在停紅燈時候是不是要打進Ｎ擋？？（有什ㄇ作用ㄋ）
如果車子還沒停下來就打Ｎ檔會損車子ㄇ？？？
還有手自排ㄉ車～～如果用自排ㄉ開然後行進當中把他轉換手排會壞掉ㄇ？
還是手排轉自排換損ㄇ？？
2005-04-29 11:32:36 · 2 個解答 · 發問者 Anonymous in 汽車與交通 ➔ 維修
我說ㄉ手牌轉自牌~自牌轉手牌~~
就是行進當中用自牌要轉換手牌.有ㄉ人換擋都需要停下來才換擋...
停下來換跟沒停下來換有何差別??
2005-04-30 09:05:04 · update #1
自排車暫停時的正確方法許多人都有在等紅綠燈時把排檔由〝D〞切入〝N〞的習慣，理由是如此可減少自排裝置的負荷，或減少油耗，到底該不該如此做呢？其實這種習慣是不對的！ 因為：1. 如果在等紅綠燈時就把排檔由〝D〞切入〝N〞，起動時再把排檔由〝N〞切回”D”，反覆動作頻繁，反而會使排檔連動機件增加損耗，減短壽命。2.在空檔時，因引擎無負荷，而呈怠速空轉現象，此時引擎轉速反而提高，造成油耗增加！正確的操作方法應該是：1.遇紅燈或需短暫停車時應將排檔留在〝D〞的位置，同時用腳踩住煞車。2.較長時間的停車則請將排檔由〝D〞切入〝N〞或〝P〞的位置，一方面可避免腳踏煞車的勞累，另一方面可避免因長時間的負荷使自排裝置的轉換器溫度上升。3.更長時間的停車除了上述方法外，還需要偶而稍加油門，使引擎轉速提高，防止發電機在怠速下發電量減少、不足的問題發生，尤其在需要開大燈、除霧線、冷氣、雨刷等大耗電負荷時，此法特別重要。 補充說明: 開車行進間看到前方紅燈時,請千萬不要為了要省油將排檔D於行進間切入"N”檔位,因為反而會造成變速箱運轉過熱減短壽命,而且萬一要接近紅綠燈路口時,又變成綠燈的話又要將N檔切入D檔這樣的動作容易造成變速箱機件損害,開車朋友不得不注意!!
2005-04-29 12:08:09 · answer #1 · answered by 秉達 7 · 0⤊ 0⤋
1.在停紅燈時候是不是要打進Ｎ擋？？（有什ㄇ作用ㄋ）
不打N會使ATF升溫加速劣化,引擎為達800轉油耗增加
頻頻打N會增加機件故障的機率
打與不打間自己拿捏吧,有人不介意,有時打有時不打,開了十幾年也好好的，這種東西不是學校考試有標準答案的...
2.如果車子還沒停下來就打Ｎ檔會損車子ㄇ？？？
潤滑不足會造成磨損,但也有人不介意,反正這樣開,開了十幾年也好好的
3.還有手自排ㄉ車～～如果用自排ㄉ開然後行進當中把他轉換手排會壞掉ㄇ？
還是手排轉自排換損ㄇ？？
a.不在行進中換要在什麼時候換?
車子停下來才換嗎 ^#$%#
b.手自排是指手動指定加減速比的自排車
不是手排轉自排,自排轉鷄排
4.我說ㄉ手牌轉自牌~自牌轉手牌~~
就是行進當中用自牌要轉換手牌.有ㄉ人換擋都需要停下來才換擋...
停下來換跟沒停下來換有何差別??
我知道，那不叫做手排轉自排,自排轉鷄排
那叫做切換至指定加減速比的運動模式"sports mode"
因為CVT有引擎轉速不動，加減速比持續變化的特性
所以要利用"sports mode"補足其山路動力供應不足之需求
請問有哪一位車主是刻意把車停下來才切換的？
我想跟他交朋友...
ps:注音文真的少用點，看得很吃力。
2005-04-30 06:45:49 · answer #2 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋