-les phillipins sont moins chers que de nombreux marins d'autres nationalitées,
-ils partent pour des durées souvent longues (ce qui evite aux armateurs d'avoir à rechercher souvent un équipages "neufs" pour leur navire)
-Ils se "plaignent" peu des problèmes rencontrés à bord (avaries, relations humaines, gestions des escales) ce qui peut laisser penser que "tout va bien à bord" -> moins de frais en pièces de rechanges)
-Ils ont des brevets reconnus
-Ils sont moins syndiqués
Il faut savoir qu'on parle beaucoup des phillipins, mais on trouve sur les navires pas mal de polonais, d'ukrainiens, de roumains et d'indiens. Il est possible que si la Chine se met un peu plus à l'Anglais, on retrouve aussi des chinois sur le marché maritime.
2007-11-23 06:03:00
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answer #1
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answered by E. Bleizmor 2
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J'avais vu il y a quelques semaines sur "Thalassa", une école philippine qui formait aux métiers de la mer.
Et puis avec 7000 îles, on peut dire que l'océan, c'est vraiment la culture du pays.
2007-11-22 09:38:29
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answer #2
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answered by lulu 7
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bonjour, c'est ils ont la mer dans le sang, mais surtout c'est une main-d'oeuvre qui ne coute pas chére et qui est simple a gérer, mais sur les grands yachts privés cela se passe comme ça.
2007-11-23 04:07:31
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answer #3
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answered by mawerick 3
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- La plupart des Philippins naviguent depuis tout petits, c'est plus facile d'en faire des marins professionnels avec un peu de formation.
- Le niveau de vie et la législation sociale de ce pays permet de les embaucher à faible coût. On appelle ça du dumping social.
C'est les meilleurs et les moins chers, voila ta réponse.
2007-11-22 13:17:51
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answer #4
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answered by ob1knob 7
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parcequ'ils savent nager
2007-11-22 09:47:51
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answer #5
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answered by gabésien 3
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