Ragazzi vi confesso che sono molto avvilito . Si fermò la prima volta che stavo andando a metano e mi dissero che il problema era la pompa dellabenzina che perdeva benzina . 120 EURO di spesa dal meccanico . 4 giorni dopo la macchina si ferma di nuovo per lo stesso motivo , andavo a metano ma il serbatoio della benzina era vuoto ( la macchina non può andare a metano se il serbatoio della benzina è vuoto , deve essere comunque presente della benzina ). Ora sono tre giorni che vado a metano ( la benzina non l'ho toccata per niente ) e ora di trente euro di benzina che avevo messo l'altro ieri sto di nuovo in riserva . C'è qualcuno pratico del settore che può aiutarmi ?
2007-10-23 02:53:53 · 55 risposte · inviata da Anonymous in Auto e trasporti ➔ Riparazione e manutenzione
Vi faccio una richiesta : ho speso 350 euro in tutto per la manutenzione e sto punto a capo , potreste mettere una stellina per aumentare la visiblità della domanda ? Ho bisogno delle risposte di chi è del settore . Aiutatemi a far girare la domanda perchè sto nella ca.cc.a e mi sono stufato di spendere 100 euro da uno e 150 euro da un altro e vedere che il problema ancora persiste . Nessuno ha saputo darmi una spiegazione . PER FAVORE AIUTATEMI A FAR GIRARE QUESTA DOMANDA . GRAZIE
2007-10-23 02:57:02 · update #1
Soprattutto il problema è : dove va tutta quella benzina persa ? La cosa inizia a diventare , a mio avviso , un tantino pericolosa !
2007-10-23 03:20:30 · update #2
mastromix per interruttore tu intendi il manometro ? Quello è presente con il quale io posso decidere di andare o a metano o a benzina . E' vero anche che andando a metano la pompa gira a vuoto ma mi è stato spiegato che questo è normale . Il problema è : perchè quando vado a metano viene consumata anche la benzina ? Ho aggiustato e cambiato la pompa tre volte e mai nessuno mi ha saputo spiegare perchè rimango senza benzina quando cammino a metano . Non so più che pesci pigliare ho finito lo stipendio e la macchina serve sia a me che a mia madre . Non so più che fare !
2007-10-23 03:24:39 · update #3
Corista sai perchè non è quello il problema ? Perchè l'andatura a gas è molto diversa da quella a benzina e chi guida sente la differenza . Io mi accorgo quando l'auto va a benzina e quando va a metano . Fino a poco tempo la pompa della benzina era rotta ed allora potevo capire ma ora non capisco quale sia il problema . Inoltre la benzina non cala gradualmente ma di colpo . Dunque la cosa è una : la macchina procede a metano ma consuma benzina . Non so più che fare !
2007-10-23 04:03:38 · update #4
jonny se io non metto benzina la pompa si brucia . Ho cambiato 3 volte la pompa perchè rimaneva a secco di benzina .
2007-10-23 04:09:59 · update #5
Birillo le due stranezze che sento sono lo sterzo molto duro , durissimo e ogni volta che cambio marcia sento una leggera spinta indietro ( COME SE ANDASSI A DIESEL )
2007-10-23 04:50:26 · update #6
1971-BANNATO la macchina consuma metano ma non smette di consumare benzina .
2007-10-23 07:27:45 · update #7
AGGIUNTA : Innanzi tutto grazie a tutti per le vostre risposte scrivo per chiarire alcune cose . So benissimo che durante l'avviamento viene consumata della benzina ma io sto parlando di una perdita di 30 euro di carburante in tre giorni , una somma esagerata . Avevo avuto in passato problemi con la pompa della benzina , problemi che ho risolto ( a meno che quei due meccanici non siano dei cani ) . Ho letto con attenzione molte risposte e credo che molti di voi si siano avvicinati al problema ... spero ...
A chi mi chiedeva dettagli sull'automobile è una clio anno 97 , l'impianto a metano è stato aggiunto un mese fa . In passato la pompa aveva delle perdite ma ho sostituito il pezzo con uno seminuovo . In realtà credo che siano veramente iniettori e centralina e spero di cavarmela senza spendere un cifrone . Il galleggiante del serbatoio non è rotto , non ha mai dato problemi e quando vado a benzina funziona correttamente . CHE DIO ME LA MANDI BUONA !
2007-10-23 13:34:58 · update #8
fino a poco tempo fa mio padre aveva l'impianto a gas sulla macchina e so che in automatico, la macchina si avviava a benzina e, sempre in automatico, si "girava a gas" non appena il motore raggiungeva un certo numero di giri.......
se anche la tua ha questo funzionamento, è evidente che la "valvola" che deve far scattare il cambio carburante non lo fa, ed è per questo che continua ad adare a benzina........e comunque, anche se il cambio lo fai a mano, evidentemente sempre la valvola che tu pensi di azionare girando un pulsante, evidentemente non lo fa! Hai chiesto a chi ti ha installato l'impianto??
2007-10-23 03:56:36 · answer #1 · answered by L. 7 · 12⤊ 4⤋
Ti consiglio di andare da chi ti ha fatto l' impianto e far controllare la valvola di chiusura della doppia alimentazione puo darsi che nn chiuda bene e visto che ti ci trovi fatti montare un' interruttore per la pompa della benzina se nn vuoi rischiare di cambiarla frequentemente visto che viaggiando a metano gira inutilmente a vuoto. ciao.
No non e quello che intendo io ti dicevo di mettere un' interruttore a parte solo per attivare o disattivare la pompa che potrebbe funzionare anche come antifurto. quello che dici tu aziona solo la valvola di commutazione ma nn spegne la pompa.
Comunque io vendo ricambi per auto percio conosco molti clienti che hanno avuto il tuo stesso problema di dover cambiare pompa e di consumo anomalo di benzina.Ciao.
2007-10-23 03:20:06 · answer #2 · answered by mastromix77 4 · 9⤊ 5⤋
FAI CONTROLLARE IL REGOLATORE DI PRESSIONE DELL'IMPIANTO DI INIEZIONE SE LA MEMBRANA è PERFORATA LA BENZINA PASSA DAL FLAUTO AL COLETTORE DI ASPIRAZIONE ATTRAVERSO IL TUBETTO DELLA REGOLAZIONE DI PRESSIONE
2007-10-23 08:28:27 · answer #3 · answered by ANACONDA 2 · 6⤊ 3⤋
x l'accensione e cose del genere ma se ha un conscumo notevole può esserci una pedita o qualche pompa larga
2007-10-23 03:33:13 · answer #4 · answered by step_napoletano 2 · 6⤊ 3⤋
gli impianti moderni funzionano miscelando la benzina e il gas nelle partenze a "freddo" o quando la temperatura e' parecchio bassa.... ipotizzo quindi una di queste 2 cose....
altirmenti avviene perche' tarato male l'impianto che anche a caldo e temperature normali evidentemente continua a spruzzare un po di benzina insieme al gas..
riguardo all'indicatore che cala di colpo e' probabilmetne rotto il galleggiante che scende solo quando il serbatoio e completamente vuoto.... se funzionasse normalmente dovresti in teoria vederlo scendere gradualmente in ogni caso..
2007-10-23 09:57:06 · answer #5 · answered by Anonymous · 3⤊ 1⤋
hai provato a girare a sola benzina? i consumi sono nella norma? a me è successo cosa simile, se ne è accorto da ultimo il meccanico perchè a gas consumava benzina, a benzina tutto ok, rimaneva incantata valvola e andando a gas sparava dentro anche benzina pur se in quantità inferiore, ho dovuto cambiare un bel po di roba
2007-10-23 06:50:19 · answer #6 · answered by Ebenezer Scrooge™ 7 · 4⤊ 2⤋
prova a kidere a ki ti ha montato l'impianto
2007-10-24 01:44:17 · answer #7 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
ho acceso la stellina ma non ti so rispondere. prova a sentire altri meccanici...
2007-10-23 20:29:34 · answer #8 · answered by padovano72 1 · 2⤊ 1⤋
ascolta, mi sembra strana la tua domanda: anch'io ho una macchina a metano e consuma benzina quel minimo per l'avviamento, che è un po di piu l'inverno perchè con il freddo ci mette di più a scaldarsi e meno d'estate, ma è una cosa ovvia;ma in un mese d'inverno posso consumare 10 euro di benzina, meno d'estate; però se tu consumi molto di più, ma in maniera notevole ,perchè poi bisogna vedere quante vvolte fai l'avviamento,non lascerai acceso il bbottone della benzina senza accorgertene'una volta mi è successo cche avevo inciampato in quell'interrutore e quidi viaggiavo a benzina e non a metano.Controlla
2007-10-23 12:21:44 · answer #9 · answered by briciole 5 · 2⤊ 1⤋
Fai controllare il regolatore di pressione benzina della tua macchina, forse si e¨ leggermente forato e fa passare della benzina nel collettore di aspirazione di continuo.
Se senti odore di benzina, controlla di non avere un foro nel serbatoio o nel manicotto che va al bocchettone di carica
2007-10-23 11:39:11 · answer #10 · answered by Anonymous · 3⤊ 2⤋