De los USA, creo que el mejor en conjunto fué el P-51 Mustang. Continuó operando durante muchos años (Corea, Israel...), los demás fueron rápidamente retirados del servicio, si bien algunos P-47 aguantaron un tiempo almacenados por si acaso (por si los rusos).
Entre los bombarderos, el B-26 Marauder también llegó a operar en Corea ¡incluso creo que algunos llegaron a volar en Vietnam!.
El que aún vuela hoy es el C-47/DC-3 Dakota. Es, a mi juicio el campeón.
Entre los rusos el mejor caza fué, sin duda el Lavochin GG-9, el LaGG-3 también fué bueno, pero en las ordenes de la Luftwaffe estaba por escrito que los pilotos debían evitar sin excusas el combate con cualquier Lavochin que "no tenga el radiador de aceite bajo el morro", en referencia al LaGG-9.
Los rusos tenían mucho aprecio al americano Bell-37 Airacobra, particularmente por su capacidad para encajar daños, tenía el motor tras la cabina y la hélice a proa, con un sistema de transmisión pesado. Era detestado por los propios americanos. Los rusos tampoco mostraron entusiasmo por los Spitfire ni los Hurricane; algunos pilotos propusieron regalarselos a los alemanes.
El mejor avión británico fué el Spitfire, pero la verdad es que no era gran cosa, se "infló" su leyenda para dar moral a los británicos. Sólo las versiones finales, con motor Griffon podían resistir una comparación con otros. Los FW-190 alemanes les sacaron invariablemente un kill ratio de 5:1 del primer al casi último día de la guerra. Ya hacia el final, cuando los alemanes enviaban patrullas de 4 aviones (por escasez de todo) contra 150 ó 200 bombarderos con sus escoltas, los británicos hicieron algo.
El rey de los japoneses fué el Reisen A6 Zero, pero se hizo famoso sobre China y en las primeras semanas de guerra, pasado ese tiempo, los pilotos americanos describieron los combates contra los zeros como "un concurso de tiro al pato"
Hubo otros modelos mejores como el Ki-61 Hien, que tenía el mismo motor que el alemán Messerschmidt BF-109, pero se hicieron pocos. Todos los aviones japoneses acusaron gran endeblez (carencia de depósitos y tuberías autosellantes, mínimo o nulo blindaje, y lo peor, falta de paracaidas, que provocó la estúpida muerte a miles de experimentados pilotos, que eran sustituidos por novatos con 20 horas de vuelo total).
2007-10-29 04:55:23
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answer #1
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answered by jose 5
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Hola, ignoro cuales fueron los aviones rusos en esa epoca, pero de Inglaterra, el mejor fue el Spitfire asi como el Hurricane, ambos muy maniobrables, pero con muy corto radio de alcance
Tenian tambien el Thypoon asi como la version inglesa de Mustang P-51, todos estos como aviones caza.
Bombarderos, tenian el Avro Lancaster y el Mosquito como bombardero ligero, entre otros.
E.U. participo con los famosos B-17, B-24 y B-25, asi como el Mustang P-51, el Lockheed P-38, el P-47 Thunderbolt como los mas importantes, todos rapidisimos y maniobrables a excepcion de P-47 que era muy pesado.
No olvidar el venerable C-47, version militar del DC-3, al Curtiss P-40 ,desde luego al B-29 y el Chance Vought Corsair F4U que participaron desde inglaterra hasta el Pacifico contra Japon; quien tenia el Mitsubishi Zero, el Nakajima Hayate y otro que se me olvida.
Alemania estuvo con el Stuka JU 87, el Misserschimdt ME 109, el Focke Wolf FU 190 y hacia el final de la segunda guerra con el primer jet a reaccion; tambien con , bomabrderos rapidos Heinkel y otros
Mexico tambien participo con el escuadron 201 en aviones Thunderbolt P-47 arrendados por el gobierno de E.U., despues de que supuestamente Alemania nos hundio el Buque Faja de Oro y obligo a Mexico a declararle la guerra, aunque dicen que en realidad fue E.U. quien hundio ese barco para que Mexico entrara a la guerra y no lo dudaria!!!.
Seguramente me faltan aviones pero para mi gusto, estos son los mas significativos.
Saludos!!!*-*
2007-10-28 14:44:38
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answer #2
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answered by Marta M 7
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USA: F4F Wildcat F4U Corsair F6F Hellcat P-38 Lightning P-39 Airacobra P-40 Warhawk P-47 Thunderbolt P-51 Mustang P-61 Black Widow
Japon: A6M Zero Ki-43 Oscar
Alemania: Messerschmitt Bf 109 Focke-Wulf Fw 190 Me 262
Inglaterra: Hurricane Spitfire
Rusia: IL-3 MIG 3
Además están los bombarderos, hidros, transporte...
2007-10-30 04:51:42
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answer #3
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answered by XXXXXXXX 2
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Hola. Durante la Segunda Guerra Mundial, los aviones mas utilizados por E.U. fueron el North American P-51 Mustang, los Boeing B-17 superfortress y el B-29 stratofortress. Por Rusia el MiG-3 que bombardearon Berlín dias antes del suicidio de Hitler, y por Inglaterra el Spitfire. Japón usó el Mitsubishi A6M1 Zero, y Alemania uso el Messerschmitt MB36F, el Arado AR-234, el Junkers JT87 "Stuka" y un trimotor para transporte de paracaidistas.. Mas Alemania usaba el MB36F para ataques aereos por su facil manejo y mayor velocidad. Japón usaba mas también el Zero por tener doble cabina donde iban el piloto y el gatillero, muy util para ataques masivos como el de Pearl Harbor. E.U. tomó el P-51 como favorito por su cabina de mayor vicibilidad, mejor que el del Grumman F-4 Wildcat. Saludos.
2007-10-29 05:35:02
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answer #4
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answered by Tony B 4
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El mejor avión de combate para su epoca, es de antes de la II guerra mundial
polikarpov i16
Ventajas; no existía avión más rápido y maniobrabilidad
Desventajas que aterrizaba a velocidades muy altas y como pillara una piedra en el camino...
2007-10-28 13:36:27
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answer #5
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answered by Anonymous
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