duda sobre un vocho?

Question

tengo un vochito viejon que a ultimas echa humo blanco cuando lo enciendo pasa algo de aceite y pues son los anillos, lo lleve con un par de mecanicos el primero me dijo que le hacia ajuste completo por que si solo lo anillaba pues no me iba a durar mucho y el otro me dijo que no habia bronca que con una anillada tenia que a quien le hago caso, algun tip gracias

Answer 1

Hola.
Jejeje, tengo 3 vochos y soy experta, me encanta arreglarlo, ya me sucedió una vez con uno, la anillada fué suficiente, un mecánico me dijo que le cambiara el motor porque ya no servía, se lo llevé a un ingeniero exoerto en Volkswagen, es el que me repara los vochos, nada más lo anilló y quedó muy bien.
Mis amigos del Club Volks GDL te pueden ayudar, entra a http://volksgdl.com.mx/foro/ a la sección de taller, son puros vocheros, puedes hacer las preguntas que quieras, son muy amables y sin duda te responderán.
Suerte.

Answer 2

Hola Moss, mira el anillarlo es como un parche y no te va a resolver gran cosa, tu mecanico no esta considerando las guias de valvulas, por donde tambien puede pasar aceite.
Es mucho mas conveniente comprar el conjunto nuevo (camisas, pernos, pistones y anillos) no es nada caro; al desarmar el motor, se puede checar la condicion de los metales de bancada y de biela; de igual manera se checa el estado de las valuvas y guias que, de requerirlo se pueden reemplazar.
Al mismo tiempo, es conveniente cambiar la bomba de aceite.

Todo esto es desde luego mas caro, pero vale mucho la pena hacer un solo gasto, queda tu motor como nuevo y listo para durarte otros añitos mas. Mejor, no???.

Suerte y saludos!!!!*-*

Answer 3

Depende de tu presupuesto claro esta; un medio motor seria lo ideal, claro que una buena anillada y la acción de un buen mecánico no debería de haber mas problema por un buen tiempo... Consulta las más opciones que te surjan y claro esta según tu presupuesto elige aquella que te suene más acorde... Suerte y besos!!!...

Answer 4

Te recomiendo un medio motor te sale mas barato que una anillada ,todavia ahi refacciones en las agencias que ya las tienen como perdida ,recuerda que la bancada tiene que ver mucho en su funcionamiento,una anillada bravera te va a salir mucho mas cara ,porque va a tener mas compresion y eso en la bancada va a repercutir...........

Answer 5

ami me paso lo mismo a cada rato me paravan los de transito por eso de la contaminacion, no sabia que hacerle si anillarlo o ajustarlo, mi carro echava humo que tenia que andarlo jalando con un bajo nivel de aceite para que no echara tanto humo pero cada que acelerava el batimovil me quedava corto. opte por ajustar el motor me salio en 5 500 pesos pero ya no tengo problemas con nada y quedo como si fuera nuevo

Answer 6

La diferencia entre una anillada y un ajuste completo, a grosso modo es meterle mano a la cabeza. Por supuesto que no estamos hablando de dos pesos, pero se puede arreglar lo de abajo y luego lo de arriba si andas con poco dinero. Por cierto, Felicidades a Lidya D, es agradable saber de una mujer que gusta de los autos. Suerte!

Answer 7

las anilladas solo sirven para hacerte gastar dinero, lo mejor es que le hagas un buen ajuste

Answer 8

Pues lo mejor es el ajuste completo, pero dependiendo de tu presupuesto, puedes comprar el conjunto de camisas, pistones, anillos y pernos. Te sale como en $1,000. pesos, quitar cabezas, cambiar guias de valvula $15 c.u., sellos de valvulas y algunos empaques $100. Cambiando todo esto te garantizo que ya no echa humo. Dependiendo del juego axial del cigueñal puedes decidir si lo ajustas todo o solamente cambias lo que te dije. Suerte, los precios que te di son solamente refacciones, como veras todo es barato.

Answer 9

hay mecanicos chafas y mecanicos profecionales claro ejemplo lo que comentas nose si el que recomienda el ajuste completo sea chin--on y que tan tranza sea pero es EL quien tiene mas razon ya que al hacer esta reparacion el motor debe quedar como nuevo y durar minimo minimo 5 anos sin problemas mecanicos en el motor todo depende del profecionalismo del mecanico y porsupuesto las posibilidades economicas del cliente para cubrir los gastos necesarios pero es la mejor decicion . el otro suena la neta muy tranza ya que su reparacion seria muy chafa solo serviria para parar el paso de aceite alas camaras de combustion por muy corto tiempo evitando asi la humadera que es el problema del carro pero esta reparacion no es recomendable y no te durara ni un ano cuando tu carro ya tiene el mismo problema... no es tan sencillo como suena de cambiar solamente los anillos ya desarmado el motor se encuentran otros detalles que si los pasas sin darles importancia pues ya te veremos echando ma d---res y maldiciendo al mecanico chin-----on que con un anillo arreglo el problema en mi opinion este mecanico chafa solo quiere tu dinero recuerda que lo barato sale caro y es muy cierto lo que puedes hacer es preguntar a familiares y amigos, por sus mecanicos de confianza despues los vas a ver para preguntar por el costo del ajuste completo para tu carro comparar precios,garantia,personalidad,actitud, choro del mecanico, forma de explicrate la reparacion duepues los estudias tomas tu decicion por el mecanico que te haya inspirado mas confianza...te deseo suerte mi chavo

Answer 10

Solo necesitas anillarlo pero anillarlo bien.......

SALUDOS!!!!!!!

SUERTE!!!!!

Ya si no, pues el nuevo Aprio esta chido....