像目前的高鐵就是採BOT案，請問何謂BOT?
2005-01-06 07:25:41 · 6 個解答 · 發問者 Anonymous in 汽車與交通 ➔ 鐵路
各項重大公共建設，凡屬於自償性項目者，原則上均可由政府提供土地、相關設施或釋出相關權力方式，積極規劃採「興建、營運、移轉」(Build, Operate, Transfer, 以下簡稱BOT)方式，獎勵民間投資經營，或由民間自備土地，自帶資金來參與公共建設之興建、營運。
2005-01-06 07:27:15 · answer #1 · answered by 秉達 7 · 0⤊ 0⤋
全世界只有台灣的BOT政府要出錢建設。
高鐵的民營股東最大獲利是在周圍的土地開發，次要獲利再營運時期，而非興建時的獲利。
交通建設屬於基礎建設，全世界只有香港的捷運有獲利，其他都是賠本的。
國父的實業計畫講的很清楚。
怎麼現在人都不懂這些基本國家建設綱要呢?
2005-09-10 00:58:35 · answer #2 · answered by Jack 5 · 0⤊ 0⤋
台灣高鐵政府也有出錢，除非案子的自償率超高，而且非常有賺頭，要不然政府都是要出錢的，怎麼可能一毛錢都不用出。
2005-07-30 23:13:20 · answer #3 · answered by 威爾森 1 · 0⤊ 0⤋
講簡單一點就是政府不用出一毛錢
2005-01-06 18:38:12 · answer #4 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
公辦民營
公辦民營
公辦民營
公辦民營
公辦民營
2005-01-06 08:03:20 · answer #5 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
BOT是 Build-Operate-Transfer（即興建-營運-移轉）的簡稱，意旨是將一項公共建設計畫交由民間機構興建與經營，於民間經營一段期間後，依特許合約之規定將資產移交給政府。近年來，政府大力推動民間參與公共建設，乃為減輕政府的財政負擔、引進民間充沛的資源與活力，希望藉由民間靈活之經營方式，來提昇公共工程的效率。
2005-01-06 07:34:51 · answer #6 · answered by Miss.發呆 2 · 0⤊ 0⤋