我自己是騎光陽如意125的，我借了同學的三陽悍將來騎，還有同學的星艦來騎，都覺得其他的騎車，騎起來好像是開車的感覺，光陽機車的避震都是偏硬的嗎？
2005-01-11 18:14:14 · 5 個解答 · 發問者 ? 6 in 汽車與交通 ➔ 汽車廠牌 ➔ 其他：汽車製造
在各大機車討論板上這種標題容易引來筆戰~
讓一個客觀的人來講解給你們聽吧~
台灣的機車廠商們秉持著“能省則省”的心理~
事實上很多車是用同一種型號的避震器~(甚至不同廠牌都有同避震器)
也因此購買改裝的避震器的時候大家比較方便比較好找~
造成騎乘感差異的理由
1.相同的避震器要去負擔不同的車重~不同的懸吊設定~不同的動力~不同的騎乘環境~導致避震器有不同的消耗、老化~在這之下當然會使得騎乘在上面的人有不同的感受~
2.相同的避震器已經如此~更何況不同的避震器在不同車重~載重(人的體重)~騎乘環境(凹禿不平的路面~或者窟窿)~騎乘習慣大家都是不同的情況下~當然消耗老化的差異也就更大~
3.輪胎設定~不同的輪胎表面硬度~不同的輪胎內氣壓力~當然也有不同的騎乘感~
4.機械結構的老化程度~生鏽程度~不同的車不同的使用者不同的年份總不會也一樣吧~
根據上述四個理由~本人跟你保證沒有什麼廠商的避震器比較硬什麼廠商的避震器比較軟~只有“a”車避震器比“b”車硬或軟~附帶一提~你同學的星艦跟悍將都比你的如意重~就算用的是相同避震器~經年累月的運作之下~彈性疲乏之後當然會感覺比較軟~就算沒有比較軟~也會因為車身比較重感覺比較軟~
2005-01-12 03:39:32 · answer #1 · answered by 經濟革新支持者 3 · 0⤊ 0⤋
全國最高學府嗎？W大吧
2005-01-13 06:26:19 · answer #2 · answered by ? 6 · 0⤊ 0⤋
真的光陽的避震器比較軟 我的是舊型豪邁125跟我的朋友的YAMAHARS125比起來真的比較軟喔
2005-01-11 21:35:17 · answer #3 · answered by 昱宏 2 · 0⤊ 0⤋
以我自己騎Kymco的奔騰G3來說 一開始避震是相當OK的
但是後來騎到約5000公里之後 明顯變軟 舉證如下:
我們就讀山上某所大學 騎山路是一定需要的
加上台灣道路特有的坑坑洞洞 正符合避震器測試環境
我體重約78公斤 同學A約80公斤 同學B約100公斤
我的機車為G3 同學A的機車為YAMAHA SV-MAX
G3購買日期為前年9月中旬 SV-MAX約前年10月中旬
這二台車買來就常常會有機會載我們的同學B(100公斤)
也都無任何改裝
所以這二台車行駛環境以及載重幾乎是一模一樣
故來答覆你的問題相信是最準確的
到目前為止 以我自己騎G3以及SV-MAX在山路上的感覺來說
G3底盤低加上後腳避震變軟 常常出現磨到底盤以及過灣滑尾狀況
而SV-MAX這情形相對減少許多 過灣也相當穩定
所以你所問的問題就可以很明顯知道光陽的避震的確比山葉較軟
至少以G3以及SV-MAX來比是這樣
P.S. SV-MAX已經有2萬公里里程 G3只有1萬2千公里里程
2005-01-11 19:22:36 · answer #4 · answered by Mark Chien 1 · 0⤊ 0⤋
根據我騎過的光陽G4125還有YAMAHA的GTR125
感覺光陽是比YAMAHA軟的，尤其是後座
馬路有起伏的時候騎起來比較飄，另外過坑洞也比較容易到底
相對YAMAHA的避震就硬了點
2005-01-11 18:18:13 · answer #5 · answered by 鬥氣遠心 1 · 0⤊ 0⤋