終於牽了一台KTR~因為是第一次接觸檔車~所以在行駛中有些情況覺得怪怪的~又不知道是不是屬於正常現象~請各位前輩解答一下!1.行駛中引擎本體非常燙(腳踏的兩邊)正常嗎?2.紅燈時想入空檔~有時檔桿會卡死~必須小放一點離合器待聽到引擎內"咔"一聲後~才可順利依序入檔~有時每個檔位都必須小放離合器才能到下一檔~正常嗎?(以上所指皆為車靜止時)3.行駛時進退檔位不是很清楚~有時要踏的很用力~有時輕輕踏也可以入檔~正常嗎?(退檔都會小補一下油門)4.KTR本身是沒有油表~那是不是都要自行判斷公里數或油燈亮起時再來去加油呢?目前就遇到這些問題~麻請各位大大幫忙一下~PS:目前小弟的車為全車為改~一切都是原廠的~
2005-05-19 18:41:43 · 3 個解答 · 發問者 bigmou0930 7 in 汽車與交通 ➔ 其他：汽車與運輸
牽車時車商說~叫我在一年內不要做改裝~不然就沒有一年原廠保固了~
可是我問了網路上專賣改裝品的商家~
他們又說~原廠保固是只針對引擎及電裝品~
其餘都可以改裝~(ex:把手、排氣管、輪胎.....)
真如網路賣家說的嗎?還是都不能動~因為我不打算破壞原廠保固...
2005-05-20 12:49:37 · update #1
1.行駛中引擎本體非常燙(腳踏的兩邊)正常嗎?
A:當然是正常的~因為打檔車~他的引擎位置~沒有所謂的塑膠殼來保護~
普通塑膠車(速克達)~車種~採用全包覆式塑膠殼~其實裡面內容也是一樣的
不信的話~你可以拆開塑膠殼來摸摸看=.="~就像汽車一樣~引擎位置行駛中~
行駛完~也是熱的~!!一樣的道理~至於更詳細的~應該不用了解吧??呵呵~~
如你要更詳細的~我可以寄妹兒給你
2.紅燈時想入空檔~有時檔桿會卡死~必須小放一點離合器待聽到引擎內"咔"一聲後~才可順利依序入檔~有時每個檔位都必須小放離合器才能到下一檔~正常嗎?(以上所指皆為車靜止時)
A:這個也是正常的~如是新車~還比較不會有卡檔現象~舊的車更會卡檔了~
是因為離合器~分離~密合~與進擋退檔之間~所謂的~間隙造成的!!
3.行駛時進退檔位不是很清楚~有時要踏的很用力~有時輕輕踏也可以入檔~正常嗎?(退檔都會小補一下油門)
A:原因一定是你的問題~離合器~放~壓之間~要確實的做到~這樣比較不會傷到
離合器~和鏈條~當你離合器~至按一半時~進擋一定是卡卡的~離合器全按時
一定是鬆的~好採的~這樣子~當然飆不快~所以就衍生出~不成文ㄉ~半離合器
跑法~但是這樣是傷車子ㄉ~如果你是專業的~有在保養~那就沒話說囉~PS還
有~~進退檔~起收回油門吧=.=~小心爆衝喔QQ
4.KTR本身是沒有油表~那是不是都要自行判斷公里數或油燈亮起時再來去加油呢?
A:大概是3/1ㄉ時候就會亮燈了~有時候~爬山波~下坡~也會亮燈~是因為油沒有水平~所造成的~所以亮燈了~還可以大概騎個30公里~應該是這樣吧~KTR沒研究過~有騎過
2005-05-19 18:56:40 · answer #1 · answered by 宗杰 2 · 0⤊ 0⤋
ａ１
引擎熱熱的是正常的，所以壹開始學騎最好都穿鞋子還有長褲，別穿拖鞋還有短褲，會燙傷還有拖鞋不小心會在你換檔的時候掉了。
ａ２
這個問題你可以試看看離合器不要拉死來解決。這是正常的現象。
ａ３
檔位等你騎壹段時間，你就能從車子的反應來感覺現在是幾檔了。檔車初學者最好從比較正規的檔車開始學騎，像野狼之類的。打檔有時候要很用力還有很小力，其實這個和你拉離合器的ｔｉｍｉｎ還有方式有關係。換檔離合器不用拉到底，壹開始因為你還不很習慣，打檔的方式當然也沒有固定，你可以自己再試看看。
ａ４
你可以把下面的里程表拿來當你的油表，我自己的油量警示燈差不多騎到１２０ｋｍ就會開始閃，車行的說法是閃燈之後大概再騎幾公里就沒油了。我自己是測試油箱滿的情況下，騎２００ｋｍ是沒問題的。你可以加油的時候就把它歸零，這樣就變你的油表。
ａ５
原廠保固也是有範圍的，光陽自己都出改裝精品，你想真的會不能改裝嗎。
改裝的定義太廣，連在把手上裝個叭普都算是改裝，你想這個影響你的保固嗎。
ｉ ｄｏｎｔ ｔｈｉｎｋ ｓｏ。
2005-06-01 09:46:42 · answer #2 · answered by 石道格 2 · 0⤊ 0⤋
我也是小k新人,有錯請指正一.行駛中感覺雙腳內側熱熱的是正常現象(引擎在散熱)二.行駛完全停止時,除了空檔跟一檔間的轉換之外,其他檔位是無法踩檔的EX:車子停子時,檔位在2檔,這時採檔就會踩不下去...得稍微前後移動車子,才能踩檔儘量養成一些騎車習慣1.遇紅燈循序退檔減速的習慣比較好,一來檔位不會錯亂,二來可以保持車子動力或著利用引擎煞車2.行駛中(或遇紅燈)儘量少按著離合器或踩空檔讓車子滑行,因為車子加上人重量將近200kg,慣性作用力很大3.循序進檔退黨,不要一下子從4檔退到2檔,控制不好的話很危險三.換檔騎久就會順了另外有空時調整一下離合器線的間隙,換檔會順很多四.ktr有低油量警示燈,燈亮起時油箱內大概還有1.6公升汽油(車況路況良好的話,1公升可以跑40km上下)改裝問題沒研究過,但我想把手排氣管輪胎應該ok吧原廠又沒有把手排氣管輪胎保固改裝前先想清楚..改裝下去就是砸錢...實際功用不大輪胎的話,基本上安全行駛原廠胎很夠用了至於外型問題就見仁見智囉網路上聽聞過不少ktr車友摔車...請小心行駛以策安全^^
2005-05-25 17:40:37 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋