Problema de arranque de mi Auto ¿Alguien me explica qué pasa?

Question

Resulta que algunas veces, y más después de haberlo usado por un rato, ya no quiere encender, dar marcha y suena como si el problema fuera la falta de gasolina, pero no lo es, ya que esta falla me ha ocurrido con más de medio tanque, y nunca lo dejo bajar de 1/4. Cuando este problema sucede, tengo que esperar un rato y luego ya enciende.

Leyendo encontré que puede ser el filtro de la gasolina lo que está gastado, por tanto al no hacer su trabajo, las particulas que deja pasar tapan los inyectores provocando la falla. No creo que sea la bomba de gasolina, por que al girar la llave se oye funcionar. ¿O ustedes qué creen? ¿Ocupara cambio de bomba? ¿Cambio de filtro de gasolina y limpieza de inyectores? ¿Todo lo anterior? ¿O estoy perdido con mi diagnóstico y es otra cosa?

Nota: No me digan que lo lleve al mecánico. Sé que es lo más factible, pero quiero saber cual podría ser el problema de una buena vez, por que no he tenido tiempo de llevarlo.

Answer 1

En algunos talleres tienen una máquina que cuando introduces el coche halla te detecta de donde viene el fallo...pero si no quieres llevarlo yo pensaria ....si las bujias tienen mucho tiempo habria q cambiar, si el fiiltro del aire tiene mas de 30.000 km habria que cambiar tambien, el filtro de gasolina, que el aceite y el filtro del aceite esten tambien en correcto estado...si todo eso lo tienes bien nose cual puede ser el problema...

Answer 2

es la bomba de gasolina, ya que si fuera el filtro de aire, ni siquiera prenderia el carro, ya que no pasaria la gasolina y no tendria que ver nada el que se caliente el carro, aunque debes cambiarlo cada 15'000km, los inyectores tampoco son, ya que ocurriria lo mismo que en el filtro y se deben de limpiar cada 30'000km

lo que le pasa a tu carro es que la bomba, aunque este funcionando, con el calor, se traba, ya que los metales se expanden por el calor, impidiendo el flujo de la gasolina

por lo tanto, lo mas seguro es que tu carro proximamente te deje en la calle (si no es que ya te paso), pero solo con cambiarle eso se arregla, por cierto, si le hechas abundante agua fria a la bomba cuando esto te suceda, tu carro encendera mas rápido.

Answer 3

mira hermano por lo que platica y simple y sencillo tienes un carro de fuel cierto buno tu filtro de gasolina no pude ser porque la primera falla quer hace un filtro es jalonearse la falla que tienes es que tu bomba de gasolina ya no sirve porque mira es un elemente electrico cuando esta frio funciona perfecto pero cuando se calienta la bobina no la del motor sino la de la bomba esto hace que no funcione

Answer 4

hola espero poder ayudarte lo primero que deves de saber es que basicamente un motor requiere aire gasolina y una chispa para hacer que dicha gasolina tenga adecuada explocion y asi mover coda 1 de los pistones del motor como enlas respuestas arriba esta bien todo pero no espesificas que auto tienes 1) desconecta la manguera de lagasolina si es electrica podras ver si la presion es suficiente existen erramientas especiales para este procedimiento 2)verifica tus manguras de aire, demarcha minima, etc. un flujo mayor al adecuado puede ocacinar arranque deficiente. 3)verifica el tiempo de encendido y compruba la chispa de las bujias si es debil podras requerir cambio de bobina o cambio de cables 4) tal ves tengas una falla enla pastilla de encendido que al sobrecalentarse no funcione correctamente.
te aconsejo q en el ultimo de los casos lo lleves a un taller y solo pidas que te lo escaneen y que te den los codigos de las fallas y asi puedas basarte un algo espesifico

Answer 5

No quiere arrancar, cambia el filtro de gasolina en caso de que este tapado, cuando lo quites soplale en la direccion de la flecha o flujo de combustible para ver que no este tapado. otra falla parecida puede ser una bobina de ignicion cuando emprezan a fallar es en caliente, se enfrian y trabajan.

Answer 6

hola soy victor para mi manera de ver tu automovil tiene un problema de gasolina sucia lo mas remomendable es hacer que te limpien el tanque de gasolina al mismo tiempo esto implica que tienen que limpialte cañerias de combustible , cambio de los dos filtro que existen en los autos el uno es al ingreso del combustible y el otro antes de los inyectores y a su vez copra un limpiador de inyectores que lo pones directamente en la gasolina y como consejo cambia de lugar en el que te abasteses de combustible que puede que te esyen mesclando el mismo saludos y a las ordenes cuando quieras consultarme algo

Answer 7

Si el motor es de inyección, no te queda más remedio que pagar y que te hagan una revisión completa del sistema ya que es en su mayor parte elctrónico (y vete tu a saber de donde puede ser el fallo)
Si es de carburación, esmérate en limpiar bien toda la admisión, desde el carburador hasta el depósito de gasolina (claro que en un taller sería más rapido y fiable).
Por otro lado, es bueno dejar el depósito un poco vació (de vez en cuando) para que se vaya quitando suciedad que pueda quedarse adherida a las paredes, que se limpia mejor con la presión del surtidor que no con la de la bomba de succión, es un truco para tratar de mantener los conductos limpios y que no se te formen sólidos ni cuellos de botella en los colectores de admisión para que siempre den un buen caudal de aire y gasolina.Además si como tu dices, te lo hace en caliente, toda esa suciedad con el calor no hace otra cosa que soldarse literalmente a los conductos.

Answer 8

QUE TAL UN MECANICO; ASI SOLUCIONAS MUCHO MEJOR TU PROBLEMA Y ESTAS MAS SEGURO, O NO TIENES FONDOS PARA PAGAR ENTIENDO TU PERGUNTA PERO LA VERDAD PIENSALO MEJOR UN MECANICO POR FAVOR NO JUEGUES CON TU VIDA

SUERTE

Answer 9

Los coches de gasolina antiguos que funcionaban con carburador, a veces se paraban en los embotellamientos. En ese caso, el motor muy caliente, negaba a arrancarse.

Puede ser el caso.

Si es así, no le pasa nada. Sólo tienes que meter pedal del acelerador a fondo y girar motor de arranque. Es la única manera. Y así arrancaban.

Si es de inyección. no te puedo decir, porque como son electrónicos y "tabú" no se si funcionaría eso. En principio si es de inyección yo te diría que está averiada la inyección. Usa un limpiador (aditivo para la gasolina) de inyectores. Probablemente si es suciedad desaparezca la causa.

Saludos

Answer 10

Puedes tener un problema de combustible(gasolina) o un problema de chispa, puede ser un falla termica, si dices que despues de andar quieres darle marcha y no arranca, quiere decir que cuando se enfria le cuesta menos arrancar, Que la bomba se escuche girar no quiere decir que tenga la presion y el caudal suficiente, y si tu auto es inyeccion electronica puede que el sensor de temperatura este mandando mala informacion y te ahogue el motor por tomar todo el tiempo una temperatura que no es correcta. Tambien puede ser el modulo de encendido o la bobina de ignicion que se caliente y no genere chispa. Es muy dificil dar diagnosticos sin el auto a mano, tendras que hacerte tiempo y llevarselo a tu mecanico de confianza. Suerte

Answer 11

es la bomba y filtro si la oyes trabajar no iindica que suba la gas,el diafragma puede estar roto. pero quitate de duda cambia primero el fitro,sifueran inyectores se jalonneaba .fallaria como una bujia y echaria humo negro.