一般的直流碳刷小馬達， 為甚麼被鎖死瞬間電流很大 ？
這是什麼原因呢 ？
2007-07-23 08:14:57 · 7 個解答 · 發問者 林志凌 2 in 科學 ➔ 工程學
我覺得可以這樣看：
馬達是一種由電生磁，再讓轉子轉動的設備。在轉子的旋轉阻力 (負載) 小於馬達線圈所產生的磁力時，馬達會持續加速，直到線圈磁力與旋轉阻力相等時，馬達以額定速度轉動。
如果再增加負載，因為旋轉阻力增加，故馬達會吸收較多的電流，以增加線圈磁力，讓馬達維持額定的速度繼續轉動。因為輸入的電流較多，故馬達會迅速發熱。
如果負載不斷增加，馬達吸收的電流達到上限，無法再增加，線圈磁力低於旋轉阻力，馬達會在一個較低的轉速下轉動，維持一個新的平衡。
您所說的「馬達鎖死」情況，相當於加了一個很大的負載，馬達為了嘗試讓轉子繼續轉動，自然會在瞬間吸收很大的電流。
2007-07-25 18:23:32 · answer #1 · answered by ? 5 · 1⤊ 0⤋
鎖死=沒有反電勢產生=純電阻負載
直流馬達轉子的電阻是很小的所以電流很大
馬達轉動後就會產生反電勢電流就會下降了
2007-07-24 05:46:03 · answer #2 · answered by 仔仔老爸 3 · 1⤊ 0⤋
志凌 你好：
補充小流星說的，
這個問題必須回到基本的歐姆定律上。
馬達在轉動時會產生反電動勢(BEMF)，
轉的愈快反電動勢愈大，相當於發電機。
歐姆定律：
I=V/R=(Vcc-Vbemf)/Rm
Vcc:外加電源，Vbemf:反電動勢，Rm:馬達內阻
因此在鎖死時，完全沒有反電動勢，
所以就變成電壓源直接加在小電阻上，
就會造成大電流。
阿信～
祝 順心
2007-07-23 10:04:00 · answer #3 · answered by 阿信 6 · 1⤊ 0⤋
直流碳刷小馬達裡面的線圈等於電感，而在沒有電力的情況電感會對磁鐵產生感應電流的事情發生。但通電之後又因為電感再感應電流而造成電流重疊形成反電趨勢使電流變大，而多餘的電流會變成熱量散發，嚴重會燒毀
2007-07-28 10:14:34 · answer #4 · answered by 志宏 7 · 0⤊ 0⤋
在馬達轉動時 馬達的線圈相當於 輸入交流電力;
而交流電力 對馬達線圈來說 頻率越高 阻抗越高. 也就是轉速越高 阻抗越高, 這也是馬達最高轉速的限制原因之一.
如果是馬達鎖死, 對線圈來說等於是 DC輸入, 而像是 12V DC馬達線圈數只有 10圈之間. 這樣的圈數 在 DC狀態時, 阻抗小於 0.2歐姆(一般電表量測相當於短路)
電子馬達, 電路通常會有 電流偵測及 限流功能, 所以當電子馬達鎖死後不會有 短路的現象.
2007-07-23 08:47:58 · answer #5 · answered by ? 5 · 0⤊ 0⤋
直流馬達的碳刷會接觸到中央的線圈迴路, 產生磁場, 跟旁邊的磁鐵作用之後產生力矩, 讓馬達轉動, 接著碳刷會因為馬達旋轉接到另一組的線圈, 然後繼續產生磁場..... 如果馬達卡死沒轉, 跟短路的情況類似, 碳刷一直接觸同一組線圈, 就跟電池兩端接在一起依樣, 電流就會很大. 有機會拆一顆直流小馬達來看你就會了解了.
2007-07-23 08:42:01 · answer #6 · answered by 007 5 · 0⤊ 0⤋
鎖死 = 過載 ( 超過額定 ) 迴路沒跳脫 = 電流變很大+ 過熱
2007-07-23 08:24:12 · answer #7 · answered by 張三風 3 · 0⤊ 0⤋