Se veramente hai percorso con quella macchina più di 100.000 km ritieniti più che soddisfatto....quel modello è stato uno dei meno riusciti della fiat in quanto dava un mare di problemi...infatti in giro se ne sono viste poche e oggi è più probabile veder in giro 126 "normali" piuttosto che nella versione Bis
2007-08-19 18:56:44
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answer #1
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answered by thefletcher79 3
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mah
2007-08-19 15:12:56
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answer #2
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answered by Anonymous
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proprio perchè sarà esaurita l acqua, avrai avuto una perdita o semplice consumo;capita-bisogna controllarci almeno durante l estate-OPPURE non si sara accesa la ventola.
2007-08-19 13:23:59
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answer #3
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answered by ciccillo8888 2
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La macchina è molto vecchia e la guarnizione anche, il motivo può essere molto probabilmente questo.
Sappi in ogni caso che la guarnizione della testata si brucia quando tiri troppo il motore a freddo, cioè quando vai al massimo di giri senza aver prima scaldato il motore guidando in modo tranquillo per almeno 10 minuti.
2007-08-19 12:52:23
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answer #4
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answered by Anonymous
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Visto che la 126 ha solo 16 anni, sono veramente sorpreso anch'io...guarda bene magari è la guarnizione della tua testa(ta) che è bruciata!
2007-08-19 12:30:18
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answer #5
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answered by tritaball 5
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perdita ?
2007-08-19 12:27:41
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answer #6
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answered by Anonymous
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