2007-03-26 10:58:39 · 11 réponses · demandé par sméhéne 5 dans Automobile et transport ➔ Trajets
il faut bien payer les jours de gréve des cheminots !! et leurs centre de vacances privé
2007-03-26 11:02:47 · answer #1 · answered by PapySerge 7 · 2⤊ 2⤋
Probablement à cause du fait que c'est une technologie qui coute chère.
Il faut acheter les terrains qui sont sur la ligne, concevoir la ligne, concevoir le train, etc. etc.
Et peut-être aussi participer au fond de retraite de la SNCF ...
Mais le train en France est beaucoup moins cher qu'en Angleterre par exemple, où les trains sont complètement délabrés !
Le TGV c'est vraiment impressionnant, avec un record de plus de 550 km/heure sur un rail !
2007-03-26 18:21:25 · answer #2 · answered by RG77 4 · 1⤊ 0⤋
Le TGV est un des trains les moins cher d'Europe.
Incroyable mais vrai. En Angleterre depuis un mois je souffre en voyant les prix des billets alors que mes trains font du 70 a l'heure avec du diesel !
Voyager ca coute cher, on l'a vite oublier grace au systeme feroviaire francais qui s'il est pourri syndicalement est le meilleurs au monde techniquement (le Japon pas tres loin).
2007-03-26 18:04:01 · answer #3 · answered by Guilouche 2 · 2⤊ 1⤋
Parce que la France est un pays qui a le taux de l'argent le plus cher au monde. Le TGV est un train rapide mais pas le plus maniable comme on l'entant partout. Les Allemands et les Japonnais savent eux aussi se faire une place dans la technologie. En tout cas si tout est cher sur le TGV c'est aussi le cas pour les rails, les gares, les tunnelles etc...... c'est parce que la SNCF a emprunté a forte dose dans les banques, alors faut pas attendre que le remboursement se fait sur 20 ans. Et sache qu'elle est vraiment dans le rouge et ce serait pire s'il elle était privatisé ( la SNCF bien sur ). salut.
2007-03-30 07:57:29 · answer #4 · answered by bébert45300 7 · 0⤊ 0⤋
Dans l'absolu ce n'est pas cher.
Toute l'Europe est plus chère à ce niveau.
Et pour le différentiel avec le train classique, il est normal de demander plus cher car tout est spécifique dans le TGV : équipement, rails, gares signaux etc...
2007-03-29 08:35:35 · answer #5 · answered by pma 3 · 0⤊ 0⤋
a cause de la mise en place, de l'entretiendes voies et des trains, du personnel nécessaire (dans les trains, les gares, etc)
c chiffre vite...
2007-03-27 07:44:36 · answer #6 · answered by marielle91 2 · 0⤊ 0⤋
le prix aux km tgv et autres trains et le moins cher d'europe . sans autre commentaire !! inutile et souvent faux !
2007-03-27 06:15:44 · answer #7 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Parce qu'il n'y a pas de société concurrente. Néanmoins, il existe tout de même des cartes de réduction (12-25, cartes sénior, ...).
2007-03-26 18:13:37 · answer #8 · answered by ptit.chou 7 · 1⤊ 1⤋
Parce que la SNCF dilapide ses fonds propres dans toutes sortes d'opérations bidons, ex : partenaire du championnat de ballon ovale pour citer la dernière en date .
A noter qu'elle paye plus d'impôts que ce qu'elle reçoit comme subventions, c'est pourquoi elle a bradé son patrimoine : 1 myriamètre ouvert pour 1 fermé !
Le tgv rapporte bien plus que les trains régionaux {le kilométrage étant moins imposant } donc les hauts fonctionnaires ont vite fait le choix de négliger l'autre en privilégiant l'un .
2007-03-26 22:52:50 · answer #9 · answered by Meien-duc 5 · 0⤊ 1⤋
parceque c'est le gagne pain de la sncf qui coute extremement cher du fait qu'on paie ses employers (responsables de 20% des greves nationales), soit a rien foutre, soit a se la couler douce.
Le TGV est cher c'est vrai, mais le service est de qualite. le TER est cher, et le service est digne de l'ex URSS.
2007-03-26 18:38:54 · answer #10 · answered by Anonymous · 1⤊ 2⤋