08:53 · answer #2 · answered by ? 7 · 0⤊ 0⤋
「小四啦」,加油! 加油!
2005-05-20 08:15:38 · answer #3 · answered by ? 6 · 0⤊ 0⤋
其實都是差不多的. 主要翻譯成排水性路面, 裡面含蓋有透水性舖面(可能就是你所指的透水性路面吧?) . 一般如果路面下就是泥土層的道路, 就會讓水直接排入泥土層. 可還原地下水. 以免因道路的阻隔, 土地無法吸收水份而破壞表層地質. 若是載重路面或高速公路, 會在透水性舖面下再墊高黏度的不透水舖面. 這樣可以直接把水排到路旁的排水溝道. 透水性舖面主要的好處是可以降低噪音, 降低車行的水霧現象, 可以改善車輛打滑現象, 還可以還原表層地質及還原地下水. 不過這種工法不適用於會結冰的環境.
2005-05-20 07:32:37 · answer #4 · answered by ? 5 · 0⤊ 0⤋