mi cadillac seville 1992 se calienta despues de 20 minutos corriendo?

Question

Hola a todos y gracias por resolver mis pasadas preguntas
me han alludado mucho.
ahora mi carro ya esta todo bien solo que cuando lo uso dura como 20 minutos bien pero despues empieza a sonar como olla express como que chifla y abri el cofre y estaba muy caliente que puedo hacer.
les agradeceria mucho su alluda gracias.

Answer 1

Destapa el radiador y enciende el motor , cuando este algo caliente el agua debe de empezar a circular si enpieza a aventar el agua es que el termostato no abre y hay que canbiarlo, si el agua empieza a circular entonces es otra cosa, checa el enpaque de hule del tapon, si esas dos cosas estan bien, debes de fijarte si el ventilador trabaja con suficiente fuerza, no se que clase de ventilador lleva ese modelo pero si es de los que trabajan con banda esos llevan un cloch que funciona por medio de un termostato, la unica forma de que lo rebises es esta , cuando el motor esta frio le pude dar vuelta con la mano facilmente, despues calientas el motor ya que esta caliente lo apagas y tratas de dale vuelta al ventilador y debe de estar mucho mas duro; Ya te dije lo que tu puedes rebisar pero cuando un carra se calienta lo mas suguro es que el radiador esta tapado y como ya te dijeron nesecitas llevarlo a sondear, no olvides revisar la banda que mueve la bomba del agua y sobre todo fijate que el radiador las mangueras y las abrasaderas esten bien secas no deben de tener nunguna fuga porque si tienen una aunque sea muy leve ese va a ser el problema,

Answer 2

Hola Oscar, cuando hace el ruido has notado si funcionan los motoventiladores????. seguramente no.

Este auto usa un sistema sellado, cuando hace ese ruido es por que la presion escapa por el tapon del recuperador y esto impide que funcionen los motos.
Te sugiero cambies el tapon y listo.

Saludos!!!*-*

Answer 3

Cambiale el termostato es lo mas facil que le pase

Answer 4

En estos autos los avanicos electricos entran a los 200 grados F. como ya te comentaron puede ser el tapon o que el radiador este ensolbado por lo cual tendrias que sondearlo.

Una prube basica y sencilla para checar el termostato: si andas en la cd. y se calienta, yo te recomiendo que salgas a carretera y lo corras, si la temperatura tede a bajar quiere decir que hay buen flugo de liquido refrigerante y que el termostato esta abriendo en tiempo y forma. si es asi voverias a lo primero que es el tapon.

Answer 5

Apoyo a Mario F

checa el termostato, a veces si usas agua de la llave el sarro se lo hecha y no abre bien, tonces el agua no circula, checa bien si no hay fugas y tambien sondea el radiaor porque si no utilizas anti congelante el agua comun deja sedimentos.

O puede q sea directamente la bomba, porq si dices q es a los 20 minutos no creo q tenga q ver el abanico.

Answer 6

Es posible que tenga agua el depósito pero LLENA el radiador por su tapón

Es IMPORTANTE que quites el termostato... y mira si sin él funciona sin calentarse

Si es así ... es IMPORTANTE que con una broca de 2.0 ó 2.5 mm le hagas un taladro en la parte externa .. donde tiene ya (probablemente) un a bolita o pasador ... de esa manera no se acumula el aire en el termostato por lo que no se entera que el agua está caliente y no abre

No pongas agua del grifo pues al no tener anticongelante se avapora a 100ºC y hierve en vez de a 115 ºC pue si no del interior del motor proximo a las camisas hierva...

Circula después de hechar el agua unos 10 Km antes de`ponerle el tapón (que hará subir la presión).. para q ue suelte el aire

ES muy probable que tengas retrasdo el punto (delco) ... por eso se calienta.. ... adelántalo y señala antes donde estaba

Answer 7

Ojala y no pero muy posiblemente las juntas de la cabeza estan quemadas, revisa que no tenga hidrocarburos en el sistema de enfriamiento y si tiene las juntas estan quemadas.

Answer 8

Cambia el tapon y el tremostato te recomiendo uno de grados (es el mas bajo que hay), lleva a que sondeen el radiador, y ponle un buen antifreeze, te recomiendo el prestone.