English Deutsch Français Italiano Español Português 繁體中文 Bahasa Indonesia Tiếng Việt ภาษาไทย
Todas las categorías

Mi coche corre bien en plano, pero en cuestas o subida se aguanta, quisiera saber como darle mas fuerza para ir de viaje a lugares altos como la sierra.
Tiene que ver con el combustible, energia electrica, o que?

2007-03-27 04:29:15 · 9 respuestas · pregunta de Anonymous en Automóviles y transporte Mantenimiento y reparación

9 respuestas

ire compa el vochito es el vochito y claro que es lento claro que en las subidas se aburra(pero vieras que bonito corre de bajada)pa eso es vochito le puedes tocar la maquina recortarle carrera al pistón y mas cosas pero sale muy caro no menos de 10000 lo mas económico y sencillo es meterle una especie de carburador en cada pistón no recuerdo el nombre de esas chivas pero segur los tuneros lo saben también le puedes cambiar el distribuidor ese de platinos por uno de encendido electrónico esas dos cosas le dan caballos al motorcito claro que no muchos pos acuerda te es el mejor carro que a existido y a algo tan bueno es difícil mejorarlo

2007-03-27 07:33:11 · answer #1 · answered by quemevesgue(EMPERRADO)-4 6 · 0 1

Si no ha sido anillado nunca probablemente la compresión ande por los suelos y por eso se siente lento. La anillada es la mejor opción ya que se reemplazan todas las piezas relacionadas a los pistones (anillos, camisas de los pistones) ya que las que tienen mas de 30 años deben estar como piedra pomez. Es caro y doloroso como una cirujia plastica pero los resultados valen la pena.

Otra recomendación es ponerle a la gasolina algún líquido restaurador de compresión, que lo que hacen es rellenar por unos 6 meses esas porosidades de la cámara de combustión reswtaurando un poco la potencia.

Otra cosa que tienes que ver es si no está "pasando" aceite (pasando aceite de la parte baja de los pistones, a la parte alta, donde se hace la combustión) debido al mismo asunto de la porosidad de las cámaras y los cilindros. Generalmente el auto echa humo en frio, cuando se le da un acelerón, o incluso en todo momento. Si es el caso tienes que anillarlo YA.

Otra opción es encontrar algún servicio (se anuncian en los periódicos) que te cambian prácticamente todo el motor en un solo paso, y hasta a domicilio. Anteriormente se podían incluso llevar a agencias Volkswagen y ellos mismos lo hacian. Incluso recuerdo el slogan: "Para que suene y ande como nuevo"

2007-03-27 07:41:11 · answer #2 · answered by lkstudios 1 · 1 0

Esos carros son muy economicos y fuertes pero debes de hacerte esta pregunta,ante sera asi? Bueno, si no es asi..coge ante todo y hazle un test,chequea la compresion de los cilindros ( compresimetro) y comparar con los datos del carro,la diferencia entre la compresion de cada cilindro no debe ser mayor de 0.75 kg /cm3 a no ser que el fabricante del vehiculo te de otros valores ....pero eso lo sabe el mecanico que te mida la compresion... si da positivo...entonces compra el kit de reparacion de piston-aros( anillos) y comprueba el estado de la superficies de los cilindros...ademas de asentar valvulas,calibrarlas y ponerles los obturadores nuevos a las valvulas,revisa tambien las guias de las valvulas y veras si estan muy deterioradas....si lo estan llevala a alguien que haga esos trabajos porque se necesitan de ciertas elaboraciones mecanicas que en esos lugares se hace... lo demas no es mucho rollo,verqas que cuando hagas eso va a aumentar la potencia...hay otras cosas que se hacen ..como aumentar la cilindrada,cambiar el carburador..pero solo debes decidir cual es la mejor opcion...y tus posiblidades..ademas si antes lo hacias ( subias pendientes)para que hacer variaciones que el fabricante no las hizo,tu puedes hacerlo...pero no esta diseñado para eso......si no quieres metret en reparaciones escoge otro motor de mayor fuerza (cilindadra,caballaje0 si para ese modelo existe alguno superior que no tengas que hacer variaciones en tu coche...espero que tomes el mensaje que te quiero enviar... cualquier detalle me puede escribir,,,un placer...

2007-03-28 04:55:14 · answer #3 · answered by Roberto R 2 · 0 0

con las revoluciones del motor. Puedes usar un distribuidor centrifugo que elimina el condensador y los platinos, y utilizar una polea graduada eso aumentara las revoluciones del motor y te dara mas poder, no es algo muy caro, alrededor de 1600 pesos; Pero si aun quieres mas potencia consigue un carburador marca Weber y esto aumentara ostensiblemente la potencia.

2007-03-27 14:28:31 · answer #4 · answered by Anonymous · 0 0

Tengo para ti una opcion economica.

Consigue un turbo electrico el cual aumentara la potencia de tu auto entre 15 y 20 CV, y llenale el tanque con gasolina Premiun (mayor octanaje) y si lo queres puedes ponerle bujias con electrodo de plata y con eso obtendras unos 30CV mas y habras gastado menos de $2,000 pesos (Mexicanos)

2007-03-27 08:10:51 · answer #5 · answered by Luis X 3 · 0 0

pude ser que sea el motor que necesita una anilladita con eso le das mas fuerza

2007-03-27 07:14:25 · answer #6 · answered by Anonymous · 0 0

Mmmm... buena pregunta, pues lo que puedes hacer es recortar tus pistones para darle mas potencia al motor, pero tambien debes estar consciente que el escarabajo (o vocho como se le conoce en Mexico) es un vehiculo economico por lo cual no tiende mucho a correr, es cuestion de paciencia y mas en las condiciones que planteas asi como la sierra, obviamente no va a correr asi en subida un vocho, te aseguro que a cualquier auto se le dificulta pero depende del motor que trae, si es un v6 en corto sube jejeje, pero pues ahi mi consejo, saludos y suerte!!!

2007-03-27 05:14:59 · answer #7 · answered by hugohvedder 2 · 1 1

YO TENGO UNO IGUAL PERO LE HE TRABAJADO LAS CULATAS TENES QUE VER QUE CILINDRADA TIENE TAMBIEN TE PUDE MEJORAR SI LE CAMBIAS EL CARBURADOR , PERO LO QUE NECESITARIA SABER ES QUE MODELO ES QUE CILINDRADA TIENE , PARA PODER DECIRTE EXACTAMENTE QUE LE PUDES HACER PODRIAS PROBAR CON VARIAS COSAS PERO PARA DARTE UN MEJOR DIAGNOSTICO DIME ESAS COSAS

2007-03-27 04:50:11 · answer #8 · answered by Mickyto 2 · 0 0

Si tu escarabajo es del año 75 seguramente sera motor 1300, pues esos motores se puede hacer poco para darle mas potencia, buscate un motor de 1600 de desguaze y se lo pones le coje perfectamente

2007-03-27 10:38:38 · answer #9 · answered by gruyatina 6 · 0 1

fedest.com, questions and answers