Você paga IPVA? então leia>>>?

Question

No fim da década de 60 e início dos anos 1970 todas as estradas eram pedagiadas para mantê-las em bom estado, depois o governo instituiu o IPVA para substituir esses pedágios, porém as estradas do Brasil estão abandonadas e agora estão privatizando todas com o argumento de melhorar o país .O IPVA continua sendo cobrado e agora , com as novas concessões nas rodovias federais vamos pagar mais pedágios.
Isso caracteriza CRIME DE BI-TRIBUTAÇÃO.
Atá quando vamos pagar quietos pela incopetência dos nossos governantes?

Professor, não sou contra as concessões, só não acho justo continuar pagando IPVA e agora os inadimplentes terão o nome incluído nos orgãos de proteção ao crédito.

bachelor again, como eu já disse, não sou contra os pedágios, pois eles compensam o seu investimento, já o IPVA está sendo cobrado e não temos retorno. O aumento de carros gera o aumento da receita, então acredito que dava pra melhorar, restaurar e manter nossas rodovias sem privatizar, porém o governo só quer administrar, ganha da concessionária, ganha do povo, não investe nem faz nada.

Answer 1

Lugano, concordo perfeitamente contigo...O pedágio, assim como a CPMF, são impostos em cascata e sem dúvida uma
bi-tributação.....Agora, o professor querer considerar que conforme a C.F. - o - ipva - por se tratar de imposto estadual (o que é verdade), deixa de ser imposto???...... É claro que ao ser instituído um imposto ou, outra taxação (tenha o nome que tiver) os senhores manipuladores de Lei não iriam deixar de elaborar adendos para torna-los legais. Isso é armação política para iludir o contribuinte... Gostaria de lembrar que pagamos não só o IPVA, mas, a taxa de licenciamento, o seguro obrigatórios e....não esquecer... o imposto cobrado na hora de abastecer o seu veículo. Lá na bomba......
Acrescido do pedágio (contribuição para poder rodar), são pelo menos três taxas. Isso sem contar o seguro e o cobrado junto com o combustível....(5 - taxas)..para v/poder sair com o seu veículo...É ruim heim????

Answer 2

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Isso tudo é piada!!!
Essa molecada que diz de boca cheia que é contra o governo militar não sabe de nada.
Antigamente 30 - 40 anos atrás só existia uma taxa chamada de TRU Taxa Rodoviária Única e era bem pequenininha.
E com aquele pouco dinheiro os governos militares abriram estradas por todo o Brasil, construíram pontes e viadutos.
Hoje é democracia e liberdade (Tomam todo o seu dinheiro e não conseguem tampar um mísero buraco em rodovia)
Ainda bem que estão todos contentes e ninguém reclama.
Feliz o cego que não enxerga!
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Answer 3

Agora que descobriu.?
Infelizmente não é bi tributação. Uns causídicos da vida assim pensaram e iludiram meio mundo, tirou grana de todo mundo e perdeu a causa.
Está previsto no Artigo 155 e 156 da C.F. a cobrança do I.P.V.A. - Imposto sob Produtos e Veículos Automotores. Que pertence ao Estado. Já os pedágios era e é uma contribuição de melhoria, não é imposto, daí a diferença.
Acabar com os pedágios é desestimular a Inciaitiva Privada em aplicar nas concessões rodoviárias previstas em Lei.
É assim que define o Governo Federal e Estaduais até Muncipais. Repetindo infelizmente essa é a verdade.

Answer 4

Amigo você esta coberto de razão,chega de pagar tantos impostos,temos que fazer alguma coisa isso é absurdo,de uma olhada no site abaixo e depois conversamos,um abraço:www.opa.weblogger.terra.com.br.

Answer 5

Lugano,manter uma estrada, tudo bem!!
É só jogar um pouco de asfalto nos buracos,..dar uma repintada nos sinais verticais, repintar os sinais horizontias(faixas) e só!!!
Se não me engano, o IPVA é repartido entre o município, o estado e o governo central!!
Colega, Você já comparou, por exemplo, a malha rodoviária dos anos 60/70 com a atual?
Você já comparou o número de carros dos anos 60/70 com os de agorA??
Você já comparou o critério construtivo aplicado nas estradas nos anos 60/70 e agora??
Nos anos 60, os DERs(estaduais) é que construiam as estradas!!! Ou então o DNER(federal)!!
Você acha que, por exemplo, o Govêrno do Estado de S.Paulo, que construiu a ANHANGUERA,BANDEIRANTES,
CASTELO BRANCO,AIRTON SENA,IMIGRANTES,WASHINGTON LUIZ, deveria cobrar um pedagiozinho para manutenção??
Colega, o padrão das rodovias paulistas é internacional!!
A qualidade de seu asfalto, a qualidade de suas sinalizações, o serviço de atendimento ao usuário(gratuito) que inclui ambulância, guincho, mecânicos para pequenos reparos, centro médico, você acha que custa pouco??
Mais uma coisinha, colega,..!! Não estou bem certo, mas as concessionárias pagam 35% de impostos sôbre a arrecadação!! Esse imposto é repartido entre o Estado e os Municípios que possuem posto de pedágio!! É com esse imposto que o Estado de S.Paulo constrói mais vicinais e dá manutenção às estradas não pedagiadas!!
Pergunte a algum prefeito do interior de S.Paulo, que possua um posto de pedágio em seu território, se ele não está satisfeito com essa arrecadação !! E sem investir um tostão dos cofres do município!!
Sabe, colega, não acho o pedágio barato!! Mas a concessionária "me devolve" em excelente qualidade de serviços !!!
Não é por acaso que AS MELHORES RODOVIAS DO BRASIL estão em S.Paulo!! E não é graças ao governo federal !! É coisa de paulista!!
Para terminar, colega: Compare o NÍVEL DE ARRECADAÇÃO do govêrno federal e o estadual em relação aos impostos sôbre veículos!! Compare as estradas federais e as paulistas!!
Muito pior que bi-tributação, é você pagar um imposto e não receber NADA!!
Não pense que com pedágio barato as federais privatizadas" vão virar uma "Imigrantes"..uma "Bandeirantes"...uma Airton Sena"!!
Milagres é em outro "departamento"!!!