Estas de acuerdo en que sigan circulando los micros de 2 pisos ?

Question

Pregunto esto dado la inseguridad que demuestran y el echo de que en toda Latinoamerica solo circulan en Argentina y Peru ya que las demas Naciones los prohibieron por demostrar ser inseguros

Answer 1

Debieran seguir circulando pero poniéndoles un límite de velocidad que venga de fábrica y que pueda ser controlado. Lo que nos sucede a nosotros son las faltas de controles. Las leyes existen y las violaciones a las mismas no se controlan. Salen a la luz las falencias cuando ocurren accidentes, en ese momento todos se rasgan las vestiduras y hablan, pero los controles no funcionan, esto sucede porque los funcionarios no son castigados como corresponde, en una empresa privada un gerente que no funciona se lo despide, en un empleo público se lo premia con otro cargo. De esta manera es muy difícil que las cosas se solucionen. Pero insisto creo que en las rutas lo ideal serían micros comunes y no de dos pisos, lo que sucede es que los de dos pisos son más rentables, ya que ocupan lugar para llevar encomiendas que antes no lo hacían, o sea se aprovecha más el viaje y se aumenta la rentabilidad del mismo. Conclusión, mayores controles, pero siempre no el circo de hacerlo cuando hubo un accidente fatal.

Answer 2

En México también hay, pero muy pocos y nunca he sabido que tengan problemas.

Answer 3

No está comprobado que sean menos seguros y solo los prensa amarilla estan haciendo calculos matematicos y entrevistas a personajes desconocidos que sostienen sin fundamento tecnico esa teoria.
Con igual criterio, los camiones que transportan cargas hasta una altura de 4.10mts (maxima permitida por la altura de los puentes) debieran ser inseguros.
Cualquier mole de 10 tn llevada a 130Km por hora se convierte en insegura, porque es imposible que doble o frene por una cuestión fisica y no por insegura por si.
Antes cuando circulaban micros "bajos" habia igual o mas cantidad de accidentes, curiosamente en periodos de vacaciones y en rutas de doble via, ello indica que hoy se producen por excesos e impericia no por la altura del micro, aceptaría tal teoria cuando se demuestre que todos los accidentes de micros doble piso se producen por vuelcos "sin ayuda" pero los accidentes en los que se ven involucrados son siempre por choques con otros vehiculos, en tales circustancias cualquiera pasa a ser inseguro teniendo en cuenta los materiales de hoy dia compuestos de vidrios, plasticos y poco refuerzo de estructuras que eviten la rotura de la carroceria y deformación de la misma.
Los micros antes no podian circular por limitaciones propias de los motores a mas de 90/100 km hoy ese limite se eleva a casi 150km de velocidad con estructuras mas fragiles, y en nada se trabajado para mejorar la seguridad de una "jaula de supervivencia" como en los autos modernos que a medida que elevaron la prestación de velocidad debieron adaptar la rigidez de partes para salvaguardar la vida de los ocupantes

Answer 4

Es tiempo de sacarlos de las rutas ya han ocasionado demasiados accidentes....

Answer 5

mi postura esta lejos de defender las compañias que tienen estos micros, pero me parece que dieron mucha manija por los accidentes de estos, tambien diagamos que hubo infinidad de accidentes en en las rutas ademas de los micros, de eso nadie habla, y que los controles no se hacen y quienes deben cuidar no lo hacen como por ejemplo controlar el descanso de los choferes, me parece que ahi esta la causa, y otra cosa por que sacaron el identificador de velocidad de la vista de los pasajeros? nadie exige que esté colocados cuando es obligacion de reisntalarlos en los micros, si se cumple velocidad y descanso habria menos accidentes

Answer 6

Estoy en desacuerdo que sigan circulando, ya que son mas propensos a volcar a ciertas velocidades; y teniendo en cuenta que los colectiveros de larga distancia no respetan la velocidad maxima de 90 km/h (en autopista, ruta) .Yo iba a esa velocidad en auto y me hice a la derecha y paso uno de 2 pisos calculo que a 120 km/h (parecia el auto de volver al futuro cuando deja fuego en el asfalto, jajajja)saludos.

Answer 7

En México sería imposible que hubieran, pues arriba hay una telaraña inmensa de cables que les imposibilita transitar!! je je