請問~高性能混凝土有哪些建築物!!

Question

除了101大樓跟東帝士85大樓外~還有哪些建設是用高性能混凝土建設的????

Answer 1

客戶名稱 ------ 工程名稱 ------ 特殊工法

大陸工程- ----- 國家地震研究中心 ------ 飛灰量為水泥之30﹪以上，使用低溫水泥並使用液態氮降溫至21℃以下，設計強度為5000psi。

達欣工程 ------ 中華體育館 ------ 每米混凝土之乾縮比不得超過0.3㎝，設計強度為4000psi。

中鹿營造 ------ 士林電機 ------ 巨積混凝土厚度6m，以低水灰比、高工作性 之混凝土施工。

大陸工程 ------ 漢德大樓 ------ 連續壁使用混凝土坍度23㎝、流度50㎝、強度3500psi。 美術柱使用混凝土強度5000psi、坍度20㎝。

東帝士營造 ------ 汐止摩天鎮 ------ 全省RC結構之最高樓（地下7層，地上37層），樑柱設計為6000psi。

長谷建設 ------ 高雄50層辦公大樓 ------ 現場添加藥劑，使坍度由12㎝變為18㎝。

宏總建設 ------ 42層辦公大樓 ------ 結構施工採用逆打工法，1.5m高之筏式基礎，添加23﹪飛灰混凝土以防止巨積混凝土之水化熱。

宏國建設 ------ 鶯歌國宅 YH工法施工 。
以上http://www.gdc.com.tw/newweb/concrete/


中華顧問工程司配合國工局於民國八十四年，於二高後續計畫設計了國內第一座高性能混凝土橋--------烏日交流道連絡道穿越橋，以高強度及高工作性為其特色，希藉此一橋梁之設計與施工經驗，作為高性能混凝土應用之參考。本橋於八十八年開始施工，除滿足高強度及高流動性外，更以混凝土具自充填性不須經振動搗實即能完全填充於構件內部為目標，以達兼具節省施工人力及免除振動噪音之優點。http://ciche.caece.net/html/semimonth/vol6/6-1.asp


在國內，高流動性混凝土的研發工作，開始應用於台北市遠東企業大樓的柱內灌漿工程。當時混凝土即具有坍度25公分；坍流度60公分以上的高流動性能，配方技術取自美國柏克萊大學及日本技術，並在國內預拌廠進行拌製工作，混凝土設計強度為28天6000psi。http://www.twce.org.tw/info/%A7%DE%AEv%B3%F8/243-4-1.htm


國內首座海洋生物博物館新(增)建工程之結構主體工程已進入完成階段，由於其濱臨海域腐蝕環境等地理位置的特殊性。使用具有ACI318－95之高性能混凝土精神，考量耐久性設計之混凝土工程，http://home.kimo.com.tw/hsiung_f/0212.html


國道新建工程局管理組 ------ 國工局南投路段橋墩使用自充填混凝土案例。
高雄市政府捷運工程局 ------ 高雄捷運使用自充填混凝土案例。http://nts.etpc.ncku.edu.tw/sysmain/conference/detail/POP-940412.doc


何建築物是使用高性能混凝土?{急}
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1405122411304


南統湖畔城堡地下室結構採高性能混凝土
http://www.gold-medal.org.tw/2003archs/p2b.htm


將作建設股份有限公司在台北市大安區基隆路二段128號信義星座的主結構採用4000PSI之混凝土，箱型鋼柱內灌注同強度之高性能混凝土，http://www.virtuoso-taiwan.com.tw/star_09.html


卑南文化公園遊客服務中心
該中心位於園區西側緩丘，為公園最主要的文物展示場及遊客服務設施。建築量體雖位居高處卻融入地景環境中，遊客漫步於園中，隱約可見輕巧的灰色屋頂出挑於山林之間。服務中心採用簡單的柱樑結構組成，為增加空間尺度及減少橫樑的體積、重量，橫樑的斷面為ㄇ字型，以6000psi的高性能混凝土灌注，最後再加上後拉預力，http://www.nmp.gov.tw/main/11/11-3/11-3-2/11-3-2.htm

2007-05-25 10:11:44 補充：
高速公路、高鐵的結構體都是高性能混凝土 ? 不會吧 ? 應該還是傳統混凝土佔多數。

Answer 2

所有超高層都是。此外，還有高速公路、高鐵的結構體都是。