2007-08-06 04:46:06 · 6 respuestas · pregunta de Anonymous en Automóviles y transporte ➔ Otros - Automóviles y transportes
los de disco están saliendo muy efectivos, auque siempre el zapato es muy buena opción jeje
2007-08-06 04:54:10 · answer #1 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
Depende del uso que le des a la bici.
Si vas a usarla mucho o vas a rodar en condiciones de lluvia o barro, entonces deberías elegir unos frenos de disco. A la hora de elegir unos frenos de disco, es muy recomendable que sean hidráulicos, ya que los mecánicos no suelen dar la suficiente eficacia de frenado.
Si vas a usarla poco y no vas a rodar en condiciones de lluvia o barro, entonces puedes decantarte por unas V-brake (u otros frenos de llanta eficaces, pero nunca unos cantilever, que NO cumplen requisitos de frenado, como los de la norma IRAM 40020), que son mucho más ligeros y tienen un mantenimiento mucho más sencillo. El problema de los discos de llanta es que al mojarse la llanta (lo cual es fácil al pasar por charcos) debes hacer más fuerza para obtener la misma frenada. Con los V-brake puedes hacer suficiente fuerza para frenar de forma eficaz incluso en condiciones de lluvia o barro, pero desgastarás prematuramente las llantas (para ello sería mejor elegir unas llantas de aleación de aluminio, mejor que unas de acero cromadas). Los cables deben ser convenientemente engrasados para evitar que se atasquen. Los frenos de llanta también requieren que la llanta tenga un alabeo pronunciado. En descensos prolongados los frenos de llanta pueden calentar la llanta excesivamente.
Has de tener en cuenta que las manetas son diferentes para cada tipo de frenos, incluso hay diferencias entre unas manetas para cantilever y unas para V-brake. Las manetas de cantilever tienen más palanca que las V-brake, tensionando más el cable. Si mezclas unas manetas cantilever con unos frenos V-brake el tacto será demasiado esponjoso y poco nítido, pero más efectiva. Era una opción que tomaban algunos antes de estandarizarse y popularizarse los frenos de disco. El principal problema de esta opción es el prematuro desgaste de las llantas.
En cuanto a los frenos de disco, sin duda elegiría unos hidráulicos, pues en los mecánicos el cable, al ser elástico falsea el tacto, además de que tienes que vencer la acción de los muelles. Todo eso hace perder efectividad en la frenada. Los principales inconvenientes de los frenos de disco son el mayor peso (que puede ser mitigado con unas buenas llantas y un buen cuadro) y que las operaciones de mantenimiento y ajuste son más delicadas, aunque la mayoría pueden hacerse con unas herramientas mínimas (como una jeringuilla específica para purgar el sistema). Sin embargo, una vez instalado y ajustado el sistema, duran bastante entre cada ajuste.
Suerte.
2007-08-07 08:17:53 · answer #2 · answered by HUB (FUERA DE SERVICIO) 3 · 1⤊ 0⤋
pERPI NEN POS CUALQUIERA
2007-08-10 02:19:14 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
No lo dudes, los de disco
2007-08-09 22:48:37 · answer #4 · answered by Mickey 3 · 0⤊ 0⤋
pana los frenos de discos son los mejores pero los pies tambien son una buena opcion jejeje.........gracias por preguntar
2007-08-06 19:39:45 · answer #5 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Hola, indudablemente los de disco, frenan perfecto aunque se mojen.
Saludos!!!*-*
2007-08-06 08:52:47 · answer #6 · answered by Marta M 7 · 0⤊ 0⤋
pues el que se utiliza con tus propios esfuerzo frenar con los pies
2007-08-06 07:18:05 · answer #7 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋