De pura casualidad no le pusiste llantas anchas o rines grandes? pues puede ser un motivo clave o sino checale la suspensión
2007-12-28 15:14:07
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answer #1
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answered by erich_rohemer 1
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Pues no creo que sea problema de llntas mas grandes ya que se jala hacia un lado y ademas solo pega de un lado, ahora cuidado, cuando pasa esto es que algun metal se puede estar rompiendo y lo proximo puede ser que pierdas el control de el auto por esa llanta al dejar de unirse con la suspension, es normal sobretodo por los años o si caiste en un bache, deberias de llevarlo a checar, esas cosas de la suspension resultan peligrosas, ya que cuando se te rompe algo pierdes totalmente el control y si vas rapido pues le pones una friega y puedes causar un accidente mayor.Suerte
2007-12-28 15:41:31
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answer #2
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answered by Yahoouser 7
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Revisa la barra de direccion de la cremallera tal vez se salio del cause de direccion y tengas que alinear o tal vez tengas mucho movimiento en toda la rueda, y tengas que cambiar balero doble que es el que esta en la masa de los cuatro tornillos que sostienen a la llanta, tal vez tenga desgaste...,
la otra es que tal vez tengas una de las rotulas que estan en la horquilla inferior con desgaste... y por eso que sea la inclinacion y que roce, tal vez sea que tuviste un golpe o que alguien que tambien lo husa lo golpeo, y que sea la causa de tiraje hacia el lado afectado, o tal vez sea el amortiguador con daño en el bastago y que por eso sea que incluso este mas caido que en el otro lado...
hay que ver si tambien el chasis se daño en el area en donde se sostiene la horquilla o pieza que sostiene por abajo a la llanta que tiene la afectacion, lo recomendable es que lo levantes y veas los movimientos que hace cada llanta no es normal que tenga movimiento como si lo hicieses girar con el volante, no es normal si por poco que sea se mueve como si tuviera las tuercas flojas del rin... si esto estas teniendo como sintomas conviene que lo revises todavia mas a fondo y para determinar si es el balero doble (donde va la masa de los 4 birlos) te conviene que quites el conjunto del disco balatas y piston de frenos, y muevas como si estuviera puesto el rin con las tuercas flojas y si presentase esta caracteristica entonces pues es el balero doble que tiene desgaste y tienes que cambiarlo...
que puedas encontrar con prontitud el problema... suerte.
2007-12-28 18:46:28
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answer #3
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answered by Cesar 3
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HOLA!, LLÉVALO CUANTO ANTES A CHECAR LA SUSPENSIÓN, CREO QUE QUE ES UNA RÓTULA, LLEVALO PRONTO, PODRÍAS TENER UN ACCIDENTE.
SALUDOS!!
2007-12-28 15:22:55
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answer #4
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answered by JORGE C 4
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Hola Jesus, no dudaria que hayas caido en un hoyo y se haya dañado la suspension.
Llevalo con urgencia a un taller de alineaciones para que lo revisen, puede salirse si hay algo roto.
Saludos y feliz año!!!*-*
2007-12-28 15:21:08
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answer #5
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answered by Marta M 7
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revisa la tijereta de suspension , tiene unos hules donde se une con la carroceria es muy probable que esten dañados , suele suceder cuando pasas por hoyos de la carretera
2007-12-28 15:14:20
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answer #6
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answered by Anonymous
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