Avevo un ciao dove ho montato un pò di tutto...80cc con evolution engine (ovviamente con testa abbassata e luci allargate), albero mazz. doppia spalla piena accens. elettronica lamelle modificate e 19, variatore: circa 90 orari; con il blocco simonini 100 (in realtà era un 92), corsa 46 marmitta calibrata, lamelle modificate e carb. 26 superava i 100 ma non so quanto facesse di preciso (però la coppia era notevole) peccato sia durato poco; ho anche montato un doppia aspirazione con carterino pinasco (dove montavo un 13) e semicarter polini speed engine con carb. 19 e collettore modificato, albero per doppia aspirazione ad una spalla piena e il classico 80 pinasco in alluminio, impennava che era una meraviglia però era difficile da carburare...infine blocco lamellare malossi con 21 da scooter, collettore artigianale e 60 polini raffreddato a liquido. Considera che ho sempre tenuto i freni originali e il telaio pure. Ora è in garage a prendere polvere, preferisco le auto!
2007-12-08 03:31:01
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answer #1
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answered by Anonymous
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Bho
2016-03-06 00:40:42
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answer #2
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answered by ? 1
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ehi la
2017-04-03 07:33:30
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answer #3
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answered by Anonymous
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Un saluto
2017-04-02 08:39:15
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answer #4
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answered by 🎶 2
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boh
2017-03-31 11:37:39
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answer #5
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answered by hahahah 1
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Hey
2014-08-13 23:32:57
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answer #6
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answered by Anonymous
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il mio, ai miei tempi, andava a 70 km/h . esteticamente sembrava un si, aveva il carburatore che usciva dal tappetino, gli ugelli allargati e la marmitta era una giannelli.
2007-12-08 01:14:42
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answer #7
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answered by Anonymous
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2016-10-20 06:17:41
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answer #8
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answered by Strònzα 2
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Ciaociaociao
2015-01-31 01:27:54
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answer #9
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answered by beatrice 1
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bo
2014-04-14 04:18:25
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answer #10
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answered by Anonymous
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il mio fa i 127 effettivi... piombato, 19,blocco simonini 84, espansione simonini... cerca su internet il sito di simonini... poi si che va il ciaetto...
2007-12-08 03:57:29
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answer #11
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answered by Anonymous
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