il faudrait plus d'info !! km , age couleur de la fumée ,si ça fume noir et que ça n'avance pas ça peut etre la distibution decalée d'une dent ou la pompe a injection decalée si c'est blanc peut etre le joint de culasse il faudrait aussi savoir si la personne qui te l'a amenée a bricolé dessus et ce quelle a fait car passer derriere quelqu'un n'est pas evident si on ne sait pas ce qui a été fait
2007-08-26 06:09:24
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answer #1
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answered by disquedur 7
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si tu n'as pas confiance dans cette voiture essais de l. a. rendre, mais ca va etre dure sinon essais de négocier une prolongation de l. a. garantie vue les problèmes que rencontre cette voiture ( au moins une garantie d'un an) a savoir que j'ai acheté une Citroen C5 de 2005 et qu'elle est garantie un an dans tous le réseau Citroen, 6 mois ca fait juste quand meme
2016-12-31 05:58:30
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answer #2
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answered by ? 3
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4500euro tous compris si c'est le turbo
2007-08-26 10:47:02
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answer #3
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answered by dheck 5
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Quel est le kilométrage et l'année de Cet auto ?
As tu enclenché une vitesse ?
Si oui fait ce test :
- Le moteur arrêter
- Enclencher la 5e vitesse
- Mets le moteur en route
Résultat
- Si le moteur cale toute suite il n'y a pas de probléme sur la boite de vitesse ni sur l'embrayage
- Si le moteur mets du temps à caler ou pas, cela signifie qu'il y a un probléme au niveau de la boite de vitesses et/ou l'embrayage
Quel est la couleur de la fumée ?
- Soit sa peut venir d'une ou plusieurs bougie qui faut changer
- Risque que le joint culasse est à changer
- segement de piston
- soupapes
Défaut sur les astra dti :
le turbo qui est défectueux
2007-08-26 08:17:33
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answer #4
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answered by boydudep44 6
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turbo cassé cela arrive souvent sur le 1.7tdi
2007-08-26 06:58:55
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answer #5
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answered by Anonymous
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je suppose qu'elle avance tout de même un peu ... mais qu'elle n'a pas de puissance,
dans ce cas, ça peut être une ou plusieurs soupapes grillées
2007-08-26 06:51:47
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answer #6
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answered by jam63112 6
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circuit de depression !
vanne egr
debitmetre
pompe calage
turbo soupape de decharge
2007-08-27 00:29:28
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answer #7
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answered by rebuhle 5
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il serait bon déja de définir si la panne est mécca ou electrique.(electronique).
capteur, vanne, egr ?
ce moteur chauffe ? bruit ?
etat des fumées
état du turbo compresseur.
calage! pompe,
commence a brancher la strombo, puisque tu as le ralenti.
tu seras déja fixé sur la distribution.
2007-08-26 20:36:22
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answer #8
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answered by JP bière vin et spiritueux 3
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aaaahhhhhh bè c'est l'join d'culasse hein!!! Bougez pas, j'demande au chef d'atelier??? (cf sketch deprevost)...
2007-08-26 05:20:15
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answer #9
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answered by pifou31 2
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Au pire donne ton adresse postale, on t'envoie un mécano
2007-08-26 05:16:21
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answer #10
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answered by Anonymous
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