Hola a todos mis amigos, actualmente estan muy de moda los dichosos "Tunning" y por razones de economia en Mexico nadie hace Pro Streets, Por Touring, Customs o Street Rods.
Si tuvieras los recursos cual harias???
Reciban un saludo!!
2007-05-31 18:21:35 · 12 respuestas · pregunta de Marta M 7 en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
Jajajajajaja, ya veo que no soy el unico que se esta desvelando a altas horas de la noche, me acompaña la mujer mas maravillosa de esta seccion, TU. Que bueno que despues de tanto tiempo hayas decidido a realizar otra pregunta.
Sin duda alguna yo optaria por hacer Pro Street o un Touring, los Street Rods sin duda son maravillosos, esos autos de los 50's y 60's con grandes V8 supercargados y con su Blower asomandose por el cofre, pero solo por diseño es la diferencia, pues le voy mas a un Pro Street o un Touring. De los Custom no voy a opinar.
Me encantaria tener un Lotus Europa para hacerlo Touring, excelentisimo auto con excelentes prestaciones y excelente motor, todo es excelente.
Espero que no te quedes hasta muy tarde aqui, descansa y si puedes mañana le sigues un rato. Por mi parte voy a contestar otras tres preguntas mas pero en otra categoria, despues de eso a dormir.
Suerte!!! y que tengas buenas y excelentes noches!!! (asi como el Lotus Europa)
2007-05-31 18:47:24 · answer #1 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
Pues como dice Cesar en ocasiones es como una vacilada
Me gusta el Tunning pero el bueno...siempre ando peleando o evadiendo perguntas acerca de stereos, calcomanias, kits aerodinamicos, por que esas cosas son styling, llegando al "Kitsch"
En lo personal tengo gusto por las modificaciones bien hechas como las de cada casa
AMG
Hamman
Zender
Nismo
Lotec etc..que logran incrementar el desempeño de un auto sin volverlo un ente grotesco
Los autos americanos tambien me llaman la atencion, personalmente solo busco un poco de tiempo para arreglar un Impala 75 coupe que tengo en casa, el auto funciona, pero necesita una buena hojalateada y una visita con el tapicero, algun ajuste en la caja de velocidades y pagar sus derechos vencidos
Ya le cambie el distribuidor que originalmente era de platinos por uno electronico, ya no trae el ventilador de inercia, ahora porta uno electrico, el radiador original se cambio por uno mas nuevo de suburban con miras a adaptarle uno de aceite....no lo quiero modificar como street rod, pues lo quiero dejar con la carroceria lo mas original posible, pues es un auto que encierra un gran valor sentimental para mi
Asi que me gustan los autos, pero bien arreglados y no cosas estrafalarias
Saludos y suerte
2007-06-01 10:35:11 · answer #2 · answered by EL KETS 7 · 5⤊ 0⤋
Hola Marta
Desafortunadamente el "Tunning" en Mexico es una bacilada
Eso no es tunning como tal y por supuesto es por falta de billete. Pero recuerda que tambien falta mucha tecnologia y mano de obra calificada.
Mira no me gustan los autos americanos pero no le diria no a un Camaro SS 69 Pro Street o a una Nomad 55 Pro Touring.
En una respuesta tuya leei que competias en arrancones, los arrancones y los autos americanos van de la mano.
Pero, los que andamos en circuito hacemos autos como al equivalente a un Pro Street que se les dice Street Race.
Tecnicamente es un auto de carreras para dos pasajeros, sin rotulos y completamente legales para circular en la calle.
Te platico rapido; Hicimos un VW Caribe (MK1) con motor de Audi 2,2 lts de 16 V montaje longitudinal, Transmision de 5 velocidades de Porsche 924 montada en el eje trasero, traccion trasera, frenos de disco de 13" y calipers de 4 embolos en las 4 ruedas, Rines BBS de 16", etc, etc. Eso si es Tunnig
Nos tardamos 2 años y $60,000.oo Dolares haciendolo Desafortunadamente el dueño se lo llevo a San Diego, Cal. y solo lo pude manejar 4 veces.
Ahora mejor te la cambio, ya que si le das a la pista por que no pruebas correr circuito, estoy seguro que te gustaria muchisimo mas. Ahi si esta rico que tengas que dar vuelta y con 20 pelados atras que te quieren pasar.
Saludos.
Pro 4 Racing Cars - Mexico
2007-06-01 02:20:06 · answer #3 · answered by Cesar Villa 6 · 3⤊ 0⤋
hola marta
pues por diferencia de horarios( aca en argentina son +4hs) enforcer contesto antes que yo, pero mi respuesta seria exactamente igual a la de él.
elegiria sin dudas los Street Rods montados sobre una carroceria vieja con un V8, pero lo que realmente me voy a comprar algun dia es un muscle cars, original 100%, hoy es un sueño pero en el futuro sera una realidad.
saludos
2007-06-01 07:33:26 · answer #4 · answered by Anonymous · 2⤊ 0⤋
Hola Martita!
A mi me gustan los Street Rods, me encanta el desempeño en cuanto a aceleración, sobre todo si es en un motor V8, y montado en una vieja carrocería, no importa la marca, GM, Chrysler, Ford, (bueno si importa, prefiero un Ford) Pero lo que mas me fascina son los Muscle Cars con las especificaciones originales, sin ninguna modificación, como si recien hubieran salido de agencia, WOW!!!
Saludos amiga!
2007-06-01 01:42:05 · answer #5 · answered by Enforcer BOSS 5 · 2⤊ 0⤋
Pro Streets
2007-06-01 10:11:49 · answer #6 · answered by Rox 4 · 1⤊ 0⤋
ire señora de mi(se puede soñar) la verdad no me gustan los carros con cosas raras creo que entre mas sencillo el carro mas bonito vieras el trabajo que les dan a los muchachos los carro modificados siempre les descomponemos algo y siempre es lo mas caro que le metieron
2007-06-01 09:23:32 · answer #7 · answered by quemevesgue(EMPERRADO)-4 6 · 1⤊ 0⤋
Claro que me gusta el American Muscle, de hecho, he ido varias veces a preguntar por algunas joyas que he visto en mi ciudad, un charger 500 del 70, un 69..este es muy especial, esta clonado del general lee, pero no tiene motor, y tiene años en un taller, un coronet, y un chevelle, pero quienes tiene autos como estos, simplemente no les interesa venderlos, asi que me conformo con el "Compact Muscle" (jajaja xD)
Si tuviera el dinero...bueno, no lo tengo pero ya estoy empezando a buscar partes, seria un Swap de SRT4 a un Neon R/T 99.
¿Por que? (primero, por que ya tengo un R/T 99, 2 puertas, azul...mmm...viendola bien, parece color de viper!)
Por que el Neon de primera generacion como el mio, un R/T 99 es mas ligero que el de segunda generacion (2000-2005), ademas que la suspension es mas facil de modificar, y es mas ligero el auto que el SRT4 original.
Ademas, seria un perfecto sleeper, hasta que escuches la blow off, o veas el turbo del demonio atras del motor.
La verdad, nadie espera un Neon de mas de 700hp, o que sea capaz de correr 10 bajos o menos en el 1/4..o si?
Es lo que me encanta, todos lo ven y dice..."ay, lastima que es un neon, son bien malos"...hasta que se la mete doblada a los VR6, EVOs y Trans Ams.
Aun asi, me gustaria dejarlo "Stock".
Estas paginas les daran una idea de mi proyecto.
http://youtube.com/watch?v=cKCuR27PIpY
http://youtube.com/watch?v=EbXgi-tMlCo
http://youtube.com/watch?v=dnEmIwP7XzM
http://forums.neons.org/viewtopic.php?t=281898
http://www.dodgeforum.com/m_433708/mpage_1/key_/tm.htm#642943
2007-06-01 02:20:46 · answer #8 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
Los Oldsmobile 442 y los Pontic GTO son autos fantasticos para el Street Rods, sumamente poderosos y con gran estilo. Nada mejor que un gran carro, un gran motor y por supuesto... una gran suma de dinero, jeje, que mas se puede pedir.
Aqui unos videos de un Oldsmobile 442, una delicia para la vista y el oido, tan solo escuchen el ruido que genera este grandioso muscle car:
http://www.youtube.com/watch?v=--zx_hxrCmA
http://www.youtube.com/watch?v=kcOWuvqoLl0
Saludos.
2007-06-01 01:48:23 · answer #9 · answered by Tolesco 2 · 1⤊ 0⤋
a mi siemrpe me a gustado el TOYOTA SUPRA
http://www.youtube.com/watch?v=mzICZANOfkc
http://www.youtube.com/watch?v=4M0dhmVADg0
2007-06-01 01:37:12 · answer #10 · answered by †⊙מџ ฿∑ŁŁőИđoяο™ 凸(^_^)凸 7 · 1⤊ 0⤋