Womit fährt man umweltbewusster?

Question

Mit einem Diesel oder Benzin?

Ich weiss dass man mit dem Fahrrad umweltbewusster fährt, aber das war ja nicht meine Frage. :-)

Answer 1

Wenn es Dir darum geht, Ressourcen zu schonen, mit einem Diesel, denn der verbraucht nur 50 bis 80% dessen, was ein Benziner verbraucht (wodurch zwangslaeufig die CO2-Bilanz beim Diesel positiver ausfaellt) - und der Raffinationsprozentsatz ist niedriger, d.h., Du hast gemessen am urspruenglich gefoerderten Rohoel auch noch mehr Sprit als beim Benziner zur Ausbeute.
Aber wenn Du das Stadtklima so wenig wie moeglich belasten willst, ist momentan noch ein Benziner besser (es sei denn, Du hast einen ganz modernen Diesel mit Filtern).

Answer 2

Wasserstoffmotoren? LoL
Um Wasserstoff herzustellen werden mehr Energie und Schadstoffe freigesetzt als bei Herstellung und Verbrauch von Benzin.
Also im Endeffekt fährst du mit einem Wasserstoffmotor Umweltschädlicher als mit einem Benziner oder Diesel!

Bei einem Diesel sollte mindestens der Partikelfilter eingebaut sein. Aber generell ist der Benziner Umweltfreundlicher als der Diesel.

In den USA, man mag es kaum glauben, ist der Diesel stark verpönt weil er sehr viele Schadstoffe in die Luft bläst. Du kannst ja mal ein Tuch vor den Auspuff halten und sehen was dort hängen bleibt man sieht es ja auch schon wenn man hinter einem Diesel fährt und er drückt mal aufs Gas was dann führ Rußwolken rauskommen. Vor allem der Ruß bei einem Diesel ist ein großes Problem. Der Diesel verbraucht zwar weniger hat aber eine höhere Energiedichte, der Verbrauch ist somit reine Augenwischerei.
Ich würde den Benziner bevorzugen, den kannst du dann auch auf Gas (LPG) oder Ethanol umrüsten. Und das ist viel Umweltfreundlicher als Benzin oder Diesel.

Answer 3

Am Umweltfreundlichsten fährst du mit dem Fahrrad oder Inliner,
oder nimmst dem Bus,die Bahn, die Straßenbahn,
und dann kommt eine Fahrrgemeinschaft
Kommt auf den zustande des Fahzeuges drauf an
aber wenn beide den gleichen zustand haben meine ich der Diesel

Answer 4

Letztendlich kann man das gar nicht unterscheiden.
Es ist ja nicht der Verbrauch an Kraftstoff entscheidend bzw. die jeweiligen Emmissionen (was hinten rauskommt)..sondern die energetische Gesamtbilanz.
Was nützt z.B. ein Auto, welches 4 Personen von a nach b transportiert und 5 l verbraucht, wenn für die Herstellung des Autos Unmengen Energie und Materialien verbraucht werden, während ein Auto welches 7 l verbraucht, mit weniger Aufwand hergestellt wird.
Für die Bereitstellung von Wasserstoff werden z.B. riesige Energiemengen beötigt.
Ich denke, man tut eigentlich das Richtige wenn man sich bemüht einfach so wenig wie möglich mit dem Auto zu fahren, wenn man spritsparend fährt, das Auto einfach eine Nummer kleiner wählt.
Letztendlich werden wir auf Grund der kanpper werdenden ressurcen udnd er damit steigenden Preise sowieso dazu gezwungen..und unser Umweltbewusstsein spielt ja auch eine Rolle...das sollten wir pflegen wir haben ja nur eine Erde (zur Supererde ist es noch zu weit)
;-))

Answer 5

Benzin, aber hast du dir mal überlegt, warum umweltbewußt fahren? dIE pOLITIKER - UNSERE 2vORBILDER2 REDEN ZWAR; ABER KÜMMERN SICH AUCH NICHT DARUM

Answer 6

diesel ist besser. natuerlich mit filter.

Answer 7

Beide haben Vor- und Nachteile. Am besten für die Umwelt wäre es, wenn du im ÖPNV im Bus und Bahn fahren würdest. Dann haben die dieselbetriebenen Busse einen deutlichen Vorteil, wenn dann auch die Busse einen Rußfiltern haben, ist dass die umweltfreundlichste Alternative.

Bei PKWs haben beide Antriebe ihre Vor- und Nachteile, so dass man nicht sagen kann, welche Art besser ist.

Answer 8

mit Benzin

Answer 9

Beide Motoren haben Vor-und Nachteile, Diesel kann im Ausstoß günstiger sein - wenn er eine moderne Rußfilteranlage hat. Viele Dieselmotoren lassen sich auch mit Rapsöl fahren, dass kann auch noch ein wichtiger Aspekt sein.
Aber ganz allgemein würde ich sagen, dass das umweltbewussteste Auto dies ist, welches den geringsten Spritverbrauch hat.
Übrigens ist Gas auch eine Alternative! Ich fahre seit einem Jahr mit LPG und bin sehr zufrieden.

Answer 10

letztlich kann man das nicht Schlüssig beantworten. Ein Diesel "müffelt" mehr als der Benziner, verbraucht aber weniger Kraftstoff pro 100 Km.
Der vielgepriesene Hybridantrieb, egal ob der Primärantrieb auf Benzin oder Dieselbasis arbeitet ist nur bei ausschließlichem Stadtbetrieb besser als die "Monoenergiemotoren". Das relativ schwere Paket für den Elektromotor mit dem Powerpack dazu, ist nur dann ein Fortschritt wenn solch ein Wagen mindestenb 80% seines Einsatzes im Stdtverkehr fährt, also wäre der vielgelobte Toyota Prius ein ideales Taxifahrzeug. Wenn damit aber viel Strecke auf Landstraßen und Autobahn fährt- dem bringt das absolut nichts außer einer Mehrbelastung der Umwelt.