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我昨天在台中Bigfun單車館看到兩輪傳動的登山車,有個開關可以選擇前輪傳動,請問這樣做有啥好處?
而前輪傳動適合在甚麼情況下使用?上坡嗎?

2007-05-07 10:33:05 · 4 個解答 · 發問者 Jackie 2 in 運動 單車

4 個解答

一般登山車是後輪傳動
由後輪提供前進的摩擦力
前輪反而提供向後的摩擦力
(但是此力正常狀況下很小)
若能變成兩輪傳動可提供的摩擦力肯定增加
這也是四輪驅動汽車在爬山方面優於兩輪傳動汽車的原因
但若非異常陡峭或地面特別濕滑的狀況下影響真的不大
若非上述兩種狀況(異常陡峭 特別濕滑)恐怕就只有缺點了
(如增加重量 踩踏變重等)
因此四輪驅動車通常有可以轉換兩輪傳動的裝置
以提供平地行駛使用
以避免過度耗油

其實有很多特別腳踏車其實是用在特殊的場地環境
並不適合一般的騎乘

2007-05-07 13:09:47 · answer #1 · answered by 三臭居士 5 · 0 0

到下面的網址看看吧

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2014-10-20 07:33:58 · answer #2 · answered by Anonymous · 0 0

拉力比推力效率高 二輪傳輸代表高科技 特別在打滑的上坡 例如貼大磁磚的地下停車場清潔公司剛洗完清潔劑 後輪驅動汽車摩托車腳踏車全數衝到一半失控 倒是四驅車 及此特殊腳踏車不徐不急出到外面 S350 745iL硬是出不去 你說呢 另外美國警方追逐後驅車都是撞擊驅動輪 像胡志強市長的翻車翻版一般  還有騎爽度的心態也有吧  

2007-05-07 14:04:07 · answer #3 · answered by jcbtw 5 · 0 0

噱頭, 爽度.
就跟摩托車依樣有過兩輪傳動的,但是最後認清了事實
兩輪跟四輪的重心轉移不同
全輪傳動對於二輪界的幫助遠小於它所帶來的累贅.

2007-05-07 10:55:33 · answer #4 · answered by Azui 2 · 0 0

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