Pues modifica los Internals, empezando por portear la cabeza y cambiar el arbol de levas y valvulas + pistones dee alta compresion, y un carburador Holley de 650 cfm
2007-04-09 15:44:08
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answer #1
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answered by Alejandro01 5
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Cambialo por un chevrolet mas grande, estan para que escojas la 400, se ve idéntica, y tiene bastante mas caballaje, la traían las blazer viejas k5, o si prefieres, metele una araña y un carburador de 4 gargantas,. tu chevrolet trae carburador de 2 gragantas o de 4??
si tiene de 2 gargantas hazlo de 4 gargantas, cambiando la araña y el carburador, si es de 4 gargantas, metele un carburador mas grande, rochester cuadrajet o algo así, un holley, eso no se nota para nada, nomás al pisar te va a responder mejor.
Si cambias el arbol de levas, el carro respira mas agresivo, y la verdad se nota bastante.
Métele bujías bosch platinum, cables de bujía buenos, aceite sintético delgado, quitale el filtro de aire, para que le cueste menos trabajo respirar, ponle gasolina de la roja, con elevador de octanaje y sentiras algo de diferencia.
2007-04-12 00:13:05
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answer #2
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answered by nada mas suave que un malibú 3
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Hola Cesar, quieres coyotear verdad??? je je je .
Mira te ofrezco dos opciones, puedes convertirlo en 383 con un arbolito de reemplazo, un Wolverline por ejemplo o en su defecto, mejor cambia el motor por un 400, es identico al 350 que por cierto son pulgadas cubicas , no cms.
Saludos!!!!*-*
2007-04-10 00:28:26
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answer #3
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answered by Marta M 7
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