Qual'è la Sportiva non oltre i 50.000 euro più prestazionale? E quella più fika?

Question

Non rispondetemi mini eh?
Guai a voi.

Fireblade.. Yeah!

*Grande turbolento!

Però anche la S2000 è seria, possiamo parlarne..

Answer 1

direi che con quella cifra si può accedere ad un mare di auto strafiche usate, che possono darti emozioni sicuramente superiori alle nuove da 50.000 euro.

Answer 2

Io se dovessi spendere 50'000€ per una macchina sportiva di sicuro andrei sulla Mazda RX-8
Per prima cosa mi piace come linea, ma questo è chiaramente soggettivo....
Poi è l'unica macchina a montare un motore Wankel(o rotativo o a 3-tempi), che in questo caso ha 2 rotori per una cilindrata complessiva di 1300cc, attenzione che la cilindrata del wankel non si può paragonare semplicemente a quella dei motori normali, infatti pur essendo solo un 1300cc questo motore ha 231 cavalli che permetto no alla RX-8 di passare da 0 a 100km/h in 6,4 secondi e di raggiungere i 235km/h(ok, forse non saranno prestazioni esageratissime, ma sono comunque di tutto rispetto)
Anche se per la linea sembra una 2 posti o al massimo una coupè "2+2", la rx-8 ha 4 posti con tanto di portiere(un po' particolari a dire il vero perchè si aprono al contrario e non c'è il montante fra le portiere anteriori e posteriori) anche se quasi invisibili.
Poi i consumi non sono esagerati, 11,2 litri per 100km (che sarebbero 8,93 km con un litro) in ciclo misto.
E poi anche il prezzo non è male, visto che il modello base parte da 36'000€, se ci mettiamo tutti gli optional (che non definirei essenziali tipo vernice metallizzta, tettuccio apribile elettrico, navigatore satellitare/DVD, cruise control) non arrivano a 40'000€(per la precisione si fermano a 39910€) il che significa che se proprio quei 50'000€ li devo spendere tutti, mi rimarrebbero almeno altri 10'000€ da "buttare" in qualche altro modo....

Answer 3

Sono pienamente d'accordo con chi ti dice la Mazda Rx-8.
Il mio ragazzo ne aveva una fino a qualche mese fa.
Motore Wankel 1300 da 231 CV con l'apertura a libro delle portiere.
La sua era full-optional...quindi con kit sportivo, tettuccio navigatore sedili sportvi in pelle bicolore, specchietti elettrici M3....ecc..
Lui l'aveva trovata aziendale quindi con 29,000€ la comperata....
Una macchina bellissima, una volta accesa...il rumore sembrava quello di una moto, .inoltre spinge senza problemi dai 1000 a 9000 giri permettendo una grande accelerazione e un'ottima ripresa, .peccato per il consumo, veramente salato.

Answer 4

Domanda interessante, io ho una piccola lista di auto valide che potrebbero andare bene, ma sono quasi tutte usate e non so se in Italia si possano trovare così come in Germania.
Allora, con 50000 € tondi tondi una Nissan Skyline R34 GT-R si trova in Germania, però ha la guida a destra (non è possibile trovare una sky con la guida a sinistra), e sto parlando di 320 cavalli effettivi e 280 dichiarati, motore 2.6 (RB26Dett) 6 cilindri in linea e doppio turbocompressore... questa auto, per chi non lo sapesse, ha le quattro ruote sterzanti, e la trazione sulle quattro ruote è gestita elettronicamente, quindi, si può trasformare anche in una potentissima trazione posteriore attaccando un interruttore al fusibile del differenziale centrale elettronico... oppure, una Nissan Silvia del 2003, bella macchina con motore 2.0 turbo da oltre 240 cavalli, ma se si vuole proprio esagerare, si può optare per una più classica Dodge Charger Hemi 426 R/T Six Pack del '69, o una bella plymouth Hemi 'Cuda 426 (di solito tirano fuori questi bolidi sempre quando ci sono le street racers.... chissà come mai)... ah, questi due colossi della strada fanno 4 km al litro in media (cioè 25 litri per 100 chilometri), forse è meglio riservarle per il sabato e la domenica (ahahhahaahahahahahah)...
Che dire? La RX7 esiste in Italia, o solo nel resto dell'Europa c'è? (io parlo del modello '96-'97) Quella si che è una bella macchina, motore Renesis, o Wankel, o Rotativo (e chi più ne ha più ne metta) con doppio turbocompressore da circa 260 cavalli DI SERIE (Parlo proprio del motore che equipaggia anche la RX8, il 1308 cc a 2 rotori), proprio una bella macchina, e non la compro per il semplice motivo che non mi conviene, perché la macchina non la uso quasi mai (per andare al lavoro scendo 2 rampe di scale, apro una porta e sono al lavoro :D). Comunque, la Evo X e la Elise R sono delle belle macchine, non le ho mensionate perché già sono state mensionate prima, e non ho nient'altro da dire sulla Evo e sulla Elise.
Ah, io la Mini la mensiono solo per dire che non mi piace, e ci sono salito sopra sia come autista che come passeggero DIETRO, e posso dire che è valida solo esteticamente (a chi piace), ma per il resto, chi l'ha comprata si è pentito (e conosco molti che vogliono togliersi la Mini perché non gli piace)
La macchina più fica, a gusto mio (e forse anche sopra i 50000 €) è l'Audi A6 3.0 TDI Quattro Avant (avete capito bene, la STATION WAGON, quella lunga quasi 5 metri), qualcuno dirà "quel carroarmato non si smuove neanche da terra"... eppure, a 200 km/h ha ancora vigore per accelerare, e lo dico perché sono stato superato in un'autobahn tedesca in cui non c'era limite di velocità, a 200 km/h, e il bello è che prima è passata piano, tipo che più veloce di così non andava, poi ha di colpo accelerato e si è allontanata velocemente....

Answer 5

a me piace molto la nissan 350z, è molto valida!!!

Answer 6

In assoluto penso che entro i 50000 euro l'auto più scheggia che esista sia la Lotus Elise R, che non ha una potenza spaventosa (192 CV), ma ha un peso di soli 860 Kg, che le permettono di accelerare come una delle migliori Ferrari, e ha un assetto così rigido che nel misto potrebbe anche dare la paga (quasi) a una Ferrari.
Gli altri mostri entro i 50000 euro con potenze esorbitanti pesano come un TIR, e una Lotus la vedono solo da lontano.
La ficheria è un fatto soggettivo. Per me il massimo dello chic è una Panda col cambio auomatico e il tettuccio in vetro. Ovvero l'auto di chi non deve dimostrare niente a nessuno.

Answer 7

la mitsubishi lancer evo X, la più bella la lotus elisè

Answer 8

una m3 usata!! la omega lotus!! da nuova come diceva l amico prima, la lancer evo, se no sempre usata una porsche... sempre s ebastano...

Answer 9

con quella cifra(in verità con meno), non avrei ombra di dubbio e mi farei L'audi TT coupè... peccato che non ce li abbia...!...