Ya hice esta pregunta y nadie me sabe contestar ¿Como funciona la sobre marcha? En autos automáticos al pisar el acelerador a fondo entra un cambio extra que le da mas fuerza al motor, por ejemplo al revasar ¿Esto como funciona, es un cambio más en la transmisión o simplemente se está regresando a uno anterior? ¿O es solo en el sistema de aceleración? Por otro lado pregunté por la sobre marcha en vehículos estadrad y me dijeron que no habia, pues están equibocados, chequen las camionetas estandar nuevas de ford, traen sobre marcha ¿como funcionará?
2007-05-16 11:16:37 · 5 respuestas · pregunta de alexxxprofesional 2 en Automóviles y transporte ➔ Otros - Automóviles y transportes
Hola Alexx, me temo que la mayoria estan equivocados, una cosa es sobremarcha que NO es OVERDRIVE, la traduccion correcta para overdrive seria "Sobre-directa".
La sobremarcha es justamente cuando pisas el acelerador a fondo y entra la velocidad inferior y mas revoluciones dado que pisas a fondo para rebasar por ejemplo.
En los vehiculos anteriores a 94 se trata de una varilla conectada al sistema de aceleracion, en modelos mas recientes la funcion es electronica.
En el caso de cajas con overdrive, efectivamente las hay tambien en standard y como su nombre lo dice tienen una ultima velocidad, sea cuarta, quinta o sexta con relacion mas alta, de manera que al aplicarlas, descansa el motor al bajar de revoluciones y desarrolla por medio de la caja; es decir, mientras el motor entrega una revolucion por minuto, la caja entregara vuelta y cuarto ( como ejemplo) esto solo en planos por que en subidas forzosamente te pide el cambio o lo hace de manera automatica a la velocidad inferior.
Saludos!!!*-*
2007-05-17 12:47:46 · answer #1 · answered by Marta M 7 · 0⤊ 1⤋
La sobremarcha es una sobremultiplicacion de las revoluciones del motor con respecto a las que salen de la transmisión así de simple y se le llama overdrive (en ingles) esta funcion sirve para dejar trabajar al motor en un rango menor de revoluciones cuando el auto circula a velocidades mayores a 80 kph's (45mph's) a la vez que permite alcanzar una mayor velocidad final.
El efecto que sucede cuando pisas el acelerador para hacer un rebase o para correr mas se llama "kickdown" y efectivamente es haciendo un cambio descendente para revolucionar mas el motor y que el siguiente cambio sea mejor aprovechado en pro de darle una mayor velocidad al auto. Aqui en México y en muchas otras partes se le ha nombrado erroneamente a este efecto "sobremarcha" u "overdrive"pero el nombre correcto de la función antes descrita es KICKDOWN y por supuesto que los vehiculos estandar cuentan con sobremarcha, por lo general es la última velocidad (5a o 6a) una relacion antes es la de relación directa ó 1:1 que quiere decir que por mil rpm del motor la caja de cambios envia al tren motriz final mil rpm's y las últimas relaciones son del orden de 1:1.5 ó 1:1.7 (5a o 6a) dependiendo del auto y la transmisión, lo que quiere decir que multiplica el número de revoluciones del motor a la flecha de salida para hacer girar mas rápidamente las ruedas motrices por menos esfuerzo del motor.
Un ejemplo de la función "kickdown" lo realizas tambien en una transmisión estandar, por ejemplo cuando quieres rebasar y sientes que la velocidad que tienes engranada no es suficiente para la velocidad que deseas imprimir retrocedes una velocidad para poder generar la potencia necesaria y lo mismo sucede en el caso de las pendientes pronunciadas, retrocedes las velocidades necesarias para que tu auto pueda ascender, esto se debe a la regla de que a menor relación de velocidad es mayor el torque, pero menor la velocidad y a mayor relacion mayor velocidad pero menos torque (Torque = Fuerza Motriz)
Saludos!
2007-05-16 19:05:42 · answer #2 · answered by Enforcer BOSS 5 · 5⤊ 2⤋
Sobre marcha u OVERDRIVE como se dice en ingles tiene
varios sistemas para hacer un cambio mas sobre el cambio de cupla en directa ;esto es 1@1 la sobre marcha implica un mecanismo , manual , electrico o automatico , que aumenta la relacion de giro entregado de la trasmision a las ruedas de un poco mas del 1@1 de la directa en 1@1.25 , o .mas con esto se busca un mejor aprovechamiento de combustible al bajar las rpm del motor .o el aumento de la velocidad final de crucero en carretera
2007-05-16 12:54:36 · answer #3 · answered by thecastorco 6 · 2⤊ 1⤋
La sobremarcha u overdrive es un cambio más, como decir la sexta, para que en alta velocidad el auto economice gasolina. No es un cambio de potencia, cuando se requiere potencia, como para pasar un auto, se acelera y la caja baja uno o dos marchas para potencia. Eso se llama kick back, es diferente a la sobremarcha.
2007-05-16 12:08:31 · answer #4 · answered by Anonymous · 2⤊ 1⤋
la sobremarcha es como tu lo dices simplemente regresa un cambio, en los carros nuevos lo hace de forma electronica pero si quieres ver el funcionamiento eso lo puedes ver en los carros viejos del 90 anteriores traen del acelerador doble varilla una para el carburador y otra que va directo a la trasmision la que va a la trasmision no se mueve a menos que pises el acelerador a fondo y lo de las standar tampoco sabia que la traian
2007-05-16 11:48:48 · answer #5 · answered by elpocho7 3 · 1⤊ 1⤋