É Possivel usar apenas um REVERSO sem problemas???

Question

Galera vi uma reportagem onde o presidente técnico da TAM falava q a aeronave q se acidentou em congonhas estava com um problema em um dos reversos e por isso ele foi desativado mecanicamente para evitar problemas mas isso ñ afetaria o seu comportamento
Mais eis a questão.
É possível utilizar apenas um reverso sem alterar a pilotagem.
Eu penso q ñ! Pois imaginem um carro onde ha. apenas freio no lado direito, o carro ia rodar!
Lógico q nesse caso uma aeronave ñ tem atrito com o solo(Há ñ ser os GEAR), mas em compensação terra um atrito com o ar maior em uma das asa em função de apenas um reverso. Ou seja a aeronave ira fazer um movimento q é parecido com o movimento do leme certo?. Corrijam me se estiver errado!
Esse movimento pode se compensado pelo leme?

Answer 1

Se o piloto utilizar apenas um reverso no pouco acontece isso que vc falou mesmo, o avião iria rodar para um lado e poderia derrapar. Mas não tem como se utilizar apenas um reverso. Nos aviões da embraer tem uma trava embaixo das manetes (a alvanca que acelera o motor) para se abrir os revesores se puxa essa trava, mas nao tem como puxar uma só, ou vc abre os dois ou nao abre nenhum. No airbus deve ser parecido.
Quando se tem um problema como no da TAM travam-se os dois reversores, então ou são utilizados os dois ou não é utilizado nenhum.
Outra coisa, para um avião ser homologado ele deve ser capaz de aterrissar apenas com os freios, sem utilizar reverso, parando na mesmo distancia. Como o presidente da TAM disse esse é um procedimento previsto no manual de manutenção. Nunca li o manual do airbus, mas nos aviões da embraer é isso mesmo que se faz.

Answer 2

O pessoal todo acima é piloto de Boeing 737?
Sim, porque só um piloto de Boeing poderia responder esta pergunta. Se foi feita esta afirmação na imprensa e toda a comunidade de pilotos se manteve calada é porque é possível fazer isso.
(Também não sou piloto, também acho isso estranho mas me rendo às evidências.)

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Answer 3

Não, avião mesmo quando vai pousar ele pesa toneladas, então ele terá que ter a ajuda do reverso que será o freio auxiliar. Assim os freios das rodas não sofre tanta pressão.
obs: Não sou especialista no assunto, eu penso assim.

Answer 4

Com a pista molhada não se deve utilizar apenas um reverso, o próprio manual da aeronave da TAM dizia que é possível utilizar apenas um dos reversos sim.

Answer 5

Não é possivel aterrizar com apenas um reverso só é possivel se estiver numa pista de 10 km e com bom freio.
Agora sem reverso, sem freio com piso molhado e sem groove não tem parede que consiga parar.

Answer 6

Se não me engano o REVERSO é um giro nas turbinas das asas ao contrário, o que faz o avião ter empuxo na direção da popa, diminuindo a velocidade do mesmo, quando este estiver andando para a frente.

Pela simetria pode-se aventar a hipótese de que não é aconselhavel usar um reverso apenas, sob pena de deslocar o avião para um dos lados, como o exemplo de um carro que só freia de um lado. Seria melhor não usar nenhum e neste caso usar os freios do trem de aterrisagem.